L'albero motore,questo sconosciuto.. - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Olio motore – Come sceglierlo - Il motore PureJet, questo gioiello tecnologico a miscela
Come scaldare il motore - Guida al motore Minarelli Am6...
Qual'è la cilindrata in cui un motore si esprime al meglio? - nuovo motore malossi.. (85cc per scooter)
albero gira male per colpa del paraolio? - (guida) Raccolta alberi motore, adattamento a gt, ecc
Garelli gsp 50 che motore monta? (Info su marca) - suggerimenti x motore

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 2 di 7

Vai a pagina Precedente 123 4 5 6 7 Successivo

L'albero motore,questo sconosciuto..

5633958

5633958 Inviato: 11 Set 2008 1:07

ah ok ok

quindi l'rms super racing è la copia del TOP

ma tu guarda

Virgolakart

Impennata

Ranking: 392

5636646

5636646 Inviato: 11 Set 2008 11:39

che vantaggi si ottengono montando un albero biella 85mm invece che 80mm??

festyle

Super Sport

Ranking: 717

5637373

5637373 Inviato: 11 Set 2008 12:25

Ci sono i pro e i contro.

La biella 85mm rispetto a quello 80mm ha meno spinta laterale del pistone sul cilindro,maggior volume e quindi un pelo di allungo in più al motore. Il contro è che allontani il pacco lamellare dalle sacche di travaso.

Biella 85mm inolte ti abbassa le fasature di 1°.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5637626

5637626 Inviato: 11 Set 2008 12:40

ciao costa, spero che questa domanda non sia inutile, ma...
perchè i meccanici domandano un fracasso di soldi per montare un albero??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1232

5637749

5637749 Inviato: 11 Set 2008 12:49

Perchè ti devono smontare tutto il blocco dallo scooter, togliere il copricarter, smontare la ventola oppure la pompa, smontare il variatore, il gt, tutti i distanziali e le rondelle, la ruota libera, l'accensione i paraoli e infine aprire i carter e levare albero e cuscinetti. Montare i nuovi cuscinetti e rimontare tutto. Ci mettono delle ore i meccanici, io avevo pensato di farlo insieme ad un amico, poi ho pensato alla fatica + i soldi dei pezzi...e mi sono comprato una moto 125

inoltre devi avere anche un posto dove farlo, io avevo solo la cantina di casa mia, e portare uno scooter per 1 piano di scale non è cosi semplice

50cent

Derapata

Ranking: 477

5637787

5637787 Inviato: 11 Set 2008 12:52

Posso dirvi che per aprire un banco minarelli o piaggio o quel che sia e richiuderlo montando solo i pezzi prendo 50 euro,25 per aprire e 25 per chiudere.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5638056

5638056 Inviato: 11 Set 2008 13:09

Vabbe ma perchè sei onesto. Il mio meccanico mi disse che veniva 150 euro per aprire cambiare l'albero e chiudere

50cent

Derapata

Ranking: 477

5638118

5638118 Inviato: 11 Set 2008 13:14

Costa_Corse ha scritto:

Posso dirvi che per aprire un banco minarelli o piaggio o quel che sia e richiuderlo montando solo i pezzi prendo 50 euro,25 per aprire e 25 per chiudere.

questo si che è un prezzo giusto è il denaro giusto che serve per aprire e chiudere un blocco

SR4EVER

Super Sport

Ranking: 702

5638283

5638283 Inviato: 11 Set 2008 13:28

senti costa, ho sentito parlare di gente che tagliava un pezzo di albero per aumentare il volume nella camera di manovella..
può essere?? cosa si guadagna, cosa si perde'??

Bich

Sbk

Ranking: 993

5638294

5638294 Inviato: 11 Set 2008 13:29

che cosa hai studiato? ingegneria ma quale ramo?
e con cosa fabbricate gli alberi?
li fate pezzo per pezzo a tornio e a fresa?

Walter

Ospite

Ranking: -

5639209

5639209 Inviato: 11 Set 2008 14:23

Se tagli un pezzo di albero lo devi tagliare con flessibili ecc,ma dopo non puoi più bilanciarlo a 0. vedi tu le conseguenze.

Io? studiato? Non faccio un emerito niente a livello di studio. Bocciato 1 volta e ora si passa a meccanica.

Gli alberi walter come già scritto,prendiamo i grezzi dalla Tameni,Claudio li tornisce dando le giuste richieste e si rimandano alla Tameni per fare i trattamenti termici e la calettatura.

PREMETTO CHE MARMITTE ARTIGIANALI E ALBERI,SONO TUTTI OPERA DI CLAUDIO TONOLI,KAT RACE,IO FACCIO SOLO DA PORTAVOCE!

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5639427

5639427 Inviato: 11 Set 2008 14:35

ah, quindi voi togliete solo le sbatature ad alberi già pronti
e magari li filettate e basta.

quindi dove sta il vostro lavoro se gli alberi sono gia fatti?
pure io mi posso comprare alberi mhr, li metto sul tornio decido qualche misura in modo da nn comprometterli e li rivendo prendendomi i meriti...

Walter

Ospite

Ranking: -

5639552

5639552 Inviato: 11 Set 2008 14:42

Vedo che non hai capito. Sai cos'è un grezzo? è un cerchio di diametro scelto da te (la spalla) e un fusto di lunghezza scelta da te in base all'albero che ha forma di cilindro. Noi li facciamo al tornio e tutto,dando la forma a fuso sul lato accensione ecc.

