credo che la molla dell'ammo siano più grosse...
ho giannelli shot, GT parmakit bifascia in ghisa, e presto big valve e carburatore 21. so che con il big valve il gruppo carburatore-cassa filtro si sposteranno ancora di più verso dietro e la cassa filtro non ci starà più davvero perchè toccherà contro l'ammortizzatore...
Se prendo un filtro in spugna polini o lo stage 6 si riesce a carburare? perchè ho un amico che mi sconsiglia vivamente il cono, dicendo che non è mai carburato, che rovino tutto... che faccio?