Moto Guzzi 850 T5 ex P.A. [restauro e manutenzione]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Moto Guzzi Stelvio 8V NTX - Restauro o conservazione per le moto d'epoca?
Scelta, utilizzo e manutenzione del casco - Restauro conservativo moto d'epoca: quando e come farlo.
Restauro parziale e personalizzazione Yamaha TT 600 E del 1999 - Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 (info, modelli, richieste)
Cardellino 65/75 (meglio acquisto da specialista o Guzzi?) - Restauro Moto Guzzi Airone Sport (cerco aiuto)
Superalce (info e consigli restauro) - Riconoscimento e valutazione di tutte le Moto Guzzi d'Epoca

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Moto Guzzi d'epoca

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Moto Guzzi 850 T5 ex P.A. [restauro e manutenzione]

6238630

6238630 Inviato: 7 Nov 2008 16:27
Oggetto: Moto Guzzi 850 T5 ex P.A. [restauro e manutenzione]

Ciao a tutti, ho appena ritirato una moto guzzi 850 T5 da un'asta dei carabinieri, ed ho problemi riguardanti la sella. Mi sono informato per poter montare una sella biposto e mi hanno detto che oltre a quella bisognerebbe sostituire anche il codino. Ho visto però diverse T5 con la sella in due pezzi, in pratica per il passeggero montata sul codino, vorrei sapere se è un kit reperibile in commercio, di cui non mi hanno parlato, o se è un adattamento, se così fosse sapreste darmi indicazioni? Grazie Lorenzo

850T5

Foglio Rosa

Ranking: 3

6313288

6313288 Inviato: 16 Nov 2008 19:41

Hò avuto lo stesso problema con la mia , anch'essa dei carabinieri , alla fine hò risolto nel modo fai da te se, se ancora non hai sistemato , risentiamoci e ti spiego come fare .
Ciao Nicola

spanico23

Senza Targa

Ranking: 20

6385102

6385102 Inviato: 24 Nov 2008 20:05
Oggetto: sella biposto 850 t5

ciao spanico 23 sto cercando notizie sulla sella biposto soo stato indirizzato su qquesto forum sul tuo messaggio, io sto per acquistare una t5 ex polizia, vorrei avere notizie su come adattare la sella per farla diventare biposto. ti ringrazio anticipatamente qualora tumi voglia dare qualche dritta. il kit per trasformarla in biposto costa 700 euro è possibile? grazie

ccata

Foglio Rosa

Ranking: 1

6390618

6390618 Inviato: 25 Nov 2008 13:20

nessun kit...solo manodopera.
Per l'omologazione credo che basti togliere il codino e mettere quella del 1000 SP che ci dovrebbe andare a pennello!

Per fare il sellino passeggero sulla mia ho segato il codino seguendo la sagomatura nera e poi sotto ho fatto la sella sfruttando il supporto per la radio che giace sotto il codone.

FOTO:
Link a pagina di Picasaweb.google.it

A proposito...il mio T5 è in vendita...se sapete a chi può interessare...

ardimento

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

6396893

6396893 Inviato: 25 Nov 2008 22:42
Oggetto: sella

ccata hai posta in mp.

spanico23

Senza Targa

Ranking: 20

6397680

6397680 Inviato: 25 Nov 2008 23:46
Oggetto: sella moto guzzi t5

Ragazzi vi posto un paio di foto della sella cos'i come l'hò modificata Io ,
ovviamente questo è il risultato finale

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

spanico23

Senza Targa

Ranking: 20

6398195

6398195 Inviato: 26 Nov 2008 0:45

Ciao Nicola, grazie, ma dovrei riprendere il codino domani, l'ho fatto tagliare e chiudere completamente, devo solo sagomarci un pezzo di legno e portarlo dal tappezziere

comunque appena ce l'ho posterò delle foto

850T5

Foglio Rosa

Ranking: 3

6408415

6408415 Inviato: 27 Nov 2008 9:54
Oggetto: Re: sella biposto 850 t5

ccata ha scritto:

il kit per trasformarla in biposto costa 700 euro è possibile? grazie

...io avrò speso al massimo 50€

ardimento

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

6416465

6416465 Inviato: 27 Nov 2008 23:14
Oggetto: Re: sella biposto 850 t5

ardimento ha scritto:

...io avrò speso al massimo 50€

forse parli della coda del T5 civile con sella biposto.... e se non erro anche le frecce..... io dico che se fai come han fatto tutti... spendi una cifra bassa ma molto bassa con lo stesso risultato... anzi delle volte se l'artigiano è bravo il risultato è di gran lunga migliore

mascalzonelatin

Derapata

Ranking: 455

6417654

6417654 Inviato: 28 Nov 2008 1:32
Oggetto: Re: sella biposto 850 t5

mascalzonelatin ha scritto:

Parlo del codone del T5 militare segato come da p4rofilo suo con un sellino passeggero innestato sotto! Ottima resa, minima spesa. Altrimenti puoi sempre mettere la sella dell'SPII che ci va a pennello! Credo!

ardimento

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

6432146

6432146 Inviato: 29 Nov 2008 21:17
Oggetto: Re: sella biposto 850 t5

ardimento ha scritto:

come sei pignola ardita

mascalzonelatin

Derapata

Ranking: 455

7502834

7502834 Inviato: 3 Mag 2009 19:39

Ciao a tutti, sono un nuovo felice possessore di una bellissima MotoGuzzi 850 t5 ex polizia, avrei anche io il problema di modificare la sella per ottenere i 2 posti,

