non puoi devi avere la pistola o puoi provare cn dei vari attrezzi che trovi in giro per i negozi...vedi su biolla!!

senza comprare nulla x togliere il vario o incastri un cacciavite nello statore ma bisogna saperlo fare e dovete essere minimo in 2
oppure togli il gt e al posto della gabbia a rulli e spinotto metti un cacciavite girando il cacciavite si bloccherà e poi puoi togliere il vario

ma si possono togliere gli ingranaggi dietro al multivar?

si si può ed è anche semplice, però non ne vedo l'utilità, l'albero rimarrà più bilanciato ma niente di chè, io li ho dovuti togliere perchè con il variatore evolution2 non ci stava, comunque devi togliere il variatore, sviti le brugole in alto e si stacca l'ingranaggio attaccato al motorino d'avviamento, poi sfili come un variatore tutti i dischi e ingranaggi vari, metti una boccola apposita per spaziare, infili il variatore e rimonti il tutto, già che ci sei togli anche il motorino d'avviamento con le due brugole esterne che ci sono, ma poi devi o tappare o mettere una retina (come ho fatto io) per evitare che entri della mer*a nel carter trasmissione...