Poi facciamo i fori per gli ineserti ecc...basta andare sul sito kat race e vedere come si fanno i nostri alberi,non ci vuole molto a capirlo.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5639642

5639642 Inviato: 11 Set 2008 14:46

Spero che le foto dei nostri alberi durante la loro realizzazione ti facciano capire come si lavora.

immagini visibili ai soli utenti registrati

La settima foto mostra chiaramente come ci arriva un albero grezzo dalla tameni. Vallo a tornire esattamente e bilanciamo giustamente,dopo puoi farli anche in casa,io sono qua solo per spiegare le funzioni e caratteristiche dell'albero motore

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5639729

5639729 Inviato: 11 Set 2008 14:50

ho lavorato come tornitore qst'estate quindi so come funzioano certe cose, non intendo a livello di meccanica ma di marketing.

comunque ora ho capito, pensavo facesse come ti ho scritto prima!

una cosa mi sfugge
voi fate gia il bilanciamento esatto
o fate come la malossi che mette in vendita gli alberi e gt, ma se uno sta a vedere il pelo nell'uovo è costretto a ribilanciarsi il tutto ?

Walter

Ospite

Ranking: -

5639867

5639867 Inviato: 11 Set 2008 14:56

Noi diamo il bilanciamento che vuole il cliente,se va bene,bene,altrimenti si cambia.

Ora Claudio ha fatto i suoi alberi con pesi intercambiabili (come la frizione stage6) in modo che basta svitarli che si può rifare il bilanciamento come uno vuole

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5639930

5639930 Inviato: 11 Set 2008 14:59

allora ha fatto una buon "invenzione"... così per chi deve montare selettra o leonelli nn sta a mandarlo a voi per ribilanciarlo...

sempre se li date in dotazione voi i pesetti

prezzo?

Walter

Ospite

Ranking: -

5639950

5639950 Inviato: 11 Set 2008 15:00

Ovviamente li diamo noi in dotazione.

Prezzo,si va dai 150 ai 400...

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5639983

5639983 Inviato: 11 Set 2008 15:02

ho finito di fare il terzo grado!

grazie per le risposte!
buon lavoro!

Walter

Ospite

Ranking: -

5640347

5640347 Inviato: 11 Set 2008 15:19

Costa_Corse ha scritto:

Allora sarà cosi,Lucas dice cose giuste!

Un albero che si adegua a tutto ciò? si,costa 700 euro e si chiama MHR TEAM...

Questo MHR sarebbe un albero della Malossi

E non volendo spendere 700 euri ed avere un buon prodotto? Esempio: Devo aprire il blocco causa cuscinetti e magari approffittare per qualche piccola lavorazione ai carter ma sempre per una elaborazione affidabile anche con un ghisa intermedio, e l'albero originale ha già i suoi acciacchi. Che albero posso acquistare con la sicurezza di spendere bene i miei soldi

EzioX

Impennata

Ranking: 324

5640427

5640427 Inviato: 11 Set 2008 15:23

Dipende,io punterei ad un RHQ normale,costa 240 euro,ma li vale tutti e resiste.

In tal caso anche uno stage6 HPC.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5640581

5640581 Inviato: 11 Set 2008 15:29

Costa_Corse ha scritto:

Dipende,io punterei ad un RHQ normale,costa 240 euro,ma li vale tutti e resiste.

In tal caso anche uno stage6 HPC.

Che marca è l'RHQ, della malossi

Grazie

EzioX

Impennata

Ranking: 324

5640611

5640611 Inviato: 11 Set 2008 15:30

Rhq malossi.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5640645

5640645 Inviato: 11 Set 2008 15:31

Costa_Corse ha scritto:

Dipende,io punterei ad un RHQ normale,costa 240 euro,ma li vale tutti e resiste.

In tal caso anche uno stage6 HPC.

se posso permettermi direi che anche un albero rms
fa il suo egregio lavoro su un cilindro in ghisa intermedio, fino all'evo va più che bene.

Walter

Ospite

Ranking: -

5640653

5640653 Inviato: 11 Set 2008 15:32

Giusto anche quello.

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

5640665

5640665 Inviato: 11 Set 2008 15:32

Ah, ok l'ho visto sul sito della Malossi e mi pare evidente che è un spalle piene. Mi chiedevo: Acosa posso andare in contro se montassi quasto albero senza barenare

EzioX

Impennata

Ranking: 324

5640677

5640677 Inviato: 11 Set 2008 15:33

non entra!
ma rhq entra

Walter

Ospite

Ranking: -

5640678

5640678 Inviato: 11 Set 2008 15:33

Walter ha scritto:

se posso permettermi direi che anche un albero rms
fa il suo egregio lavoro su un cilindro in ghisa intermedio, fino all'evo va più che bene.

Rms è il modello o la marca

EzioX

Impennata

Ranking: 324

5640680

5640680 Inviato: 11 Set 2008 15:33

senza barenare puoi andare con il team replica ma devi comunque raccordare..

starfuker

Super Sport

Ranking: 610

5640683

5640683 Inviato: 11 Set 2008 15:34

Ma...che serve barenare su un base e un rhq che è corsa standard?

Costa_Corse

Very Important Tinga

Ranking: 964

Pagina 2 di 7

Vai a pagina Precedente 123 4 5 6 7 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica