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Inviato: 18 Gen 2008 19:53 Oggetto: rapporti primari e secondari
ciao ho un booster cn pezzi dr frizione variatore e arrow serie limitata, sto x montare lamelle in carbonpoint polini su pacco originale e forse un carb 21 con filtro malossi mi converrebbe montare rapporti malossi? megli i secondari o i primari? i semi allungati o gli allungati?ke incremento ne potrei avere?
lupin6sto
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Inviato: 18 Gen 2008 19:55
Sposto in forum trasmissione
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 18 Gen 2008 19:59
ma che gt hai? perchè se hai quello originale non ti conviene...se hai un buon 70 e senti che ha molta coppia metti dei primari lunghi...comunque incrementano la velocità max... per farti capire e come se in bici metti una marcia più dura...vai + veloce pedalando meno...ma se non hai forza nelle gambe diventi molto lento... è 1 ca22ata di esempio ma spero che hai capito...
festyle
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Inviato: 18 Gen 2008 20:02
un poco + lunghi forse andrebbe bene, soprattutto perchè il booster ha gli ingranaggi molto corti.
Area51_MHR
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Inviato: 18 Gen 2008 20:03
io ho i dr evolution 80 la coppia ce la xo nn è tantissima quindi quelli allungati o semiallungati?
lupin6sto
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Inviato: 18 Gen 2008 20:06
lupin6sto ha scritto:
io ho i dr evolution 80 la coppia ce la xo nn è tantissima quindi quelli allungati o semiallungati?
Sarà 70...
BoOsTeR-4-EvEr
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Inviato: 18 Gen 2008 20:07
lupin6sto ha scritto:
io ho i dr evolution 80 la coppia ce la xo nn è tantissima quindi quelli allungati o semiallungati?
Il dr è un 70 (68,..), e non 80.
comunque se non hai tanta coppia, non ti conviene cambiare ingranaggi per degli allungati.
comunque la arrow serie limitata è per 50 ?
E poi, mettiti un pacco lamellare, magari l'albero, e poi pensa agli ingranaggi.
Area51_MHR
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Inviato: 18 Gen 2008 20:14
si sn 70 ma xora vanno bene il prox anno voglio mettere i simonini monofascia o i malossi monofascia ankora nn so cs mi conviene fare oltre ai rapporti in tal caso?
lupin6sto
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Inviato: 18 Gen 2008 20:17
metti prima un carburatore 19 o 21, un albero se il tuo ha molti km, pacco lamellare, red sponge, poi pensa ai rapporti comunque allungati primari 13-44 o 16-40
bws92
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Inviato: 18 Gen 2008 20:18
lupin6sto ha scritto:
si sn 70 ma xora vanno bene il prox anno voglio mettere i simonini monofascia o i malossi monofascia ankora nn so cs mi conviene fare oltre ai rapporti in tal caso?
il variatore e la frizione gia li ho, l'albero motore vorrei metter quello malossi a spalle piene. riguardo ai pezzi invece sn migliori i simonini monofascia o i malossi?l'albero è buono o ne dovrei scegliere un altro?
lupin6sto
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Inviato: 18 Gen 2008 20:26
ma che vuol dire sono migliori i pezzi simonini monofascia o i malossi????
guarda che glialberi possono essere a spalle piene o con inserti in nylon
non monofascia!!!! l'albero malossi rhq è fin troppo esagerato mettici un rms o un top
bws92
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Inviato: 18 Gen 2008 20:28
io intendevo dire come gt sono migliori i simonini o i malossi monofascia ?
lupin6sto
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Inviato: 18 Gen 2008 20:40
quali sono i rapporti di allungo i 13-44 o i 16-40?
lupin6sto
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Inviato: 18 Gen 2008 20:58
lupin6sto ha scritto:
quali sono i rapporti di allungo i 13-44 o i 16-40?
16-40...
brendola
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Inviato: 18 Gen 2008 22:40
il simonini è un motore molto potente e costoso.
Se hai intenzione di mettere un albero malossi, metti un semi trofeo della malossi, oppure metti albero e gt della top.
comunque non hai risposto ad una domanda :
La arrow serie limitata è omologata ??
E' per 50 ??
Area51_MHR
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Inviato: 18 Gen 2008 23:34
no la arrow serie limitata non è omologata ma è x elaborazioni medie non trofeo , ma una cinghia malossi in kevlar mi potrebbe aiutare ,quale è la miglior cinghia?
lupin6sto
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Inviato: 19 Gen 2008 15:57
lupin6sto ha scritto:
no la arrow serie limitata non è omologata ma è x elaborazioni medie non trofeo , ma una cinghia malossi in kevlar mi potrebbe aiutare ,quale è la miglior cinghia?
lascia quella originale! la kelvar è molto piu dura e avresti difficoltà a farla andare...quindi il mezzo va piu piano
brendola
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