ciao, da completo ignorante vorrei chiedere un paio di dubbi che ho.

1- quanto con lo starter avvio lo scooter, è corretto dare gas in modo che si accenda subito oppure a lungo andare si rovina qualcosa facendo così?

2- nonostante lo scooter sia sempre nel garage, evidentemente il freddo si fa sentire, infatti con la pedivella non riesco mai ad accenderlo, mentre con lo starter si. non dovrebbe essere rotta visto che a motore caldo funziona bene. allora mi chiedo, metti caso che non funzioni lo starter (toccatina...) come faccio per avviare lo scooter?

grazie e scusate se per voi sono stupidate

Guarda, rispetto al colpetto di gas, non lo so se fa male o no al motore, però ti posso dire che anche il mio (nuovo) non si accende con la pedivella... e non perchè io non sia capace... forse in garage fa freddo...

ma dai fino in fondo con la pedalina ??
Perchè solitamente è il contrario.

a me succede l'incontrario,lo starter a volte fa cilecca,mentre la pedalina funziona sempre.Credo che sià giusto così,è per questo che la mettono ancora anche se è più scomoda,in caso di mancato avviamento

capita anke a me quando la moto è scarburata... di solito fa cosi anke in estate?!

non lo so in estate, finora non l'avevo mai provata perchè non ne avevo avuto bisogno poi mi sembra di usarla in modo giusto... ma di partire non ne ha proprio intenzione...

nessun idea? e per la prima domanda?

Non si rovina niente ma è contro producente a volte... se dai gas smagri la carburazione (stò parlando di motore spento) e non consenti un avvio tranquillo... lo devi fare quando è ingolfato
Il freddo non dovrebbe influire sulla pedivella... dovrebbe influire sulla carburazione... la pedivella essendo organismo meccanico non ne risente... la mia ipotesi è che con lo starter hai maggiori giri di partenza e quindi parti meglio... anche se non ho mai sentito casi del genere... solitamente con la pedivella si accende meglio, controlla gli ingranaggi...

molte grazie per la risposta
per precisare:
1. mentre spingo lo starter, visto che spesso ci mette una vita ad accendersi, non vorrei che la batteria si scaricasse per questo (magari è una cavolata) quindi dò gas e parte subito.
2. l'unica volta che ho smontato qualcosa dello scooter è stato per cambiare la luce davanti fulminata
quindi mi tocca portarlo dal meccanico? però ripeto che, se dopo che il motore si è scaldato, lo spengo, e provo ad accenderlo con la pedivella, parte subito...

E' possibile che ti si scarichi... anzi molto probabile se la tua batteria è vecchia

Hai già una buona manualità...

E' normale... il motore a caldo parte meglio... io non lo porterei dal meccanico... aspetta la bella stagione... al massimo pulisci la candela ed allarga il getto starter (l' unico getto che non presentando geometrie particolari si può allargare senza problemi)

ti ringrazio per i consigli davvero utili
ti rompo ancora un pò.
pensavo di portarlo dal meccanico visto che è in garanzia, però sicuramente per una cavolata così mi ridono in faccia come è già successo. ci sarò già andato 3 o 4 volte... non sono molto gentili insomma.
visto che però mi hai detto sta cosa della candela posso provare prima a pulire quella...
MA, dove si trova la candela? e anche l'altra cosa che hai detto... suppongo devo rimboccarmi le maniche e smontare un pò di roba...

scusa se rompo ma sai com'è, non ne ho idea

si trova davanti al motore vicino al collettore della marmitta circa...

ah beh ora ho capito
ci si arriva senza smontare la carena sella e roba varia oppure no?

se ci riesci da sotto pedana oppure su tanti scooter in mezzo alle gambe c'è un coperchio lo sviti e arrivi alla candela

ah! adesso che ci penso anche nel mio c'è un coperchio! proverò a smontare quello grazie mille!

k scooter hai?

liberty 125

Non sono molto gentili?!?!?
Amico tu hai un motore in garanzia te lo devono controllare, e deve funzionare al meglio

ovviamente nei limiti del possibile

Cambia meccanico o rivolgiti direttamente al concessionario

La candela si trova sopra la testata... non conosco il tuo motore... secondo dove si trova devi smontare un pò di parti ma niente di complicato
poi ti compri l' apposita chiave (forse l' hai nel sottosella) e la sviti... la pulisci con carta vetra (prendine pure una ruvida non devi fare un lavoro di precisione) e la immergi un pochino nella benzina asciugandola bene con un panno

molto gentile anche tu, ti ringrazio

per quanto riguarda il meccanico hai ragione, però magari io gliela porto, e visto che non ci capisco niente, loro mi dicono che è normale che faccia così visto che è freddo che ne so. per questo ho chiesto qui. se voi dite che non è normale allora gliela porto e che facciano poche storie...però comunque prima provo con la candela, sempre se riesco a trovarla
grazie ancora!

allora... ho smontato la mascherina davanti tra le gambe... ma non ho trovato niente di smontabile vi metto qualche foto così se potete mi date qualche indicazione






ho trovato anche questo disegno nel sottosella, ma la foto è venuta uno schifo



grazie

aiutooo

la candela è sotto.

anche a me fa sto scherzo...e anche io ho il motore nuovo. fortuna che ho l'aria manuale. di solito per farlo partire faccio così: tiro tutta l'aria, apro leggermente il gas, proprio poco, e do un paio di colpi di pedalina. oppure stessa cosa solo con lo starter elettrico che quando è freddo sempre con questo procedimento sembra funzionare meglio

@derapage: si raggiunge senza smontare la carena o no? da quell'apertura nella foto suppongo di no giusto?

@jackson: l'aria manuale cosa sarebbe? penso che nel mio non ci sia...

grazie

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