Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
[Quale] scarico [completo] per la mia Ninja??
3470386
3470386 Inviato: 21 Gen 2008 20:51
Oggetto: [Quale] scarico [completo] per la mia Ninja??
 

ciao ragazzi, ho appena preso una zx-6r nuova nuova.. ora vorrei il vostro consiglio per lo scarico, premetto che non ci sono limiti di budget o di decibel, voglio lo scarico compelto migliore per la mia moto, grazie
ciauuu icon_mrgreen.gif
kawa-evo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
3470856
3470856 Inviato: 21 Gen 2008 21:33
 

io dire akrapovic evolution completo visto che non ha problemi di soldi...
occhio che comunque mi sembra costi qualcosa come 1800€ + iva... icon_rolleyes.gif

o al massimo vai sempre su akrapovic ma il racing... icon_lol.gif icon_lol.gif
roby90
Sbk
Sbk



Ranking: 838

 
3471057
3471057 Inviato: 21 Gen 2008 21:52
 

akrapovic!!!!!!!!!

o hp laterale icon_wink.gif
ninji
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1489

 
3471731
3471731 Inviato: 21 Gen 2008 22:50
 

secondo me se fai un'accoppiata hp laterale con collettori arrow dai 2 giri all'akra sia in potenza che in decibel icon_biggrin.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 718

 
3472940
3472940 Inviato: 22 Gen 2008 0:50
 

hmm scelta ardua!
devi vedere sia akra che hp sono ottime scelte devi solo decidere se tenere lo scarico sottosella o metterlo laterale!!! ha si con il laterale la coppia ti si alza icon_wink.gif
smoker46
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1187

 
3473147
3473147 Inviato: 22 Gen 2008 1:46
 

se vuoi il massimo in prestazioni, assolutamente akrapovic evolution (e mettici anche una bella centralina con modulo d'anticipo)
icehcp
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1264

 
3473666
3473666 Inviato: 22 Gen 2008 10:23
 

Se prendi collettori arrow a scarico Hp, con quello che risparmi di differenza ti fai anche filtro, Power Commander III e modulo d'anticio (e secondo me ne guadagni anche in bellezza icon_mrgreen.gif )
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3473938
3473938 Inviato: 22 Gen 2008 11:14
 

icehcp ha scritto:
se vuoi il massimo in prestazioni, assolutamente akrapovic evolution (e mettici anche una bella centralina con modulo d'anticipo)


quoto!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
NinjaZX-6R
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 538

 
3474025
3474025 Inviato: 22 Gen 2008 11:29
 

akrapovic evolution, pcIII, modulo anticipo, cambio elettronico e filtro dell'aria ad alta efficienza
giokawa82
Derapata
Derapata



Ranking: 458

 
3474800
3474800 Inviato: 22 Gen 2008 13:11
 

Beh il cambio elettronico non è che cambi qualcosa a livello di prestazioni icon_wink.gif
Sai che bello far passare tutti quei cavi che partono dalla coda della moto per finire sopra e di lato al motore? Dovrai inventarti dei posti dove piazzare i 3 moduli! icon_lol.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3714

 
3475069
3475069 Inviato: 22 Gen 2008 13:41
 

cambio elettronico non lo mettero' mai, una moto ha bisogno della frizione per cambiare..e poi mica deve diventare un gp
kawa-evo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
3475085
3475085 Inviato: 22 Gen 2008 13:44
 

kawa-evo ha scritto:
cambio elettronico non lo mettero' mai, una moto ha bisogno della frizione per cambiare..e poi mica deve diventare un gp


Ma che vuol dire??? 0510_grattacapo.gif
Miscia
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
3478451
3478451 Inviato: 22 Gen 2008 19:39
 

Miscia ha scritto:


Ma che vuol dire??? 0510_grattacapo.gif

vuol dire che e' una moto, il cambio elettonico lo lascio alle motogp, preferisco tirare la mia amata frizione icon_mrgreen.gif
kawa-evo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
3478972
3478972 Inviato: 22 Gen 2008 20:31
 

beh a mio avviso un akrapovic evolution completo sarebbe ottimo visto che non hai problemi di nessun genere......

