Ciao a tutti,
come avrete letto dal titolo, sono possessore di una R6 del 2006 alla quale ho da poco acquistato un terminale a tromboncino nuovo, della Laser. Montato il tutto, mi sono trovato a passare dal mio meccanico che mi ha detto che con il montaggio di un nuovo terminale dovrei reimpostare i valori del Co2 dalla strumentazione.

Io non pensavo che con il semplice montaggio di un terminale diverso dall'originale si dovesse cambiare il settaggio del Co2.....voi ne sapete qualcosa? Qualcuno ha fatto interventi simili? E poi i valori da inserire cambiano in base al terminale o sono dei valori standard da reinserire alla sostituzione di un pezzo originale? Attendo vostre delucidazioni

Grazie a tutti!!!!!

allora...

l r6 ha il catalizzatore nel terminale??

se è cosi, si vede che il tuo nuovo terminale è sprovvisto del catalizzatore e la moto "se ne è accorta" e quindi te lo segnala!

Sicuramente se vuoi fare una cosa perfetta sarebbe da ritarare la carburazione...Però io ad esempio con scarico completo e filtro ho preso direttamente la centralina aggiuntiva...Per il resto nn saprei...

No il catalizzatore è a parte...il terminale originale ha al suo interno solamente la valvola exup e basta....è per questo che mi chiedevo se farla o no sta rettifica...anche perchè modifiche di questo genere le avevo sentite sempre per sostituzione con uno scarico completo e filtro dell'aria.
Solo terminale non mi risulta abbia bisogno di grandi modifiche...anzi la centralina dovrebbe ovviare in automatico grazie anche alla sonda Lambda....sbaglio?

Vai tranquillo nn dovresti aver grossi problemi cn sl il terminale, xò sai che togliendo la valvola exup rischi di perdere addirittura qualcs ai bassi cn il sl terminale e il sound è sempre lo stesso xk il vero silenziatore è il cata, il terminale è più per un fattore estetico...

Mah guarda, in realtà non sento grandi differenze a livello di potenza...mi sembra tutto invariato (però non sono un gran "manico" )...togliendo il dbkiller rumore ne fa eppure bello, magari un pò troppo esagerato....comunque al momento ho riattappato tutto...anche per capire (se ci riesco) se ci sono delle variazioni consistenti nell'erogazione....vediamo come va...
dunque mi dici che non dovrei avere grosse problematiche....dunque il mio discorso non è malaccio...grazie comunque....se hai altre info fammi sapere
grazie

Di niente...

Secondo me nn dovresti avere grandi problemi la lambda dovrebbe compensare la variazione del rapporto stechiometrico aria/benza...
L'unica cosa che mi fa strana è il fatto che il sl terminale senza il db killer faccia del gran casino, anche perchè è identico a quello originale senza il db killer a parte della valvola exup, ma quella è la meno, magari cambierà la tonalità, ma ti assicuro che almeno per tutti quelli che ho sentito io cn le mie orecchio i decibel sn gli stessi!
Secondo me è + un fattore psicologico che altro, il vero silenziatore è il catalizzatore, leva quello e dopo vedi i decibel come aumentano!
comunque probabile che nn hai sentito grosse perdite ai bassi xk si vede che nn sono molto rilevanti, e magari uno se ne accorge se inizia a sfruttare abbastanza la moto...

Guarda...io posso assicurarti che togliendo i dbkiller fa un rumore pazzesco...bello profondo e corposo...non gli si può dire nulla se ne avessi modo te la farei ascoltare, perchè secondo me ne vale la pena, poi non so...che terminali hai avuto modo di "ascoltare" fin'ora e su che modelli...
comunque con i dbkiller il sound rimane pressochè inalterato....forse al minimo è un pò più cupo ma nulla di rilevante....

