finalmente ho montato la power commander - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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finalmente ho montato la power commander

2942140

2942140 Inviato: 14 Nov 2007 23:59
Oggetto: finalmente ho montato la power commander

ciao ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....
finalmente mi è arrivato il kit che avevo ordinato.... molti mi chiedevano info su power commander in caso la avessi montata!!!! ecco le mie modifiche:
-terminale mivv x-cone con dbkiller
-filtro bmc
-power commander III
-modulo anticipo
-rimozione tappi di gomma scatola filtro
-esclusione sonda lambda

ragazzi una bomba.....

Oggi sono arrivato a casa all'una, ho trovato il pacco che aspettavo, ho guardato la moto ed ho detto : "6 mia per qualche oretta"......
Ho acceso il portatile ed ho eseguito i *.pdf per il montaggio della power commander e per il modulo anticipo.
Ho iniziato a smontare la moto (serbatoio e airox) ho seguito passo passo i punti per l'istallazione e poi ho rimontato il tutto (3 orette circa)... in seguito ho montato il kit esclusione sonda lambda e per finire ho rimosso i tappi di gomma della scatola filtro.... Rimontato il tutto, ho acceso la moto, l'ho scaldata e sono partito... Inizialmente sentivo la moto strana (come se fosse scarburata in quanto era caricata la mappa del vecchio proprietario della power)...Allora sono tornato a casa, ho collegato la power commander al computer ed ho caricato la mappa adeguata (ricevuta via mai dalla ferracci)...
Fatto tutto... bisogna solo provare:

salgo in sella, faccio un piccolo giretto e poi inizio a spalancare....ragazzi che paura... dopo i 7000 la moto ululaaaaaaaa....... è cambiata... si sente proprio la spinta iper forte dal posteriore..... in curva se apri a metà, derapi sempre.... insomma.... SONO FIERO DEL MIO BOIDE..

ora vorrei solo modificare la mappa per poter dare più coppia ai bassi.... qualcuno sa darmi informazioni??

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2943531

2943531 Inviato: 15 Nov 2007 11:44

Quindi sembra che tu abbia fatto un buon acquisto, direi uno dei migliori descritti sul forum. Senti una domandina, money??

Il_Similes

Senza Freni

Ranking: 188

2943865

2943865 Inviato: 15 Nov 2007 12:37

io ho trovato:

power commander + modulo anticipo + kit esclusione sonda

il tutto a 360 euro spedizioni incluse

direi un affarone!!!!!!!!!

mi chiedevano 400 euro poe la power commander nuova con il montaggio incluso...ho speso di meno, mi sono montato tutto da solo ed ho il top....

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2943942

2943942 Inviato: 15 Nov 2007 12:47

Beh direi che hai risparmiato un bel pò.
E' difficile da montare?

Il_Similes

Senza Freni

Ranking: 188

2944270

2944270 Inviato: 15 Nov 2007 13:27

non tanto... bisogna stare attenti in qualche punto.... comunque se qualcuno dovesse comprarla gli do il mio numero in un mp e se a problemi gli dico passo passo cosa fare.....

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2945285

2945285 Inviato: 15 Nov 2007 15:26
Oggetto: Re: finalmente ho montato la power commander

mikyeleven4ever ha scritto:

Bella descrizione, finalmente qualcuno capisce che vuol dire una buona mappatura dell'iniezione...

Hai sentito ora che bel rumorino in aspirazione che ha senza i cornetti sulla scatola filtro?

Ti consiglio però di pulire il filtro ogni 4.000 km.

Io dopo 5.000 km dal tagliando l'ho trovato pieno di mosche, zanzare, foglie, ecc..

Non sembra, ma quei cornetti fanno la differenza...

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

2948109

2948109 Inviato: 15 Nov 2007 19:35

oggi ho avuto un po di tempo...... ho richiesto alla ferracci la mappatura senza la rimozioni dei collettori di gomma...
Ragionando un po, dopo aver tolto i collettori, entrava sì molta più aria... ma era difficile da "gestire"..
.....alloraho smontato di nuovo tutta la moto, ho rimesso i collettori di gomma ed ho rimontato il tutto.... poi ho atteso che mi arrivasse la mappatura via mail...
appena arrivata, l'ho caricata, ho fatto un giro ed ho notato ancora più differenza... la moto spinge un sacco di più ai bassi.. ma tanto!!!!!!
avendo il filtro bmc entra già tanta aria.... sono riuscito così a trovare la combinazione che fa per me... non scoppietta + quindi c'è una carburazione perfetta.... rende tanto..... e non consuma molto di + (18 km/l)...
sono fiero della power comander... ve la consiglio!!!!

