Buon giorno,

ieri ho partecipato al mio primo corso di guida sicura tenutosi al Motodromo di Castelletto di Branduzzo (PV) da Gruppo Motociclistico Falchi di Milano.

Link a pagina di Motofalchimilano.it

E' stato bellissimo ma per me anche massacrante, fra andata e ritorno +esercizi+pista quasi 9 ore in sella !

Dopo un'ora di presentazione sui dispositivi di protezione siamo andati agli esercizi: slalom,otto,frenata.
No non è la scuola guida! Fare questi esercizi nel modo corretto mantenendo il controllo del mezzo e alla velocità richiesta non è affatto semplice!

L'otto non l'ho chiuso neppure una volta

Poi un'ora e mezza di pista: a parte un iniziale timore reverenziale per i miei colleghi (decisamente) più abili mi sono presa qualche soddisfazione: non ho mai piegato tanto! (piegato....insomma...inclinata )

Comunque il corso è stato veramente utile! Ha tirato fuori tutti i miei limiti (non senza sconforto ) ma proprio per questo ora so dove sbaglio e posso provare a correggermi!

Lamps a tutti!

Ciao Deee, grazie per la dritta.

Guardando il programma del corso e leggendo il tuo report.... beh, mi sa che si sono guadagnati un altro iscritto ne parlo da troppo e non l'ho ancora fatto, è ora.

Se ti iscrivi per il 26 agosto vengo a tenerti compagnia

Lamps!

Stavo pensando al 22 luglio, con un collega - che ne dici?

Sarà dura per il lavoro
Se riesco mi faccio vivo, sennò next time

Lamps

eheheheh se no va bene anche agosto - a luglio ho anche da pagare le assicurazioni quindi... non avanzeranno troppi soldi. Ci mettiamo d'accordo

Ok, mi farebbe piacere farci dal vivo uno dei soliti tritoni fiume

Bene sono felice d'esser stata utile!

Lamps!

LOL beh io sono sul lago d'orta ogni volta che riesco a muovermi in moto quindi... si puo' fare lo stesso

Ho fatto anche io il corso. In maggio.
Ad essere sinceri non mi ha entusiasmato piu' di tanto.
A meno che non sia sia dei nevizi assoluti, La lezione teorica per un buon 80% dice cose che normalmente si sanno già.
Gli esercizi ai birilli, l'otto e quant' altro sono interessanti e utili e danno un senso al corso. Sulla pista, mah, dal mio punto di vista non ti insegna granche per la guida "stradale". Soprattutto se sei agli inizi o sei un fermone. E' una buona occasione per chi si vuole fare un po' di pista ad un prezzo modico (per le piste) ma se vai con l'obiettivo di imparare, quella fase del corso, dicimo che non e' propedeutica.
La cosa buona e' che tutto sommato, visto quello che c'e' in giro, il prezzo
( 80 € ) e' buono.

Su questo passaggio sono daccordo con te, a pista è stata una buona occasione per far sfogare la moto (dopo due ore di esercizi da fare rigorosamente in 1° marcia) e chi ci stava sopra.
Per me che non sono mai andata in pista è stato divertente e nello stesso un po' preoccupante, avevo paura di intralciare chi era più bravo di me e mi sorpassava. Un istruttore ogni 4-5 partecipanti faceva da apri pista e nei primi 2 giri mostrava le giuste traettorie.

Per quanto riguarda la parte teorica è vero che molte cosa già si sapevano ma secondo me ripassarle non fa mai male visto che c'erano alcuni partecipanti in jeans e scarpe da tennis.
Inoltre hanno mostrato un nuovo giubbino traforato della spidi con delle protezioni "morbide" spalle-gomito-schiena-petto costruite con un materiale che sembra, dagli studi, efficacie tanto quanto le protezioni rigide (perchè assorbe l'energia dell'impatto) ma con una grande vestibilità.

Comunque sì iosono una fermona all'ennesiama potenza quindi anche per quello forse il corso mi ha entusiasmato tanto

Non tralascio il lato economico...ho visto prezzi anche oltre le 250 euro per una giornata simile...questo mi sembrava quello con il migliore rapporto qualità/prezzo/mie capacità!

LAmps!

La teorica e' comunque giusto che venga fatta come e' stata svolta, però, ribadisco, a meno che uno non sia proprio a digiuno, son cose cose note
(poi metterle in pratica è un'altro paio di maniche).
In quel 20% di cose non note o sottovalutate per esempio per me e' stato illuminante il discorso del giubbino catarifrangente quando piove.
Alla fine, per 80 € vale anche la pena di farlo. Se sei agli inizi o devi togliere la ruggine (come me) qualcosa lo si impara sempre, se sei scafato
ti fai un po' di pista e ti diverti lo stesso!

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti!


Lo scorso fine settimana sono andato a provare la Triumph Tiger e mi sono ritrovato a parlare con i falchi della polizia di milano.

Bhè mi hanno proposto di frequentare il loro corso di guida in pista(castelletto di branduzzo), qualcuno lo ha già fatto??

Come vi sembra?

Il prezzo è interessante, costerebbe 120€!

link

Link a pagina di Motofalchimilano.it

Si, allego la tua domanda al topic che abbiamo e che raccoglie già qualche impressione di chi ha frequentato il corso.

Lamps!

azzo....velocissimo scusa ma non l'avevo visto!!!

interessante ....
buono a sapersi .....