allora con latre moto impennavo però con questa nn ci trovo tutta quella facilità di alzarla di motore come spiegano in molti perciò mi preoccupo!
ho detto che apri e chiudi si alza e anche sfrizionando anche se nn di molto..
ma lcuni qui dicono che aprenso a manetta con la prima si mette a candela senza neanche l'api e chiudi ! quella mia nn ci pensa porprio ad alzarsi se spalanco solo ..

la tua moto è spompata! o sei spompato tu! hai 130 cv sotto il c....o e non riesci a tirarla su di gas assurdo! il 636 va su che una meraviglia se ci prendi un po la mano la tiri su anche in terza senza sfrizionare.
prova a portarla a 7-8000 giri tienila un attimo costante e poi apri il gas di botto e il cielo sarà davati a te garantito, senza sfrizionare o altro lasciala scendere con il motore e la porti giù coma una piuma

la tua moto è spompata! o sei spompato tu! hai 130 cv sotto il c....o e non riesci a tirarla su di gas assurdo! il 636 va su che una meraviglia se ci prendi un po la mano la tiri su anche in terza senza sfrizionare.
prova a portarla a 7-8000 giri tienila un attimo costante e poi apri il gas di botto e il cielo sarà davati a te garantito, senza sfrizionare o altro lasciala scendere con il motore e la porti giù coma una piuma

in terza a 7-8000 giri? ne sei proprio sicuro?
comunque non bastano sempre e solo 140399458 cavalli... è la questione della versione 07/08 che anche se con una buona cavalleria di gas non ne vuole sapere di impennare...ci vuole una buona abilità per riuscire a controllare bene la salita della moto!

Insomma, non sei capace...

(ma nemmeno io..io la alzo solo di gas, se capita)

Non capita mai

allora devo ritenermi fortunato....con la mia di prima se non sto attento a dare il gas mi stampo la piastra di sterzo sul casco... va su che è una bellezza....

mah allora la tua è un bolide da 200cavalli.. Ripeto se mi netto avanti normalmente e di prima sfriziono si alza di poco..

a parte che la mia non ha 200cv ma quasi 300 se vogliamo fare i fiscali guarda all inizio quando ho incominciato a impennare avevo la tua stessa sensazione...poi ho capito come si fa...e ti accorgerai che i mostri verdi sono dei mostri ad alzarsi...quello che posso consigliarti io è:
1...portati bene col culo dietro usa tutto il sellino...
2...quando stai sugli 8/10000 gira chiudi il gas e poi spalancalo tutto, mentre fai questa operazione ovviamente devi tirare il busto verso dietro...sentirai la moto che prova a coppottarsi...devi solo fare taaaanta taaaanta pratica....considera che io dopo sei mesi sto imparando a mettere la 2 mentre impenno quindi non pensare che sia una cosa di un attimo impararsi...tutto sta a capire il "TRUCCHETTO"
apporposito...mi raccomando piede destro sempre pronto ad usare il freno post

O più semplicemente perchè non la piantate di provare a impennare se non siete capaci???

Impennare rovina sospensioni, sterzo, cerchioni e frizione (se si usa la tecnica di sfrizionare)....soprattutto per chi ci prova e non è capace...

Per non parlare della tecnica on-off, quella è proprio il colpo di grazia per la moto...

In definitiva, non è sicuramente la ninja che non impenna, siete voi...........

urca che moralismo.. si sa che impennare nn fa bene alla moto ne alla patente ne alla sicurezza stradale e loro lo sanno bene.. è una cosa abbastanza ovvia..

quindi lascia che si facciano le ossa anche loro..

solo noi tamarri nell anima le pinne ce le abbiamo nel sangue... vero shake?

a me la mia per mettere la seconda mi fa impazzire molto spesso mi prendeva il folle...a te non ti da problemi il cambio?

ma penso che la mia cominci a accusare qualche problema al cambio perche ogni tanto mi prende tipo il folle pure tra 3 e 4... appena c ho la fantasia lo smantello e lo revisiono...qualcuno sa quanto costano i sincronizzatori nuovi?o se ne esiste qualche modello modificato dalla kawa per risolvere questo problema che lamentava il modello 04

va bè ho capito mi avete preso per incapace..!
si può chiudere il topic

va bè ho capito mi avete preso per incapace..!
si può chiudere il topic

tranquillo ci siamo passati tutti alle prese per il "fondoschiena" fa parte della gavetta... comunque non mollare che quando capisci il trucco je dai pure te a candela

sulla moto di sicuro hai più esperienza di me ma sul forum sei te che devi fare la gavetta!

Io non volevo fare moralismi...
Il mio discorso era che se vi sta a cuore la moto e la sua integrità-----dopo un pò che provate a impennare e vedete che non ci riuscite RINUNCIATE....

Vorrà dire che non fa per voi....magari uno è un fenomeno in piega, va come valentino rossi ma l'impennata non gli riesce...capita....

Io volevo solo dire questo, non provate all'inifinito perchè facendo così rovinate solo la moto

ma è ovvio che nn ci provo 10 volte al minuto!!
solo ogni tanto quando nel caso ci vorrebbe una bella impennatina ci provo anzi ci riesco ma nn è di molto! è quello il mio problema..
un impennatina nn si nega nessuno neanche !