Magari si perdesse solo 8-9km/h! Si perde accelrazione e allungo e di parecchio.

Non avendo mai provato non so dirti con precisione, so solo che si perdono un bel pò di prestazioni.

Tu hai mai provato??
Ho capito cosa vuoi dire, ma anche se facessi una elaborazione superover-trofeo, la potenza non sarebbe sufficiente per due silenziatori.

Tu hai mai provato??
Ho capito cosa vuoi dire, ma anche se facessi una elaborazione superover-trofeo, la potenza non sarebbe sufficiente per due silenziatori.

ma che dici.....
allora come fa un fantic 125 da 13 cavalli a riempirne due? mica conta solo la potenza conta anche come è studiato il silenziatore e poi quello che fa la differenza è la pancia.
e poi secondo me finche non la proviamo questa marmitta non si può dire che sia una cacata

beh però quello è 4t..

infatti e quindi non ha la pancia e poi lo scarico nel 4t è molto meno importante che nel 2t

infatti e quindi non ha la pancia e poi lo scarico nel 4t è molto meno importante che nel 2t

si ma nel 4t la parte + importante dello scarico è il terminale..

beh si puo dire che peggiorino le prestazioni della moto.. ma si parla di poco.. probabilmente vanno come una marmitta con un silenzitore omologata..

PERO Cè DA DIRE CHE SPACCANO!!

meglio perdere quei 8-9 km/h che avere una moto ''comune''

siete un po' OT comunque, per quanto ne so io, il doppio scarico li montano ovviamente i motori pluricilindrici, i monocilindrici per semplicità, peso e prestazioni puntano generalmente su un solo scarico

siete un po' OT comunque, per quanto ne so io, il doppio scarico li montano ovviamente i motori pluricilindrici, i monocilindrici per semplicità, peso e prestazioni puntano generalmente su un solo scarico

Ciao! volevo sapere se era possibile installare un doppio scarico su un hm 50?