Ma*Fra mai sentita... dove l'hai comprato e' interessante...

In effetti la scritta "infiammabile" sulla bomboletta mi aveva un pò preoccupato!
Però i gioielli di famiglia sono ancora intatti!

umm Mo vedo pure se trovo questo MA*FRA che suggerisce Federico77.

Ciao e grazie a tutti

P.S. domani vado a ritirare le staffe che ho fatto fare per montare delle pinze a 6 pistoncini della tokiko

Diego ho postato la foto della bomboletta, comunque da Union-Bike che sta sulla Tiburtina vicino alla fermata della metro di S.Maria del Soccorso trovi un sacco di prodotti!!!

X Federico77: secondo te una volta lucidati i collettori di scarico quel prodotto della ma*fra per il motore li puo' proteggere o quelli sono troppo caldi????

Perche' ho provato la pasta abrasiva della arexons su una parte di collettore e' diventato lucidissimo, sempre un po' dorato ma senza macchiette....ci si puo' specchiare... se potessi proteggere il lavoro fatto sarebbe fantastico e mi sprecherei a farlo per tutti i collettori...

A me sarebbero bastati 4 pistoncini, comunque ti rispetto per la scelta.... Potresti darci le specifiche delle staffe che hai fatto fare cosi' magari piu' avanti chissa' non mi prenda di fare sto lavoretto...

A me sarebbero bastati 4 pistoncini, comunque ti rispetto per la scelta.... Potresti darci le specifiche delle staffe che hai fatto fare cosi' magari piu' avanti chissa' non mi prenda di fare sto lavoretto...

sono soddisfatto del lalvoro ma devo capire ancora perche nn mi frena bene ,domani mattima mi accingero' alla pulizia dei dischi perche' mi sembrano grassi ,ma ho paura che sia colpa delle pastiglie racing che sono montate sulle pinze ,ci impiegano un pochino a scaldarsi, ma anche quando calde la frenata nn mi soddisfa per niente ,vabbe' si vedra',piccola pecca il peso , il doppio delle originali ,pero' avevo gia tolto peso mettendo i dischi margherita

controlla sul sito o cerca foto su google vedrai che la blu e' fatta con le marmitte color oro;).....mi pare che solo la rossa le abbia argentate

In realta' per lucidare quel pezzo ci ho messo una ventina di minuti, se pero' ci trovi delle macchiette scurette come mi e' capitato su un secondo collettore che ho fatto ieri allora ci vuole un po' di piu'.

Eh si con i dischi grassi si frena poco, io con quel pulitore che ti dicevo ho sempre ottenuto buoni risultati. Comunque sono curioso di sapere come frena in condizioni piu' grintose,magari meglio che provi per gradi per vedere bene come si comporta, appena provi facci sapere.

Eccezzionale,
io pagherei per averli anche solo come quelli non lucidati!

Mi fate vergognare il motore e i collettori della mia sono sporchi da fare schifo!!

Devo mettermi d'impegno a fare un bel lifting alla mia motina!

Ciao

Come ha detto lui !!!!!!!! Semplicemente favoloso!!! Credevo fosse impossibile...

anche se per fare un lavoro perfetto bisognerebbe smontarli... che palle...

1) Quindi, se andassi in ferramenta, cosa dovrei comprare???

2) Pensate che sia un'impresa molto ardua smontare l'intero scarico???

Ragazzi ieri ero ad un raduno dalle mie parti vicino Trieste dove c'erano per lo piu' motociclisti con le custom, avevano tutti i loro motori cromati e luccicanti e qualcuno lasciava accesi dei led blu che illuminavano il motore. Lo so che il nostro motore non luccica come quelli cromati, ma se lo faccio splendere ci mettero' anch'io le lucette blu, poi s'intonano con il colore della moto

quoto splendi motor ,originariamente consilgliato dal grande 57 gradi, veramente efficace il motore dopo sembra nuovo

A me hanno cambiato proprio colore... credo sia dovuto all'usura mista a una prolungata e cattiva pulizia