Vi avevo detto che ad Adria si prenotava senza impegno e si pagava una volta arrivati in autodromo? bene, hanno cambiato metodo, c***o!!

Oggi sono stato contattato e mi hannocomunicato che purtroppo si sono adeguati al resto degli autodromi ed oltre ad avere aumentato di 20€ sulla mezza giornata (da 100 € a 120 €) hanno introdotto l'obbligo di versare anticipatamente il 30% della cifra.

E' una bella sfiga visto che per quello che ne so io era l'unico che ti permetteva di non aver paura di perdere i soldi nel caso piova nel giorno prenotato, va beh, amen.

non è che hanno letto quello che hai scritto la scorsa volta ....
... se così fosse appena arrivi ti bannano!

eheh
in effetti quando l'ho scritto ho pensato che potessero leggerlo, però era una cosa diffusa, tanta gente infatti andava senza prenotare sapendo di poter contare sui posti lasciati liberi da quelli che non si presentavano, quindi non dovrei correre troppi rischi

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Perlando con kaiman nell'altro topic è emersa la sua curiosità nei confronti di questo circuito, raccogliamo qui i nostri pareri.

Io devo scappare per lavoro, dopo dico anche la mia!

Eccoci quà. Il 24 aprile faccio il primo giro ad Adria.La curiosità è tanta e i pareri che ho sentinto sono abbasstanza omogenei.La mia domanda è abbastanza semplice:avete consigli (di qualsiasi tipo dall'organizzazione alle traiettorie!!) da darmi.Aggiungo anche che per l'occasione ho voluto 'offrire' una giornata diversa al mio Papi...e quindi ho iscritto anche lui.Lo farò chiaramente girare con la mia moto,ma effettivamente per lui sarebbe anche un debutto in pista!!!
Attendo impaziente.

E' una pista lenta ma tecnica, la prima curva è stretta in entrata poi si allarga, bella in uscita dove devi più o meno gestire il gas e fai un bel pèezzo in accelerazione in piega, la seconda (dove ero volato ) è molto simile alla prima, un pò più stretta però, bella anche questa in uscita, specialmente perchè ci si trova spesso affiancati a qualcuno e si cerca di stare davanti , la terza è un tornantino a destra che detesto, davvero stretto, sembra un tornante montano, c'è una linea per terra che indica il punto della staccata(+/- indicativamente, ma si può ritardare con un 600) dopo il tornantino infame c'è una curva complicata, se la si vuole fare veloce si deve entrare superpinzati, praticamente è una curva a sinistra ma l'entrata è a destra, una specie di "esse"...ehm ... è difficile da spiegare , so che c'ho messo un pò a capire come farla
Poi arriva un pezzo molto bello, una curva a sinistra, la più veloce del tracciato, la si fa circa a 110 mi pare, è una curva secca da stringere molto in entrata e che "porta fuori" meglio aspettare qualche giro a farla forte se non si vuole finire nella sabbia in uscita, dopo c'è un'altra curva a sinistra, una doppia da raccordare, si entra, si lascia scorrere la moto e si imposta l'uscita, molto bella, si sta molto in piega e si riesce a scendere molto (non per niente è dove si piazza il fotografo ) finita questa una curvetta anonima a destra e poi il rettilineo, anche in fondo al rettilineo c'è per terra una linea indicativa per la staccata

Sono certo che si divertirà anche il tuo vecchio, è una pista in cui non serve avere chissa quale pelo per divertirsi

Che altro dire, bello il paddok coperto, climatizzato o riscaldato all'occorrenza.
Credo di aver detto tutto, al limite se mi viene in mente qualcos'altro lo aggiungo

Grazie Gior6.Credo che scenderò con le power race medio-morbida dietro e solo morbida davanti. Com'è l'asfalto? Ho prenotato anche i box e la notte dormiremo vicino alle piccole (siamo in 4 ma con tre moto!).
Il vecchio ha sempre girato per strada e per me è come il predecessore di ghost rider:si montava la videocamera su serbatoio e poi faceva il fil dell'uscita del motoclub,condendolo con 'tirate' in montagna,oppure semplicemente riprendeva il cruscotto che superava i 300 in autostrada.Da sempre Kawasakista (3 z400,2 gpz900,2 zzr1100) non era mai sceso in pista.E preferisco che ci provi con la mia ninjina...
C'è un posto dove mangiare,all'interno?

A me nel complesso è piaciuta molto...
inoltre, il paddock coperto climatizzato è una figata!!!

La pista è lenta ed abbastanza tecnica, a mio parere molto divertente...

L'unica cosa che non mi è piaciuta, sono alcune vie di fuga asfaltate...in caso di dritto ok!!! ma in caso di scivolata la moto non si ferma più

Grazie Debby!! In effetti ho un dvd che mostra il circuito di Adria e ogni tanto lo guardo tanto per memorizzare un attimo l'andamento....anche a me erano saltate all'occhio le vie di fuga. Ma su questo ci può aiutare meglio gior6!!

azz, grande tuo papà, vero motociclista, mi aspettavo qualcosa di più soft

L'asfalto è davvero ottimo, grande grip e pochissime buche, niente a che vedere con Varano o Magione per intenderci

Posti per mangiare non ce ne sono, c'è un bar all'esterno del paddok ma è più un bar "tendenza" da motociclista che un posto in cui cenare, diciamo che non morite di fare, ma ci sono molti agriturismi nei pressi del autodromo forse ti conviene ripiegare .