Beh i modelli sono quelli che abbiano noi 2006/2007...
I tipi di scarico ascoltati almeno da me sono: akrapovic megaphone, mivv tondo gp sia in carbonio che titanio, akrapovic exagonal in titanio, arrows in titanio e penso basta...Tutti senza Db Killer ovviamente...Poi boh forse sarà una mia impressione, ma a me a parte qualche variazione di tonalità, magari un pò + cupa, i Db sn gli stessi...
comunque meglio se fa un bel sound, forse sarà che sn abituato a sentire la mia cn lo scarico completo e tt il resto che serve, e nn c'è paragone, ti vorrei far sentire la mia senza Db killer (conta che già con il Db fa un bel casino)...
Mah a me aveva dato questa sensazione...E ne sn ancora convinto ank xk me l'avevano confermato anche i proprietari che era + un fattore estetico che altro e contando come ho detto anche prima che il cata è il vero silenziatore della moto nn il terminale!

Beh potevi pure dirlo prima però che hai lo scarico completo...eh eh eh allora non insisto più ...beh complimenti per l'acquisto...io non so se farei mai un passo del genere...ma non hai paura di avere problemi con le forze dell'ordine per il "rumore" prodotto? Io ho riattappato pure per quello.... non si sa mai che mi sequestrano la moto (non paura, semplicemente terrore!!!)

No va beh quello era per ridere, il fatto che avevo il completo, ma parlando oggettivamente per me è csì per i soli terminali a prescindere da quello che ho io...Poi va beh, magari non sono + abituato al sound originale...
comunque si in effetti ogni tnt mi viene qualche paranoia sul rumore eccessivo, ma alla fine se nn esageri cn i giri e rispetti i limiti in città (cosa che si dovrebbe fare), il rumore si è comunque molto grosso, ma contando che sn comunque moto che fanno casino già di loro passa in secondo piano...
Qua da me fanno + caso se è un 50ino a far bordello più che una supersportiva...
Poi se vai fuori città o in pista allora poi le fiammate e il sound diventano vrm da paura...
Nel caso non mi fidassi dove vado al max rimetto il db killer x stare + tranquillo, ma alla fine chissene si vive una volta sola e prima o poi l'avrei dovuto fare...era più forte di me, senza parlare che la moto cambia dal giorno alla notte...

eh eh eh...beh si in effetti già togliendo i db killer cambia parecchio...nel tuo caso ancor di più...io pure che vado fuori Roma (sempre...la città la evito come la peste), fino a due giorni fa lasciavo il terminale libero di cantare però temevo sempre il vigile pignolo o chi per lui...comunque anche io avevo pensato al fattore supersportiva, che magari chiudono un occhio per il semplice fatto che sia già di suo rumorosa....infatti pensavo ad auto tipo ferrari...e chi li multa per eccesso di inquinamento acustico?
Comunque stapperò quando magari si farà un'uscitina di gruppo, magari nel casino generale non si mettono a controllare tutti...che ne dici?

Si si infatti si...
Vai tranquillo che se guidi con intelligenza senza far cazzate nn penso ti rompano...
Almeno ancora a me nn è successo e spero non succeda neanche...

ah ah aha ah si infatti...incrociamo le dita..anzi no se no non riusciamo a guidare.... comunque grazie sia dei consigli che delle risate!!

Grazie a te...

rifare il CO solo x la sostituzione del terminale nn credo abbia senso....fai semplicemente una prova: dai una accellerata un po "profonda" nn esagerata da fermo e lasci subito il gas....se senti la moto "sedersi" cioè andare sotto i 1000 giri a quel punto bisogna sistemare il CO se no nn serve anche xchè come ormai tutti sappiamo l'r6 il grosso dello scarico ce l'ha sotto al motore....se fai il completo il discorso cambia....

Poi x mio parere personale cambiare solo il terminale fa peggio....in quanto si leva l'exup che funge da sistema riempitivo di bassi.....diciamo come compensatore.....

