ciao ragazzi è da tanto ke vi leggo e oggi ho deciso di iscrivermi. Prima di tutto faccio i complimenti per il sito ed in particolare per il forum, sono stupendi! Ora volevo chiederVi....... sono un felice possessore di una 636 05 (pneumetici bridgestone BT014) Purtroppo da qualke settimana noto ke il pneumatico posteriore perde circa 1/2 atmosfera a settimana, cioè dopo 6-7 giorni da 2.9 atm (pressione consigliata dalla kawa) la trovo a 2.4 atm e così via....... Sicuramente è bucata ma deve esser una foratura così piccola che secondo voi può esser identificata dal gommista con una certa facilità o "si va la manicomio?" se devo smontare la ruota per poi non riuscire a trovare il problema preferisco controllare la pressione ogni 2-3 giorni... Infine tale microforatura può esser pericolosa durante la guida?? grazie a tutti coloro che risponedranno, ciao!!

devi innanzitutto controllare che la perdita di pressione nn avvenga dalla valvola.

per determinarlo con certezza, ed in ogni caso, la ruota và smontata.
può anche trattarsi di una perdita localizzata al livello del calettamento tra cerchio a gomma, anche se quasi impossibile su di una moto nuova.

una foratura che non abbia interessato una tela non è pericolosa ma và in ogni caso "intercettata" e riparata, se non altro per controllare e tener d'occhio, a scanso di equivoci, il punto ove si è verificata.

nota: la pressione consigliata dalla Casa è prudenziale e adatta ai soli trasferimenti autostradali in condizioni di massimo carico.
per strada è eccessiva: si "và" meglio con pressioni più basse, soprattutto se non fà troppo caldo.
diciamo 2,2 ant e 2,4/2,6post (senza/con passeggero)

GRAZIE DEL CONSIGLIO, ESSENDO COSI' PICCOLA LA PERDITA DI PRESSIONE CREDO KE ALMENO PER ORA NON SMONTERO' LA RUOTA.... VEDIAMO COL PASSARE DELLE SETITMANE COME VA.... GRAZIE ANCORA CIAO!

per esperienza e per codice professionale le forature sulle coperture moto non vanno mai riparate lo sò che alle volte è un peccato gettare una gomma nuova ma ritengo che la vita costi molto di più che una gomma

ma tanto ora è un attimo ripararle, non le vulcanizzano più, infilano a forza del foro un "budello" di gomma a pressione e basta, in pratica poi andano si "salda" da solo.
comunque se la porti da un gommista quello te lo trova subito il buco, la mette a 70 bar e vedi come lo trova
non sono d'accordo sul fatto che non si ripara, non ci sono mica problemi per la sicurezza
cia'

ciao ragazzi non fatemi preoccupare, mica il pneumatico moto non può esser riparato? cioè mica una piccola foratura può compremettere la sicurezza del pneumatico stesso?? ho provveduto a smontare la ruota e a portarla dal gommista il quale mi ha tirato fuori dal battistrada un sottilissimo bastardissimo filo di ferro. Mi ha quindi fatto la classia bucatura con la toppetta in gomma e colla e l'ha tenuta sotto pressione (senza vulcanizzare) per 10 minuti. Ora pare proprio ke vada bene, ciao e grazie a tutti

Dipende ... se una volta ti capita a bucare mentre magari stai sorpassando e tutto un tratto senti che ti parte la ruota posteriore traballando come una coda di coniglio...... ci ripensi sicuramente...
io mi son incavolata con il gommista perchè non me lo diceva chiaramente che fosse meglio cambiare subito la gomma ....
anche se al momento è UNA spesa ma la sicurazza non ha prezzo sopratutto perchè abbiamo solo due ruote sotto di noi e non quattro come le auto... susate il mio sfogo ma non era divertente dondolare sulla statale quasi senza controllo per una ruota bucata e secondo me sono stata fortunata a non cadere e che in quel momento non c'èra un altra macchina troppo vicino dietro me..
*****GRAZIE *CHE*IL*MIO*ANGELOCUSTODE*FA*SEMPRE*GLI*STRAORDINARI*****

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ciao ragazzi!mezz oretta fa mentre facevo un giretto su unca curva mentre stavo scendendo in piega mi si è spostato il davanti (una caga che non vi dico ) mi è sembrato di aver bucato, e sono tornato a casa a 10 kmh con la sensazione che la gomma andasse dove voleva, arrivato a casa però la gomma sembrerebbe intatta, la domanda è, quando si buca la gomma va a terra subito o ci mette non so una notte per dire?grazie a tutti per eventuali risposte!!

Dipende dal... buco, l'entità della foratura. Ti si può sgonfiare nel giro di qualche minuto così come durare un giorno. Prova a vedere se sul battistrada trovi qualcosa, tipo un chiodo, una fessura... Nel frattempo io misurerei la pressione per capire se è solo semplicemente sgonfio!

il battistrada sembrerebbe ok!domani mattina vedo com'è per ora sembra ancora gonfia...bah...magari è stato un sasso, certo che mi sono preso una strizza!!

credo sia stato semplicemente dello sporco...se avessi bucato e la moto avesse perso aderenza a causa del foro la gomma si doveva esser per forza sgonfiata e lo avresti notato

Boh...se sulla gomma non trovi nessun segno o nemmeno, che so, una vitina o un chiodo, direi che è tutto a posto, ti sarà semplicemente scappato il davanti, può capitare

quoto in pieno

ragazzi è tutto a posto!sarà stato qualche sasso o sporco sulla strada come avevate detto!!!