e poi come da nick devi usare tutti prodotti evo

ciao icon_mrgreen.gif
636carbon
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
3479211
3479211 Inviato: 22 Gen 2008 20:50
 

visto che non ha problemi di budget potresti fare un po' di solidarietà nei nostri confronti...a me interesserebbe un hp laterale....!!!Mi accontento!!! Ti mando l'indirizzo di casa con un messaggio privato cosi me la spedisci!!!!!
Zipper85
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1023

 
3479782
3479782 Inviato: 22 Gen 2008 21:37
 

Zipper85 ha scritto:
visto che non ha problemi di budget potresti fare un po' di solidarietà nei nostri confronti...a me interesserebbe un hp laterale....!!!Mi accontento!!! Ti mando l'indirizzo di casa con un messaggio privato cosi me la spedisci!!!!!

ahah...e questo non lo posso fare---devo mettere la benza nell 'M 3 che ho appena preso... icon_mrgreen.gif
kawa-evo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
3481551
3481551 Inviato: 23 Gen 2008 0:37
 

kawa-evo ha scritto:
cambio elettronico non lo mettero' mai, una moto ha bisogno della frizione per cambiare..e poi mica deve diventare un gp


se non devi andare in pista ok, altrimenti ne trai solo dei vantaggi...
icehcp
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1264

 
3482174
3482174 Inviato: 23 Gen 2008 10:07
 

io andrei sul sicuro e mettrei lo scarico akrapovic.. per quanto riguarda il gp, e carino. ma la moto e nato con lo scarico sotto sella e io nn cambierei nulla.. e poi akrapovic e il top
r6black2005
Super Sport
Super Sport



Ranking: 613

 
3482185
3482185 Inviato: 23 Gen 2008 10:08
 

io andrei sul sicuro e monterei scarico completo akrapovic.. il gp e carino , ma la moto e nata con lo scarico sottosella e secondo me deve rimanere cosi, e poi akrapovic e sempre akrapovic
r6black2005
Super Sport
Super Sport



Ranking: 613

 
3834653
3834653 Inviato: 4 Mar 2008 19:39
 

scusate se riapro il topic! icon_redface.gif icon_mrgreen.gif
vedendo sul sito akra, ho visto tutti gli scarichi completi per la nostra cara ninja 2007, e sono riuscito a raggruppare tutti e 5 i differenti kit in 2 famiglie:
RACING, quelli con i collettori in Acciaio
EVOLUTION, quelli con i collettori in titanio..
ora, dato che il terminale è sempre lo stesso...perchè in un kit si chiama ".....esagonale fodera titanio" e in un altro si chiama ".....esagonale NON CONFORME fodera titanio"?? che vuol dire sto "non conforme"?
e ancora, quale differenza c'è tra il kit omologato e non, dato che il terminale è sempre lo stesso e i collettori non sono omologati comunque (non avendo il catalizzatore) ??
ed infine che differenza c'è tra Link a pagina di Akrapovic.it e Link a pagina di Akrapovic.it ??
Scusate per il tema icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Ciao a tutti!!
Gi0rGiO
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
3845230
3845230 Inviato: 5 Mar 2008 20:51
 

il nn conforme e senza db killer.. infatti non e conforme con il codice della strada per quanto riguarda i decibell.. quello conforme viene venduta con il db killer
r6black2005
Super Sport
Super Sport



Ranking: 613

 
3847679
3847679 Inviato: 6 Mar 2008 0:20
 

r6black2005 ha scritto:
il nn conforme e senza db killer.. infatti non e conforme con il codice della strada per quanto riguarda i decibell.. quello conforme viene venduta con il db killer


quoto..ma ha senso montare il completo per tenerlo col dbkiller?parlando di prestazioni..
Ninja2007
Sbk
Sbk



Ranking: 835

 
3847704
3847704 Inviato: 6 Mar 2008 0:25
 

Ninja2007 ha scritto:


quoto..ma ha senso montare il completo per tenerlo col dbkiller?parlando di prestazioni..

se hai i soldi da buttar via per un completo ha senso, ha senso anche montare una bella centralina!! icon_wink.gif
Zipper85
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1023

 
3847736
3847736 Inviato: 6 Mar 2008 0:30
 

Zipper85 ha scritto:

se hai i soldi da buttar via per un completo ha senso, ha senso anche montare una bella centralina!! icon_wink.gif


secondo me sarebbe un po' inutile montare il completo per tenere il dbkiller..poi sulla centralina ok sono d'accordo.. icon_wink.gif
Ninja2007
Sbk
Sbk



