Fino a poco tempo fa quattro ruote erano sinonimo di scatola, poi sono usciti i quad: scatole senza tetto e col manubrio, ma finalmente qualcuno ha pensato a usare quattro ruote in un modo un po' più intelligente ed ecco la moto su quattro ruote. Una specie di Mp3? Mah a voi il giudizio, io sono convinto che un mezzo del genere sia davvero buono: ottima stabilità sia in piega sia in staccata a tutto vantaggio della sicurezza!
L'unica pecca è forse il motore, monta solamente un due cilindri frontemarcia assistito da un motore elettrico, sarebbe bello poter sentire l'urlo di un pluricilindrico e magari anche avere un cupolino in cui infilare il casco...

Qui trovate altre immagini a risoluzione più alta: Link a pagina di Motoblog.it

mi piace a besti di estetica!!io lo piglierei!!anche se per me moto è sinonimo di evitare le code...quello non te le fa evitare molto....

come idea ci puo anche stare... nel senso è innovativo come mezzo, pero secondo me non potrà mai sostituire nel cuore di ognuno di noi amanti delle due ruote la classica tipologia di moto! il mio punto di vista è questo, ci fosse un modello a pari potenza di una sportiva classica... sportiva classica a vita!

Contrariamente a quello che sembra il mezzo in questione mi pare sia largo "solo" 70Cm a voi il giudizio!

Ma che è sta *******?

Allora, sfatiamo subito il mito della costrizione in coda: come si vede in questa foto dall'alto

il mezzo è decisamente stretto: non più largo del manubrio, quindi con un po' di agilità le code si possono eventualmente sfilare (ricordiamoci che non è consentito dal codice) come con una moto a due ruote.
Per il resto il mio cuore è apertissimo all'innovazione e quel mezzo si promette di ottenere prestazioni eccezionali in pista con una sicurezza decisamente maggiore, se dovessero essere messe in commercio io un pensierino ce lo farei

Sicura, stabile, razionale. No, grazie.

basta vedere COSA GUIDO per capire che ovviamente quoto!!!!

sulle prestazioni eccezionali ci andrei piano, sicurezza in pista non ne sono cosi sicuro.. non che con 4 ruote vuol dire sicura, avrà i suoi punti deboli!!! voglio vederti secondo me a fare una piega ai 160 con quell'affare!!!
quoto Superdade, le moto sono e le moto rimangono quelle che sono! a ste cose qua gli verrà dato un loro nome, ma non penso sarà moto!
a differenza di stabile, sicura e razionale, la mia moto deve essere stabile se si ha il manico di guidarla con la testa e non con il polso, sicura sempre se guido con la testa e non con il polso... e poi suprattutto rabbiosaaaa!!!

bah.... sicuramente rappresenta un mezzo...diciamo strano... ma in ogni caso, per quanto possa essere funzionale, veloce ecc. io non lo comprerei mai... cioè secondo me farà la stessa fine dell'mp3 ovvero comprato solo da coloro che sono stanchi della macchina e hanno paura della moto (opinione personale)...

Devo dire che non è male come cosa,è carino come mezzo secondo me.
Ma non lo prenderò mai perchè per me non si avvicina minimamente all'idea di MOTO Se avessi un botto di soldi lo prenderei oltre alla moto,ma la precedenza alla vera moto a due ruote non la toglie nessuno!

yeah! la pensiamo tutti allo stesso modo a quanto vedo!

Puoi metterci tutta la testa che vuoi ma quando ti trovi il ghianino in piega lasciato dalla camionetta mezzo kilometro davanti o quando il distratto di turno ti mette il muso della macchina 10 metri davanti alla ruota... beh lì poter contare su quattro appoggi è decisamente meglio e forse ci si salva... poi ovviamente se non mi permette di piegare all'inverosimile anche sopra i 200 non la guardo nemmeno, però il concetto sembra buono e l'idea mi pare decisamente migliore di quella di una classica moto, forse non sarà il caso di questo modello, ma secondo me il progetto andrebbe sviluppato

Veramente lo sfilare va interpretato come "circolazione su file parallele", quindi è consentito...





