DueRuote ha scritto:
I freni, il telaio e le gomme di queste moto sono scadenti e la Nevada non è un'eccezione per quanto ho potuto verificare provandola.
scadenti mi pare esagerato...un Disco flottante in acciaio inox, ø 320 mm - pinza a 4 pistoncini differenziati e contrapposti, Brembo serie oro fra l'altro, poco non è. Il telaio Guzzi è sempre stato buono e lo dimostra la manegevolezza delle moto in movimento nonostante la mole.
Dueruote ha scritto:
Quello che cerco di fargli capire è che, andando a spasso assieme, io gestisco il motore in maniera rilassata, sfrutto il 40% dell'aderenza delle gomme, il 30% dei freni ed il 10% del telaio. Quel modello Guzzi per fare la stessa cosa sfrutta il 90% delle gomme (rischio caduta), il 90% dei freni (rischio fosso), il 50% del telaio e dovete tenere sempre la marcia giusta per avere cavalli.
questo è vero (anche se le percentuali sono esagerate 
) ma è come dire che, potendo scegliere, è meglio avere un Ferrari per andare al supermercato. Sono sempre convinto che la scelta "emozionale" sia la migliore poi, ovviamente, io spingo per la Moto Guzzi!
)...poi hai un fascino che poche case motociclistiche possono vantare.