Ranking: 835

 
3848764
3848764 Inviato: 6 Mar 2008 10:50
 

Allora gli scarichi completi non ne esistono di omologati, i terminali sono omologati (con dbkiller) per le emissioni sonore.
Quindi il lo scarico può essere o tutto non omologato (emissioni sonore e normativa anti-inquinamento) o omologato solo per le emissioni sonore.
Io stò per montare un completo evolution titanio, quindi non omologato per l'inquinamento ma sul terminale lascerò il db-killer quindi omologato per i decibel.
Si forse non è il massimo farsi lo scarico completo e lasciare su il db però dipende da come sono dalle tue parti, qua da me steccano se non hai il db e sinceramente pagare la multa e magari andare alla revisione (il che vorrebbe dire, rimontare lo scarico completo,togliere centralina e anticipo) sinceramente non ne ho proprio voglia!
ctrlf9
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1285

 
3850395
3850395 Inviato: 6 Mar 2008 13:45
 

Io prenderei esempio da mattia636 che come qualità prezzo mi sembra più mche ottimo...
Se non hai problemi di soldi vai da un preparatore e fatti modificare l'albero.. facendo il sistema big-bang...
rssista
Ospite



Ranking: -

 
3855839
3855839 Inviato: 6 Mar 2008 22:08
 

quindi in realtà la differenza tra CONFORME e NON CONFORME è che in uno puoi scegliere se montare o meno il dbkiller, nell'altro non puoi e basta..giusto?

e questo l'ho capito...poi, che differenza c'è tra EVO NON OMOLOGATO CONFORME e EVO KIT NON OMOLOGATO CONFORME?

Ed infine..che è il sistema big-bang?? icon_redface.gif icon_redface.gif icon_mrgreen.gif icon_eek.gif
Gi0rGiO
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
3863776
3863776 Inviato: 7 Mar 2008 19:01
 

volevo assolutamente chiedervi una cosa....
come si fa a fare uno scarico misto??
cioè con terminale hp laterale e colettori arrow???
a quel punto penso io, non conviene prendere l'hp completo in titanio???
penso che comunque i collettori arrow non costino spiccioli
io comunque eleggo l'hp corse il migliore scarico after della storia contemporanea....punto, è davvero spettacolare....
più avanti ci vorrei fare un pensierino....
anche perchè restano sempre le pedane per portarci qualche bella topina icon_mrgreen.gif
solo che mi faccio già paranoie tipo "poi perdo coppia col solo terminale, fa troppo casino e i pinguini mi uccideranno....perderei la garanzia???"

illuminatevi vvb icon_cool.gif
skeggia88
Ospite



Ranking: -

 
3864529
3864529 Inviato: 7 Mar 2008 20:17
 

skeggia88 ha scritto:
volevo assolutamente chiedervi una cosa....
come si fa a fare uno scarico misto??
cioè con terminale hp laterale e colettori arrow???
a quel punto penso io, non conviene prendere l'hp completo in titanio???
penso che comunque i collettori arrow non costino spiccioli
io comunque eleggo l'hp corse il migliore scarico after della storia contemporanea....punto, è davvero spettacolare....
più avanti ci vorrei fare un pensierino....
anche perchè restano sempre le pedane per portarci qualche bella topina icon_mrgreen.gif
solo che mi faccio già paranoie tipo "poi perdo coppia col solo terminale, fa troppo casino e i pinguini mi uccideranno....perderei la garanzia???"

illuminatevi vvb icon_cool.gif


l'hp non fa collettori..ma solo terminali..quindi l'unica soluzione se vuoi il terminale hp(come il mio icon_asd.gif ) è optare per i collettori arrow..o senno' gli akra se montano..ma ho qualche dubbio..poi sentirai che romba..già col solo terminale pare n'aereo.. icon_lol.gif
Ninja2007
Sbk
Sbk



Ranking: 835

 
3864547
3864547 Inviato: 7 Mar 2008 20:20
 

(ma la tua è dep per davvero o solo di libretti??)
hai perso qualcosa di coppia col terminale??
ma te mi pare che ce lhai completo....già
senti poi va fatto qualche ritocchino per far montare i collettori arrow su quel terminale o montano già bene di loro....??
skeggia88
Ospite



Ranking: -

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX6R

Forums ©