Bene, bene...grazie 600RR...verificherò al più presto !!!!
In realtà il cambio del terminale l'ho fatto sulla base del sound ed estetica....na cavolata penseranno in tanti...ed è così infatti per tanti...però avevo il desiderio di farlo e la curiosità di vedere le differenze...sai il bello qual'è? E' che sostanzialmente io non sono ancora un tipo che corre e che smanetta ne sa fare delle pieghe da urlo....me la godo così come riesco cercando di migliorarmi giorno per giorno...tanto grandissime differenze con lo scarico originale fin'ora non ne ho trovate come dicevo anche ad AleR6 anche perchè non sono ancora in grado di percepire ...vediamo in futuro....Chiaramente non è una risposta critica nei vostri confronti ...anzi accetto di buon grado i vostri utili consigli...Grazie

Io quando ho messo il megaphone dell'akrapovick due meccanici diversi a roma mi hanno detto di risistemare il C.O....e io così ho fatto....o meglio così ho fatto fare al mio meccanico personale....

Ora non so il perchè comunque loro mi avevano detto che era meglio ricarburali...e io così ho fatto....però non ti saprei dire i valori...
una volta me li ero segnati....ma nn lo trovo più quell'appunto!!

azz....poteva essere un buon inizio pure per studiarci un attimo sopra...se li ritrovi mi faresti sapere? ma ti hanno detto per caso perchè si deve fare reimpostare il Co2?

mi avevano detto che anche se la moto è a iniezione, se veniva cambiato lo scarico era sempre consigliabile ritararli....consigliabile non indispensabile!!!

Per gli appunti...provo a ricercarli...ma me li ero segnati nel 2006 appena preso la moto.. sarà difficile...

Fa niente dai..ma te hai trovato giovamenti...insomma hai notato differenze o no? Con i dbkiller come stai messa? Tolti o lasciati al loro posto?

p.s. mi accorgo solo ora che sei una ragazza...che spettacolo.....comunque complimenti per la moto e per la guida (ho visto la piccola immagine che posti sotto nella firma)...magari tra qualche centinaio di migliaio di chilometri, forse, riuscirò ad avere le tue stesse capacità...

grazie per i consigli

A parte che sono donna quindi al massimo 'come stai messA'!!!!!

comunque..... io avevo notato differenza solo ai bassi, in partenza ma nulla di chè...
io sul megaphone il db non l'ho mai messo.... nemmeno per provarlo, l'ho montato direttamente senza!!!

E per il discorso del sound, ovvio che se paragoni un completo non c'è paragone...col completo senti il vero sound....ma se lo paragoni all'originale la differenza si sente eccome!!!

Che bella figura che c'ho fatto...ho rettificato troppo tardi il messaggio....scusami spero no ti sia offesa
E' che leggo le risposte ma non chi le manda eh eh povero me...so diventato rosso come l'emoticon!!!!!!!!

Non ti preoccupare!!! io non me la prendo mai!!!

ma che scherzi!?!?!? le mie capacità!?!??!
Non sono nulla di speciale...sono andata in pista solo una volta.....e si vede...
Quindi tranquillo!!

Vedo che sei anche tu di roma....magari ci si vede presto!!!

Scusa ancora....
beh senza dbkiller in effetti è un'altra storia, ma per ora lascio com'è...vorrei provare a vedere se ci sono grandi differenze con e senza.....in caso contrario stappo tutto e via sperando che non incontro qualche bel vigile che mi fa:" No dbkiller? No(n) party"

bè io credo che almeno a sound la differenza si sente....
però ti dico credo, perchè come detto non ho mai messo il db quindi non so....

E per il discorso f.o....... io la uso tutti i giorni in giro per roma...e ti assicuro e non era l'unica cosa che avevo che non andava!!!

Fin'ora per roma non mi hanno mai fermato.... invece fuori roma si!!!
(sgrat sgrat...non si sa mai...: )

Ma a me piace rischiare...se tu vuoi stare più tranquillo, liberissimo!!

Sarebbe una bella fortuna incontrarsi...dove bazzichi di solito? io Ciampino, comunque Roma sud est grosso modo, tra Appia e Tuscolana.... Beh come spiegazione non è il massimo comunque più o meno spero sia comprensibile

stiamo rispondendo nello stesso secondo!!!

Facciamo così ti rispondo in pvt....
così qui si può continuare a parlare di C02!!!

ok