Se poteste darmi qualche consiglio più preciso vi sarei molto grato.
Grazie Roberto

kvirix

Foglio Rosa

Ranking: 4

7659634

7659634 Inviato: 23 Mag 2009 0:12
Oggetto: il codino.....

....ecco il codino modificato per alloggiare il sellino passeggero

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

850T5

Foglio Rosa

Ranking: 3

7665292

7665292 Inviato: 24 Mag 2009 11:08

grazie della risposta, non è che sapresti darmi qualche delucidazione sui passaggi chiave per farlo?
Grazie Roberto

kvirix

Foglio Rosa

Ranking: 4

7666388

7666388 Inviato: 24 Mag 2009 14:25

ciao Roberto, don't worry...... è più difficile a dirsi che a farsi!

per prima cosa devi ritagliare il codino seguendo il profilo nero, poi, io l'ho fatto chiudere per irrigidirlo ancora, ma puoi tranquillamente, una volta tagliato, lavorare sulle staffe della radio... un telaietto per sorreggere il peso, un pezzo di legno o meglio ancora vetroresina da imbottire ed il gioco è fatto!

850T5

Foglio Rosa

Ranking: 3

7666408

7666408 Inviato: 24 Mag 2009 14:28

.....ecco il risultato finale

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]
[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

850T5

Foglio Rosa

Ranking: 3

7667634

7667634 Inviato: 24 Mag 2009 18:50

ma che bella!!!

ottimo lavoro T5

mascalzonelatin

Derapata

Ranking: 455

7669032

7669032 Inviato: 24 Mag 2009 21:36

.....graaaaaaaaazie........

850T5

Foglio Rosa

Ranking: 3

7670033

7670033 Inviato: 25 Mag 2009 0:03

bel lavoretto!
io invece il mio T5 lo sto scarenando...

ardimento

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

7675332

7675332 Inviato: 25 Mag 2009 17:48

ardimento ha scritto:

bel lavoretto!
io invece il mio T5 lo sto scarenando...

poverina

mascalzonelatin

Derapata

Ranking: 455

7679364

7679364 Inviato: 26 Mag 2009 0:00

mascalzonelatin ha scritto:

poverina

vedrai...oggi ho lucidato gli scarichi...poi, appena l'avrò trovati, metterò stumentazione del v50 e faro tondo...che figata!

ardimento

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

7680457

7680457 Inviato: 26 Mag 2009 10:07

ardimento ha scritto:

vedrai...oggi ho lucidato gli scarichi...poi, appena l'avrò trovati, metterò stumentazione del v50 e faro tondo...che figata!

frankenstein...

ranabout

Ospite

Ranking: -

7680576

7680576 Inviato: 26 Mag 2009 10:18

che bello avere amici come voi due!

ardimento

Ginocchio a Terra

Ranking: 299

7680815

7680815 Inviato: 26 Mag 2009 10:46

ranabout

Ospite

Ranking: -

7687034

7687034 Inviato: 26 Mag 2009 20:30

ma che cosa stai combinando??

quella è bella così com'è mica è come il padrone che gli serve il cambio di tutto

mascalzonelatin

Derapata

Ranking: 455

7768031

7768031 Inviato: 5 Giu 2009 19:09

Grazie mille a tutti.
Le vostre moto sono molto belle, devo essere sincero a parte una questione economica (e non è poco) il sellino spezzato mi piace di più del sellino intero di serie.
Ora per rimetterla in moto devo cambiare i tubi della benzina sotto il serbatoio, perdono argh, comprare una batteria, farmi il sellino, immatricolarla e poi incrociare le dita che tutto sia ok.

kvirix

Foglio Rosa

Ranking: 4

7771987

7771987 Inviato: 6 Giu 2009 7:41

devi fargli anche il cambio degli olii smontare la coppa e pulire per bene la rete e cambiare il filtro... olio cambio e cardano... insomma ne hai da fare

mascalzonelatin

Derapata

Ranking: 455

7778950

7778950 Inviato: 7 Giu 2009 11:31

asd asd, ne avrei si, ma la mia abilità di meccanico lascia molto a desiderare, me la posso giusto cavare a fare due cosine e al momento la situazione economica non permette di portarla dal meccanico, quindi vedrò di fare il possibile e di vedere se parte

potrei giusto cambiare olio motore e filtro per il resto non so da dove cominciare e non vorrei fare guai

kvirix

Foglio Rosa

Ranking: 4

8430129

8430129 Inviato: 6 Set 2009 12:28
Oggetto: sella 850 t5 p.a.

Ciao a tutti. Sono anch'io, da poco, un possessore di un T5 P.A. del 1987 dopo aver posseduto per sei mesi un 1000 SP III dove non mi trovavo bene come impostazione di guida visto che il carico del peso in frenata gravava molto sui polsi. Dietro il telaio era molto rialzato e il passeggero si trovava male. Col T5 la carena è uguale ma il manubrio è diverso e già si viaggia più comodi dietro il telaio è dritto. Devo fare una sella passeggero comoda per mio figlio. Ho letto i vari sistemi per ottenere la seconda sella. Mi potete mandare delle foto, con le varie fasi, su come è stato fatto il lavoro?

MARLOZ

Foglio Rosa

Ranking: 2

8628315

8628315 Inviato: 6 Ott 2009 21:17
Oggetto: sella biposto

Ciao , avevo fatto delle foto della sella che avevo modificato per la mia, appena le trovo te le mando
Ciao
Nicola

spanico23

Senza Targa

Ranking: 20

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Moto Guzzi d'epoca