come da titolo volovo chiedervi qual'è il miglior paraschiena con un prezzo sui 100-120 euro?(nn ditemi che sono troppo pochi )

Beh c'è il dainese wave che costa sugli 108.



Ciaozoaiza

Prova da un rivenditore Axo. Mi pare ci sia un modello con bretelle di fascia medio altra, intorno ai 99 euro.

Ciao!
A.

ciao prodigy con quella cifra hai una vasta scelta c'e ne sono tra axo e dainese ...guarda questo link

Link a pagina di Market2ruote.it

Il modello wave della Dainese rientra nel tuo budget. Io ho quello traforato con le bratelle e mi trovo molto bene.

Quoto tutti gli altri, prendi quello della Dainese traforato o qll della Axo!!! I soldi ti basteranno!! Se poi vai in uno spaccio ancora meglio!!!

grazie per le risposte penso che andrò proprio a market 2 ruote a prendere quello che ha postato RAFFA....cmq nn dico che sia il topo della gamma ma è almeno in fascia media-alta?
un'altra cosa è comodo da mettere?io lo cerco comodo e veloce da mettere

è meglio il wave, back space, Tech back protector o il back warrior ?
li trovate qui Link a pagina di Market2ruote.it

dai rispondete!!!

Mi autoquoto....

Io tifo per l'airback. Nei test di impatto mi pare che sia risultato il migliore

Io ho il dainese wave (112 €) e mi trovo benissimo...è anche comodo da indossare.
Ciao

Il paraschiana serve tantissimo, a me ha salvato in 3 cadute di schiena, MA ORMAI E' SUPERATO.

Potrebbero farli più grossi, ma poi non si riuscirebbe a muovere la schiena.

Io ti consiglio l' air bag, che protegge 10 volte di più (dai test è stato dimostrato che trasmette alla schiena solo 0,9 kN, contro i 9 kN che trasmettono i migliori paraschiena non pneumatici).

Inoltre l' airbag si gonfia dietro la testa, proteggendola e impedendo il colpo di frusta (a me avrebbe salvato un' estate che invece passai fra collare e dolori, ma all' epoca esistevano solo i paraschiena normali). Gonfiandosi sotto il sedere protegge la zona del bacino che per ovvie ragioni nessuna tuta può proteggere.

Inoltre, cosa da non dimenticare, gonfiandosi dietro la sciena protegge il casco, che se invece sbatte bisogna buttarlo.

io ho comprato quello della DPI, che è il più veloce ad aprirsi: 80 millisecondi, cioè a 50 dopo 1 metro è già completamente aperto. Altri che ho visto si aprono in 800 millisecondi, cioé a 50 sono gonfi completamente solo dopo 11 metri, se si sbatte prima è ancora sgonfio, poi gonfiandosi con la schiena già danneggiata rischia di fare ancora più danni, quindi li ho scartati a priori.

Costa 350 euro però è ricaricabile con una bomboletta da 24 €. Altri invece da 1000 e ti salvano la vita, e ciò non ha prezzo, però poi li devi buttare.

Avrei voluto dire che mi fidavo delle certificazioni, però purtroppo ti posso dire che funziona veramente perché l' ho provato!

In più non fa caldo e si indossa come un gilet, quindi lo si può usare senza problemi anche in estate sopra una maglietta.





Se vai su Link a pagina di Motoairbag.com c'è tutto.

Quei cosi mi trasmettono fiducia zero....mi tengo il mio paraschiena.

IO ho questo
Link a pagina di Magazzinirossi.it
....e mi trovo bene.
75€
Ciao

Perché?

A me ha salvato la vita, e pure l' Arai da 960 euro...

Nulla ti vieta di tenere sotto il paraschiena. Io quando vado in moto uso sempre la tuta e mettermi i paraschiena, anche se con l' airbag sarebbe superfluo, dato che non mi costa nulla metterlo e non mi da nessun fastidio lo metto sempre sotto la tuta.

Quest' estate avevo solo l' airbag e sono voltao sbalzato dalla moto e atterrato di schiena (la peggior caduta della mia vita, peggio anche di quelle in pista) e non ho sentito neanche la botta.

Noi (Helite) consigliamo quello che, oltre alla schiena, protegge:

il torace
le clavicole
il collo e la cervicale (IMPORTANTISSIMO)
i fianchi
tutta la colonna vertebrale fino all'osso sacro

Link a pagina di Helite.it

E' vero, costa più di 120 euro ma ....... protegge decisamente di PIU'!

Scusatemi se mi inserisco in questo thread, ma a parte l'airbag che immagino sia il non plus ultra, io ho preso una giacca dainese e ho comprato il paraschiena da inserire dentro...secondo voi è sicuro o mi conviene utilizzare un paraschiena a parte (non ho la moto ho solo lo scooter solo che sono un pò paranoico...)

è questo qui

Link a pagina di Dainese.it

Il paraschiena "da indossare" integrale protegge sicuramente di più, questo per esempio non penso che protegga il coccige. Inoltre secondo alcuni la giacca ha la tendenza a sollevarsi (con un paraschiena a struttura piuttosto rigida, come il wave, inserito lungo il retro mi sembra improbabile comunque) compromettendo di conseguenza la funzione del paraschiena. In ogni caso sicuramente il paraschiena integrale con fascione e bretelle è più aderente al corpo in ogni situazione, senza contare che la fascia svolge anche una funzione di sostegno che nei lunghi viaggi risulta comoda.