Ottima scelta per le gomme

Concordo con debby per le vie di fuga e onestamente non c'avevo mai pensato, anche se le curve sono lente el'eventuale inerzia della moto scivolante sarebbe limiatata

Pista perfetta per cominciare..quindi per tuo papà perfetta.

E' abbastanza tecnica in quando piena di curve lente e meno lente..non ha curvoni veloci o rettilinei da sparo.

Le gomme moriranno..ha un asfalto che dire abrasivo è fargli un complimento..però tengono fino alla fine proprio per il tipo di asfalto.

Si impara a staccare freno in mano perchè gli ingressi curva sono quasi tutti dolci..insomma..è una pista che ti insegna ad andare in moto ed è perfetta prima di circuiti + impegnativi come Mugello ad esempio.

Unico neo..proprio per le sue caratteristiche 2 cose sono importantissime..impianto freni (sollecitato di continuo) e preparazione fisica..ti uccide con sti continui accelera e frena.

ciao ragass.

sono felix per il grip dell'asfalto.... .per quel che riguarda lo stress fisico...non sarà peggio del ferro di cavallo di Lombardore!!! Lì veramente diventa stancante e stressante...
Le gomme sono al 40%....dureranno tutta la giornata?

stai attento a fine giornata, più che altro il problema è che è tutta a sinistra e qui lunghi tratti in uscita delle prime due curve ti stracciano le gomme infretta

mi consigliate di partire già con un cambio dietro?Tra l'altro pensavo di portarmi le BT014 originali in caso di pioggia...ma dopo quello che era successo a Kriminal,non mi danno più molta fiducia...
Che ne dite?

bt 014...mmm..in caso di pioggia cambia poco..non sono proprio l'ideale..portati comunque il cambio gomma per sicurezza..ciaaao.

P.s. In caso di pioggia, poi in sto periodo non ancora caldissimo..lascia perdere.
Comunque comprati delle slick..costano meno delle power race e sono adatte alla pista..anche se lepower race sono perfette per la pista..già provate.

ciao

si,lo so che le power sono eccezionali in pista....le ho già provate anche io.... Quello che stavo cercando di capire era solo quanto l'asfalto di Adria mangiasse le gomme...

Le vostre impressioni su Adria sono davvero interessanti... La mia curiosità per la pista cresce ancor di più.
Mi sembra ottima per iniziare, forse ancor puù di Franciacorta

ci vediamo il 24??

Magari
Quel w.e. probabilmente sarò ad un altro motogiro, ma non ho ancora deciso niente.
Sono concentrato sul giro di domenica

beh, in ogni caso nei circuiti c'è sempre un gommista, nel caso le potreste comprare la le gomme, è gente che ha molta passione, non sono la a fregare la gente con prezzi infami

In caro di pioggia vendono lì le "rain" se proprio uno è cosi fuori da girare con la pioggia

Veramente i prezzi delle gomme acquistate sul circuito,mi sembrava fossero un po' differenti...Se le cose stanno come dici tu ,gior6, è inutile che parto già con un cambio.Preferisco sostituire le gomme con altre fresche,e non correre il rischio di farle 'seccare' per niente...


Per quel che riguarda girare con la pioggia....visto che sono lì e sono già 'fuori'...

bè si il gommista di solito c'è...ma se ricordo bene i prezzi sono anche più alti

piacerebbe anche a me incontrarci.....credo,però che, in questo caso,essendo a numero chiuso non ci saranno più posti da prenotare....
Cmq, se comincia a prendere sempre di più nel Tinga la 'ramata' di girare in pista,sicuramente non mancheranno le occasioni!!!

oh, non vorrei dirvi cazzate , ma ricordo che i prezzi erano più bassi di quelli del mio gommista...certo, il mio gommista mi ha fatto pagare 340€ le pilot power e 300€ le SC2...forse è per quello che mi sembrano buoni prezzi

ahhh ecco...
acquistando su internet le Pirelli SC in mescola le prendo a 250 eurini e le Michelin pawer race le potrei prendere a 280 eurini...

premetto che da due anni a sta parte acquisto le gomme (sia per la moto da strada che per quella da cross) solo on-line e non ho mai avuto problemi (e spero di non averli)

purtroppo leggendo nel forum pneumatici mi sono accorto che i prezzi del mio gommista non sia proprio...concorrenziali

Onestamente comprare in internet non è che mi piaccia molto, ma mi sa che ci farò un pensierino visti i prezzi

Anch'io prima preferivo cambiare le gomme dal gommista...poi però visto i soldi che mi ha fregato ho iniziato a compreare su internet e fortunatamente, non ho mai avuto problemi...gomme freschissime

Poi il mio ragazzo ha anche lo smonta gomme e così facciamo tutto in casa, andando a rispariamare bei soldini

eh, quello per me sarebbe un problema visto che non so neanche tirare la catena
Comunque lo terrò in considerazione, è un bel risparmio

debby mi mandi per cortesia-anche MP- gli indirizzi dove ti servi tu? aspetti tanto,la spedizione è a posto?Per quello che riguarda i prezzi delle gomme sulle piste:consideriamo che i gommisti si spostano con tutta l'attrezzatura,ti danno il vantaggio di non doverti 'sbattere'a cercare nulla ti smontano e rimontano, ti salvano in alcuni casi anche la giornata...tutto questo si chiama 'servizio' e per forza di cose ha un costo...

Ma certo te lo mando subito