Ciao a tutti! vengo da una Hornet 600 K7 che dopo un incidente ho venduto. Con i soldi della moto ed il rimborso dell'assicurazione...ho un bel budget e ieri ho provato un cBR RR in colorazione movistar telefonica.

Non e' originale, ha solo le carene rifatte. La moto ha 4000 km, e' 2007 in ottime condizioni. gomme, catena freni e tutto il resto. Vuole 7000 Euro. L'ho portata e il motore ce'..eccome se c'e'.

L'unica cosa e' che a 300 euro mi risistema delle crepe sulle carene sx causate da una caduta da fermo al semaforo.

Chiedo consiglio a tutti voi ragazzi, riguardo questo aqcuisto di seconda mano. Cosa controllare ancora sulla moto? Cosiderate che lui e' il mio meccanico..e la moto l'ha usata lui negli ultimi 6 mesi, per uscire solo di domenica.

grazie in anticipo per tutte le risposte!!

Le carene riverniciate sono le originali?????
Sono molto scettico quando vedo una moto con le carene originali riverniciate.......99/100 è caduta(e visto che sono anche crepate magari più di una volta).....
Non sò se sia proprio un affare visto che ho sentito di qualcuno qui sul forum che con poco più di 8000 euri l'ha presa nuova nuova!!
E ricordati che se vorrai rivenderla a tua volta avendo le carene riverniciate ci smenerai qualcosina!!

credo se le ha usata il meccanico di motore sia a posto? forse.

Io controllerei le parti usurabili, gomme e gruppo catena corona pignone.

Messe insieme sia arriva a 500euro.

Certo che le carene riverniciate puzzano non poco.

Hai provato, amdando, a staccare le mani dal manubrio?

Tira dritta?

Tira sul prezzo, sembra un pò cara.

le carene sono originali telefonica. ma la moto non lo e' in quanto avrebbe avuto il numero moto inciso sul serbatoio.

sotto ci sta un cbr 600RR normale.

La moto tira dritta..anche se oggi vado e la provo un'altra volta..datemi il maggior numero di parametri e li controllero' accuratamente.

Per il prezzo..considerate che qui siamo in irlanda.

sapete quanto mi hanno chiesto per una hornet 2007 senza ABS?

NOVEMILATRECENTOEURO..... ripeto 9300 euro!!

7000 per questo cbr...ce li rifaccio il prossimo anno se la rivendo!

cheers

allora sul prezzo devi vedere tu.

Controlla, se riesci, il telaio, che non sia graffiato.

posso controllarlo da fuori o me tocca levare le carene??

grazie per le pronte risposte raga'!

controlla in quei punti in cui si dovrebbe graffiare in caso di caduta, quindi quelli visibili.
Poi controlla le pedane e i bilanceri del manubrio.

scusami ma c'ho capito poco.....
la moto e del 2007 ma la versione e la 2005-2006 giusto??
le carene sono originali rivernicaiate movistar? o sono un paio di carene non originali con la livrea movistar??
per il resto posso dirti che se la moto ha 4000 km e facendo i solito controlli pedane, smorzatori di vibrazioni sul manubrio. fine corsa dello sterzo di sicuro fai un buon acqisto!
se comunque i km sono reali diciamo ke sta prendendo una moto nuova meglio di cosi .....
Paolo.

Ciao Ludo, per me il prezzo sembra un tantino esagerato per le carene che non hanno le grafiche originali.Al massimo fatti rifare le carene con i 7000€.

Le carene originali costano un botto... Poi vedi tu.

Controlla se ha vibrazioni e se la forcella ha un gioco molto accentuato, puoi anche controllare l'usura delle gomme cosi' ti darà un'idea di come guidava.

Ciao

CBR rr 2007 nuovo pagato 8500 euro a gennaio. Vedi tu se vale al pena

leggete bene, abita in Irlanda!

invece hai capito bene anche se mi ero espresso male io:
il modello e' il 2005-2006 con carene movistar. ora non so se le carene sono originali o ridipinte, fatto sta che ha tutti gli adesivi originali movistar. Tra l'altro montati a dovere.( rivedo il meccanico a breve e approfondisco questo aspetto!)

I 4000 km sono reali, come si vede dal consumo delle gomme (hanno 4000 km di sole uscite domenicali..e il mio meccanico diciamo che ha un buon manico, ma altri 3, 4000 penso di farceli)

pedane controllate, sono ok, cosa devo controllare in particolare sulla corsa sterzo e gli smorzatori? non ci ho fatto particolarmente caso..ma la moto non e' che abbia tutte ste vibrazioni.

Per il resto le condizioni generali della moto sono ottime: sella ok, forcelle ok, non hanno un graffio, anche le carene, i cerchi ed il telaio(non ha graffi) stanno da paura.

ci faro' un altro giro spero a breve e approfondiro! Ah..ricordo che sui collettori che si intravedono dietro la ruota anteriore..ho visto un po di ruggine?!?! 4000 km e 8 mesi di vita come mai sono arrugginite? Ed in particolare 3 collettori su 4...strano...approfondisco pure questo...

grazie per le dritte ragazzi!
sto a ruota...spero di prendera io prima possibile se si conferma un buon acquisto!

lampz!

allora se ho capito bene e come dici tu i prezzi sono decisamete piu alti di quelli italiani prendila pure....!
quello che ti consiglio vivamente di appurare e l'originalita delle carene (che io credo non siano originali) le carene in abs originali movistar o di altro colore costano quasi 2000 euri complete di codone cupolino ecc...
un paio di "volgarissime" carene in vetroresina complete le prendi 500 euri verniciate e credimi di differenza e davvero tanta !!
spero di essermi spiegato bene

ti sei spiegato superbene!

qui le moto causa VRT(una tassa sui veicoli) costano un'occhio della testa di piu'! come gia detto, mi hanno chiesto 3000 euro di piu' per una hornet!!

ho penato di prenderne un paio e rivendere qui... scherzo..

ora vedo di che pasta sono fatte ste carene..e. sopratutto...una cosa che dovevo chiedere prima.. e' la storia di queste carene.se e' uscita cosi dal concessionario...o chi ha fatto cosa...quando...

grazie...questo weekend...se tutto fila...la prendo!!!

grazie raga'

Lampz

PRESA!!


avendo appurato che le carene sono originali honda, e la moto e' uscita cosi' dal concessionario...ho deciso di prendere questo bellissimo cbr 600RR movistar telefonica!

rimarra' dal meccanico una settimana per riparare un paio di crepette sulle carene, causate da una caduta da fermo...e tra una decina di giorni saro' di nuovo in strada dopo una paura forzata di 2 mesi a tra ed autobus!!

e andiamo!!

4397 km, 9 mesi di vita, gia' 2 cambi olio effettuati e gomme semi nuove.

a 7000 euro..considerando che un cbr nuovo mi sarebbe costato sui 11000 euro (ribadisco che qui stiamo in irlanda) penso di aver fatto un buon aqcuisto!

a breve le prime impressioni di guida! grazie per i consigli ragazzi!

Lampz

Complimenti!!!

adesso aspettiamo le foto.