Per lo scooter direi che comunque basta e avanza, anzi sarai sicuramente tra i pochi che lo usano.

Guarda è inserito proprio all'interno e io ho regolato la giacca in maniera tale che sia molto aderente...comunque grazie mille

P.S. è normale che sembri il gobbo di notre dame?

beh un po' si nota... il mio (zandona shield guard x8) non si vede per nulla ma è anche abbastanza sottile... inoltre la giacca di pelle mascherà un po'

X la giacca non è tanto l'aderenza, è che quando strisci a terra può sollevarsi di alcuni cm lungo la schiena.

Ma come fa ad aprirsi PRIMA dell'impatto? Come fa a sapere che stai cadendo e aprirsi prima che tu prenda la botta? Ti prego,non dirmi che ha un filo di sicurezza ancorato alla moto....

veramente funziona proprio così a quanto ho capito

Il Motoairbag ha un cavetto che si aggancia ad aun' apposita fascetta con anello che si aggancia alla sella.
Se viene tirato con una forza superiore ai 15 Kg il cavetto si sgancia dal gilet che si gongia in 80 millisecondi. Quindi se uno si dimentica di sganciare il cavo e scende dalla moto non diventa l' omino michelin.

Sganciandosi il filo non c'è il rischio di rimanere attacati alla moto.

L' airbag helite credo funzioni nello stesso modo, solo che si gonfia pure davanti. Sul sito però non ho trovato i tempi di gonfiaggio, che sono fondamentali.

Infatti, il paraschiena a fascia è molto più efficace di quello da giubotto, però è meno pratico, quindi se non si ha la possibilità di poterlo usare è meglio prendere quello da inserire nel giubotto, perché quando si cade (sgratt sgratt) avercelo nell' armadio non serve a niente.

Per il discorso scooter non è che basta e avanza, anzi lo scooter è più pericoloso della moto.

Dimitri fai bene ad usarlo, perchè come già detto in più occasioni, con la testa e la schiena non si scherza.
In germania/svizzera usano tutti l' integrale anche in scooter, e i giubotti tecnici e paraschiena sono diffusissimi. In Italia le cose per quanto riguarda il casco integrale satanno cambiando a, sopratutto tra i più giovani.

Il parachiena da molti, purtroppo viene visto come un acessorio che se si va piano non serve e ciò è assolutamente falso, perchè anche cadendo di schiena da sopra una sedia si possono avere conseguenze gravissime e irreparabili. Invece, come dimostrato nei GP, a pattio di non prendere pali o guard rail, anche ad altissime velocità, il praschiena consiste di uscire illesi.

Come ricordo però NON DA NESSUNA PROTEZIONE al collo e al coccige, quindi vi consiglio vivamente di spendere i 350 euro per l' airbag.

Si spendono centinaia di euro per vestiti, cellulari, occhiali e addirittura anche 600/800 euro per uno scarico.

La nostra vita vale meno di 350 €?

Hai ragione al 100% sulla questione dell'armadio, se poi manca la volontà di metterlo o c'è ma non lo si fa perchè scomodo o perchè richiede tempo, è del tutto inutile. Per il coccige sbagli, alcuni hanno un'appendice che lo protegge. Per l'airbag non credo sia tanto una questione di soldi, ma anche di "novità", onestamente mi sembra un'ottima idea ma che necessita ancora di un po' di rodaggio...
Come dici tu se non si prendono guard rail, pali o peggio, l'attrezzatura tecnica consente di uscire illesi anche a velocità sostenute... secondo me il fatto che non venga ancora usato in pista a livello professionale un qualche significato ce l'ha. Al di la del fatto che come ogni oggetto, più diventa complesso, più può presentare dei problemi: il paraschiena una volta indossato fa il suo lavoro di sicuro, l'airbag no e mi pare di aver letto di test (non dell'helite però) in cui è capitato che non si sia gonfiato. Onestamente di mettere due protezioni non ho voglia, quando la tecnologia sarà matura valuterò se passare all airbag o meno.

@ helite, guarda che io all'airbag ci avevo pensato, anzi lo avrei reso di sicuro, sennonchè la tua ditta in Lazio non ha rivenditori e io per posta ho deciso di non prendere più nulla...poi, perchè non fare una strategia di mrketing a livello più generale? se ci pensi il 90% delle persone sul forum non ne sanno nulla o lo snobbano

ma scusate la mia "ignoranza" questo air-bag per moto non può essere messo sotto al classico giubbino di pelle (con paragomiti e paraspalle) vero? cioè lo si può mettere solo sopra il giubbino?

uhm e poi come fa a gonfiarsi che la mia giacca è aderentissima ?...
va a finire che mi usciranno bolle d'aria anche da fuori le mutande...

cmq vorrei anche io prendere un buon paraschiena... a quanto ho capito il migliore è a fascia... ora me lo compro proprio
se è possibile posso avere qualche link di qualche sito dove mi illustri un pò la situazione ?
grazie anticipatamente

questo è troppo esagerato ?
Link a pagina di Motostorm.it

Assolutamente no! Il gilet/giubotto airbag va indossato sopra il giubbino/tuta!

Ovviamente deve essere il capo più esterno che si indossa (niente zaino o altro sopra)

spidi airback... e' molto bello e protegge totalmente.