Come disse qualcuno dal balcone di Palazzo Venezia, "Noi tireremo diritto."

Probabilmente aveva un Cbr 600 RR 07-08!

Io sono a quota oltre 5000 e ne ho ancora un bel po', contando 1500km di autostrada in estate e una giornata in pista! Quindi prevedo che ad almeno 6/7000 arriverò! Queste poi le sto consumando sulle curve, niente drittoni!
Con le corsa ho sempre fatto 5/6000km max, mentre i legni bt014 sono durati 7000km con tantissimi dritti..

8000 km con le Diablo Strada su un FZ6????

Ci facevi i burnout???

belle belle complimenti... ne hai ancora ho sono finite?

complimentissimi.. ti invidio da morire..
ma scusami hai provato tutte quelle moto... E L' RSV MILLE?

non dirmi che non hai nemmeno cercato di provarla... nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo...............

Non l'ho voluta provare perchè tutti quelli che l'avevano provata prima scendevano dalla moto delusissimi, allora ho preferito concentrarmi su altre..

Sembra strano, perchè era comunque la versione Factory, ma a quanto pare non ha soddisfatto i più...

scusa burn ma questo articolo???????

Domanda: ma tra le Pirelli Diablo Corsa III e le Diablo Rosso per un uso turistico leggermente spinto quale preferiresti??

scusa burn ma questo articolo???????

Avevo iniziato a fare l'articolo tecnico sulle Diablo Rosso, ma mi sono accorto che tutto il materiale tecnico fornitomi da Pirelli è identico a quello disponibile on-line, quindi per evitare di fare copia-incolla, faccio prima a linkarvi direttamente la pagina con le caratteristiche tecniche:

Link a pagina di Pirelli.it

Gia letto.. avevo anche postato un video tratto proprio dal sito pirelli.
L'articolo doveva essere "tuo" sulle tue impressioni, che interessavano un po' a tutti..

Quindi non pensare di cavartela col link a Pirelli...
non vai a dormire, e scrivi.. VAH'!

Giudizio finale?? Le Pirelli Diablo Rosso son le migliori gomme stradali mai provate, parola mia.
Molto neutre, si adeguano perfettamente ad ogni moto e tipo di guida, maggior grip del modello che vanno a sostituire (Diablo), maggior tenuta sull’asfalto umido/bagnato, tenuta di strada ottimizzata ad ogni angolo di piega, fino alla più estrema.
Impronta a terra sul dritto maggiore del 5% rispetto al Diablo, del 7% in staccata e del 10% in uscita di curva.
Disegno del battistrada ottenuto da un mix tra quello del Diablo e quello del SuperCorsa.
Tempo di riscaldamento ridottissimo, maggiore attrito a tutte le temperature e notevole resistenza alle alte temperature (la pista lo dimostra, dopo 3 ore continuavano a non dare segni di cedimento).
Maggior resa kilometrica sul posteriore e minore sull’anteriore, in modo da avere un consumo regolare così da sostituirle sempre insieme ed avere un’accoppiamento AD HOC!!!
Sono gomme che consiglio vivamente a tutti coloro che usano molto la moto su strada tenedo ritmi medio-alti….con le Diablo Rosse andate sul sicuro, non vi tradiranno mai perché vi avvertono sempre con molto anticipo e progressione prima di mollare del tutto (testato personalmente tra i tornanti umidi).

Gia letto.. avevo anche postato un video tratto proprio dal sito pirelli.
L'articolo doveva essere "tuo" sulle tue impressioni, che interessavano un po' a tutti..

Quindi non pensare di cavartela col link a Pirelli...
non vai a dormire, e scrivi.. VAH'!

Vorrà dire che domani proverò ad approfondirle un pò, ma ora me ne vò a nanna!

Vedevo nelle foto che c'era anche un fz1....l'hai provata con quelle gomme o hai sentito impressioni da parte di chi ci è salito?
Grazieeeeeeeeeeeeeeeeeee