Guidi un 50ino automatico... manco avessi detto una kawa 500 2t degli anni 70...

Con quel coso la probabilità di forare una gomma è raddoppiata

Questa è solo una tua interpretazione, qualcun altro potrebbe interpretarlo come sorpasso a destra o come sorpasso azzardato dato che bene o male si sta sempre troppo vicini ai mezzi da sorpassare e spesso anche ci si avvale di una parte della corsia opposta... Diciamo le cose come stanno!

non ne sono sicuro... io ricordo che quando feci il corso per il patentino ci dissero che era possibile farlo ma senza mettersi a fare zig zag e acrobazie varie proprio perchè era circolazione su file parallele

la moto ha 2 ruote!

Quoto. Nell'estetica è ricercata.. sembra uscita da un fumetto, ma moto = 2 ruote. Ci hanno provato con 3, dovevamo sicuramente aspettarci che ci avrebbero propinato anke la moto a 4 ruote.. -.-
baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah..

il triciclo non bastava, ora fanno le auto che assomigliano alle moto...
che si impegnino per qualcosa di serio, perfavore, tipo l'assistenza clienti, la rete ricambi ecc

Ok, allora ufficialmente il nuovo titolo del post è:
Quattro ruote per pieghe in sicurezza: Yamaha Tesseract

Così non tocchiamo il cuore della gente che è troppo affezionata al concetto di moto, d'altronde anche per rivedere il concetto di pianeta Terra e di Universo ci sono voluti anni e pure un po' di persone messe al rogo... le convinzioni e le abitudini sono dure da sradicare...

Quella non è una moto: è un nuovo mezzo che offre tutte le emozioni di una moto a parte quelle terribili dei momenti in cui non si sa se la ruota davanti reggerà a una compressione della leva di mezzo mm in più...

che intendi per compressione della leva?

comunque a me piace e molto.. spero abbia motorizzazioni adeguate

Si, scusa, in effetti non è ben chiaro... intendo che quando ti esce un ostacolo imprevisto da un angolo o dietro una curva e tirare la leva del freno di un millimetro in più fa la differenza tra colpire l'ostacolo, fermarsi in tempo e stendersi, avere altre due ruote fa decisamente comodo.
Ovviamente mi trovi d'accordo sulle motorizzazioni, ma anche la linea andrebbe rivista in alcuni particolari, io intendevo discutere più che altro del concetto, i dettagli li rimandiamo a quando usciranno nei concessionari se mai usciranno...

Apprezzo questa idea, però sinceramente io un mezzo del genere non lo prenderei proprio mai... Sinceramente non la definisco nemmeno "moto"!!

ok, ok un cinquantino automatico da 75 all'ora, ben inteso ovviamente con ruotine tassellate da 10 pollici e telaio di progettazione inizio anni 90 (minime differenze tra il mio e quello del typhoon)... ma per ora sono convinto di divertirmi molto di più col mio mostriciattolo che con un "coso" a 4 ruote, seppure poco più largo del mio scooter

concordo pienamente allora! può essere davvero una specie di fun bike!

con le strade che abbiamo a Roma sinceramente ho paura a fare pieghe (tant'è che questo treno di gomme non riesco a chiuderlo, ma anche per il freddo intendiamoci), con questa entreresti un pò più tranquillo

per i vantaggi.. beh.. rivedersi il topic sulla velocità di percorrenza curva macchina vs. moto, abbastanza esaustivo! quest'aggeggio potrebbe avere l'agilità e la massa di una moto e quasi gli appoggi di un'automobile.. interessante sicuramente

Guarda avevo in mente proprio quel topic nel momento in cui stavo aprendo questo! Mi fa piacere aver trovato qualcuno con cui condividere

io sinceramente sono iper appassionato di questi confronti\innovazioni\ecc.ecc.

fai conto che mentre scrivevo immaginavo una gara in pista con questi così

Veramente auto ferme in coda o al semaforo il codice non vieta che un ciclomotore o un motociclo passi avanti.

E' vero, ma nel 90% dei casi lo si fa passando a destra o occupando parte della corsia opposta e questo non è consentito.