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2948146

2948146 Inviato: 15 Nov 2007 19:37

mikyeleven4ever ha scritto:

non scoppietta +

Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

No scoppietti, no party!!!!

Il_Similes

Senza Freni

Ranking: 188

2948311

2948311 Inviato: 15 Nov 2007 19:50

gli scoppietti sono bellissimi.... ma rovinano anche il motore.... e consumi benzina per niente..... perchè la benzina che non viene bruciata scoppia in ritardo e dove non deve... provocando solo danni... soprattutto in rilascio...

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2950325

2950325 Inviato: 15 Nov 2007 22:24

mikyeleven4ever ha scritto:

Bhe, però senza dbk, me la sto godendo un casino con quelle scoppiettate...

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

2951197

2951197 Inviato: 15 Nov 2007 23:34

beh la mia fa più scoppi che rumore di motore... hihihihi!!!

solo con dbk però!! senza sfiamma e basta.....

Certo che la errina senza gli scoppi in rilascio... non riesco proprio ad immaginarla!!

Beh al prossimo raduno in zona vi faccio sentire il mio cannoncino...

Anubi_85

Senza Benza

Ranking: 93

2952847

2952847 Inviato: 16 Nov 2007 11:11

Rivolta popolare!!! Senza gli scoppietti non ci piace. comunque gli scoppietti, anche se in maniera limitata li fa già con la marmitta originale!

Anubi che marmitta hai?

Il_Similes

Senza Freni

Ranking: 188

2954320

2954320 Inviato: 16 Nov 2007 13:50

io con la mivv x cone con db killer montato scoppia e sfiamma....

ora ho tagliato il db killer ed ho lasciato solo il tappo estetico....beh scoppi fiamme di tutto...

4rk

Senza Freni

Ranking: 150

2958351

2958351 Inviato: 16 Nov 2007 20:44

Il_Similes ha scritto:

Rivolta popolare!!! Senza gli scoppietti non ci piace. comunque gli scoppietti, anche se in maniera limitata li fa già con la marmitta originale!

Anubi che marmitta hai?

Ho la G.P.R. Thunderline... quella a tromboncino per capirci!!

Fa un rumore spettacolare! Diverso da tutte le altre che ho sentito!!

E soprattutto molto forte.... con dbk senza è da suicidio!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Anubi_85

Senza Benza

Ranking: 93

2962449

2962449 Inviato: 17 Nov 2007 14:51

raga oggi ho provato a dargli tutto fino in 4... sembrava di essere a gardaland sullo "space vertigo".. accelerazione da paura.. sono rimasto senza fiato fino a quando non ho decellerato..(ovviamente ho provato in una strada chiusa)...

poi volevo vedere quanto la tenevo su una ruota....

metto in prima, parto, a 6000 giri accelero di colpo e la moto viene su da sola....appena si alza da terra, accelero piano alla volta per sfruttare lo spazio e la spinta... arriva a 10000, metto la seconda, accelero fino a metà (circa), vedo che la moto è ben piazzata e resta su perfettamente, allora continuo ad accelerare piano alla volta anche in seconda e a 10000 metto la terza ma mi accorgo che la strada sta finendo allora lascio che la moto scenda e freno.......FIERO DELLA MIA ERRINA!!!!

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2962502

2962502 Inviato: 17 Nov 2007 14:57

Ma come cavolo fai a mettere la 2a in levo?

A me sfolla sempre!!!!

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

2962599

2962599 Inviato: 17 Nov 2007 15:10

devi tirarla un po più su (quasi verticale), allora usi quei pochi gradi in più mentre scende per schiacciare la frizione fino in fondo ed inserire la 2.... come noti, mentre impenni è difficile schiacciare la frizione fino in fondo quindi se vuoi riuscirci bene, regola la leva della frizione mettendola sul numero che la rende più corta.. (se noti c'è il regolatore sulla leva)

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2964147

2964147 Inviato: 17 Nov 2007 19:46

Motosega ha scritto:

Ma come cavolo fai a mettere la 2a in levo?

A me sfolla sempre!!!!

Perchè non sei capiace... hihihihihi!!!!

Anubi_85

Senza Benza

Ranking: 93

2970837

2970837 Inviato: 18 Nov 2007 23:05

raga oggi ho provato a settare la pompa di ripresa come consigliato dalla ferracci... praticamente ho incrementato del 15% la benzina con sensibilità 90%(cioè dopo aver decellerato,riaccelero pochissimo ed entra in funzione)e per la durata da 2000 a 7000 giri...!! ke figata!!!
è una bomba e sull'apri e chiudi (misto stretto) dai via a tante moto (anche 1000 cc) !!!!raga ai bassi ora è una bomba, agli alti lo era già grazie alla power a al modulo ignezione!! non manca niente!!!!

grazie 1000 alla dynojet by mikyeleven4ever

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2972953

2972953 Inviato: 19 Nov 2007 13:17

Anubi_85 ha scritto:

Ho la G.P.R. Thunderline... quella a tromboncino per capirci!!

Fa un rumore spettacolare! Diverso da tutte le altre che ho sentito!!

E soprattutto molto forte.... con dbk senza è da suicidio!!

Immagine: Link a pagina di Img249.imageshack.us

Ah, ricordo, c'è anche il tuo topic....

Il_Similes

Senza Freni

Ranking: 188

2978872

2978872 Inviato: 19 Nov 2007 22:48

Anubi_85 ha scritto:

Motosega ha scritto:

Ma come cavolo fai a mettere la 2a in levo?

A me sfolla sempre!!!!

Perchè non sei capiace... hihihihihi!!!!

Parla il fermone

, lui e il suo amico con la FZ1...

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

2980042

2980042 Inviato: 20 Nov 2007 1:24

ma se sto senza kit lambda cambia qualcosa??? io ho notato cosi con filtro originale la moto scoppietta di brutto e spinge da 7000 a 8000 ma la sento scarburata ..... ora aspeto che mi arrivi il kit di elusione e monto un filtro bmc ...... con la mappatura del mivv dovrebbe andare meglio..... se si rimette la mappa originale consuma meno????? ed è come se ritorna originale la moto???? con 10 euro di benzina e una media di 6000 7000 giri ho fatto a malapena 80 km ...questo fatto è da risolvere HELP

hidepark

Senza Freni

Ranking: 176

2980235

2980235 Inviato: 20 Nov 2007 9:07

devi trovare la mappatura adeguata così consuma poco quando vai piano e tanto quando vai forte.... il kit esclusione sonda lambda non è altro che una gomma che attacchi dove c'è il connettore della stessa... se provi a seguire il filo della sonda lo vedi... è a fianco della leva del cambio..... praticamente si smonta il bullone della sonda sullo scarico e monti un bullone SKF... poi fatto il tutto devi dire alla centralina che non hai + il sensore.. quindi carichi un altra mappatura.... se mi dici che modifiche hai apportato te la mando io....

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2982206

2982206 Inviato: 20 Nov 2007 14:00

ma con scarico e filtro originali vale la pena montarla ?

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

2982928

2982928 Inviato: 20 Nov 2007 15:16

per il filtro non ci son problemi xchè basta chetogli i collettori di gomma dell'hairbox ed entra + aria..... per lo scarico non saprei.... ma dovrebbe andare bene inserendo la mappatura corretta....... intuitivamente poi dovresti avere 1 bolide dopo gli 8000.... (con lo scatico originale)

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2985160

2985160 Inviato: 20 Nov 2007 18:42

io ho la mivv coj il dbk modificato il resto tutto originale dici che mi conviene montare il filtro e staccare la sonda???

hidepark

Senza Freni

Ranking: 176

2985702

2985702 Inviato: 20 Nov 2007 19:24

il filtro non ti rende un gran che (testato in 1° persona con filtro bmc e 70 euri buttati al vento)....
la sonda non è molto utile se non monti la power commander.....o meglio: se hai la power commander gli puoi caricare la mappatura "dicendogli" che hai inserito il kit esclusione sonda lambda mentre se hai la centralina originale ti consiglio di non farlo perche poi questa cercherebbe valori che non riuscirebbe a trovare (gas di scarico)... piuttosto se non vuoi spendere tanto ti consiglio di mettere la corona con 48 denti... ed hai molti + giovamenti con una spesa minima....

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

2989961

2989961 Inviato: 21 Nov 2007 10:55

Io ho sia la corona +1 che la power ...non ho il kit escludsione e l'anticipo tutto qui

hidepark

Senza Freni

Ranking: 176

2991736

2991736 Inviato: 21 Nov 2007 14:51

allora ti consiglio di prendere il kit esclusione... tanto costa 15 euro..

se alla fine vuoi che vada proprio tanto compra il modulo accensione e regola la pompa di ripresa...

mikyeleven4ever

Senza Benza

Ranking: 60

3011222

3011222 Inviato: 23 Nov 2007 15:10

Ma qual'è l'indirizzo email di ferracci? Io ho chiesto delle mappature per la mia ma non mi hanno manco risposto...

lukamax

Senza Freni

Ranking: 106

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