Nel sottosella non credo ti starà mai, nello zaino probabilmente ti deforma lo zaino (il fatto è che non si èiegano gran).
Naturlamente il discorso vale se parliamo di quello intero, non di quelli piccoli da vita.

Ok... grazie mille... dalle foto ho immaginato fosse rigido nella conformazione.

Tnk's
A.

ieri ho fatto un giretto per spacci in zona treviso con Cyrano e mi sono preso un paraschiena ottimo della Axo.

Non so che paraschiena hai, ma quando metto il mio non mi sembra nemmeno di averlo, a volte rischio di andare in doccia con il paraschiena ancora addosso.................



Ah.....................ho un Back Warrior Spidi

raga leggendo mi è venutauna curisoità.
ma le tute intere l'hanno integrato o on?
e se nn c'è visto ke la tuta di solito dovrebbe essere aderente si può mettere lo stesso
il parakiena?

Alcune tute lo hanno integrato (Dainese mi pare) altre hanno la predisposizione per l'alloggiamento, altre non hanno nè la predisposizione nè integrato.

La tutta è aderente ma forse la parte dove c'è più spazio è proprio dove va inserito il paraschiena, in quanto la tuta è aderente in vita e sulle spalle e avendo la protezione alta vicino al collo rimane larga proprio nella parte della schiena dove va alloggiata la protezione.

Ovviamente quando si compra la protezione portarsi dietro la tuta, infatti a me hanno chiesto di provarlo con la tuta che infatti avevo portato con me.

infatti vedendo le tute dei piloti non si vede nulla dietro oltre la gobba aerodinamica, come invece si notano le protezioni di spalle gomiti e ginokkia,mi sa ke quelle l'hanno integrata!

il paraschiena vale tanto quanto il casco.

Ragazzi volevo sapere se è esagerato comprare questo con una FZ6

sarebbe per il cross, ma mi hanno detto che è molto protettivo e molti lo usano anche in strada.. va con qualsiasi giacca giubbetto cappotto ecc..




sono indeciso tra questo e questo:




che dite??

io avevo pensato anche ad un semplice paraschiena, ma mi sa che d'estate queste protezioni ti evitano di mettere un giacchettone da due quintali...

ma le giacchettone da 2 quintali servono in caso di caduta per evitare le abrasioni!!!! ok, protezioni per le fratture, ma attenzione, scivolare sull'asfalto, rovente d'estate, nn è una passeggiata, anche se nn ti rompi nulla!!! Io opto per il classico paraschiena e per la mia bella tuta!!! ..... Il corpetto, d'estate, a mio avviso è mooooolto scomodo e caldo, soprattutto qnd ti fermi....

vi chiedo un consiglio, io uso principalmente la giacca della tuta, per una questione di praticità visto che ci vado a lavoro tutti i giorni a lavoro in moto (tempo permettendo), la mia domanda è ma i paraschiena che avete elencato possono andare bene solo con la giacca o sono consigliabili in abbinamento con la tuta visto che sono un pò lunghi (ho visto che arrivano al coccige)? scusate l'ignoranza, ma non avevo ancora mai valutato l'acquisto di questo accessorio utilissimo.
grazie
gio

si ma se hai visto il corpetto ti ripara anche il petto e lo stomaco...è anche per questo che ho il dubbio...

mmm...penso siano le lesioni meno frequenti negli incidenti in moto, per strada, poi posso sbagliarmi....potresti andare di corpetto e sopra un giubb troforato x l'estate....... ma poi sembri e ti senti robocop....

Non scherziamo,il paraschiena è fondamentale e io stesso mi rimprovero per avere viaggiato per molto tempo senza.
E' scomodo, è vero, se non sei abituato ti sembra di aver uno zainetto appeso...ma se cadi almeno lo potrai raccontare

la risposta perfetta... ne sto cercando anche io uno decente..consigli?

Concordo in pieno con chi afferma che sia uno strumento indispensabile.
Non sono stato a leggere tutto il post (ormai è avanzato e 4 pag son tante da leggere xD),ma ritengo che proteggere la schiena da contusioni che potrebbero portare a paralisi sia fondamentale...sinceramente (PREMETTO PER ASSURDO) preferirei andare senza giacca in pelle ma col paraschiena:le lacerazioni prima o poi si mettono a posto,mentre la paralisi rimane.

Quoto in pieno.
Spaccarsi un braccio o grattarsi la carne fino all'osso non è il massimo della vita, ma la stessa lesione alla schiena non ha paragoni.

quoto... meglio pero avere tutto... la pelle ricresce lentamente!

Ragazzi...mi avete convinto: sabato sono corso dal rivenditore di fiducia ed ho preso una protezione della Dainese, una Wave.
Io ero abituato ad utilizzare solo una fascia elastica per i reni, ora ho entrambe in un unico articolo: la fascia in basso e la protezione anche in alto.
Grazie a tutti per i consigli.
E' proprio vero che talvolta bisogna dare retta ai giovani!

Guido

Stavp cercando per internet i paraschiena della Zandonà:
che differenza c'è tra uno Shield Protector x7 e uno Shark x7?

io ho il dainese wawe T e non lo trovo scomodo, poi anche se fosse scomodo lo userei lo stesso, quello che mi manca sono solo i pantaloni, ma non riesco a trovare quelli che mi garbano.
Forse prenderò la tuta e il giubbotto lo usero per la città o i girettini.

Per me si' perche' ho le ginocchia di cristallo
Per curiosita' tu che ginocchiere usi?
Io in moto metterei paraschiena e ginocchiere sempre. Paragomiti e paraspalle e stivali facoltativi perche' sono parti sane e una bottarella la possono reggere .
La schiena va' protetta perche' e' il centro comandi del nostro corpo e una brutta botta alla schiena puo' causare la paralisi come sapete.

NewAdventures, mentre mi sto toccando per scaramanzia, ti faccio presente che se uno cade e si frattura gravemente l'articolazione del gomito o della spalla, dopo è un calvario di operazioni. Con la seria prospettiva di usare la moto solo se la metti in salotto come mobile.

E tra l'altro, è più facile di quello che si pensi.
Lasciatemi raccontare una cosa : due anni fa durante un giretto neanche troppo assatanato, sono finito in un fosso ( come un co##ione: dritto in curva per brecciolino).
Sono caduto benissimo, nel senso che in uno di quei rari momenti di lucidità che ti capitano durante il volo mi sono detto " beh,visto che sei nel fosso e nessuno ti falcia da dietro,ROTOLA! e non provare a fermarti" e così ho fatto, una serie di capriole da manuale, accompagnate con la spalla e con la testa piegata sul petto ( chi ha detto judo?).
Nelle 4 giravolte, ho sentito benissimo il paraschiena assorbire l'urto e l'avambraccio.....



Lo ripeto : ero in un fosso quindi ho impattato ( molto ) e strisciato ( poco) su terra e non asfalto.Avete idea di cosa mi sarebbe successo senza protezioni?

Così, invece, mi sono rialzato,tolto il casco, ho tirato fuori il cellulare ed ho chiamato mia moglie ( amore, non mi sono fatto nulla, ma mi sa che trono un po' più tardi del previsto).

A quanto andavo ? Avevo una Honda VTR 1000, ho spaccato il telaio.

...tutto serve...o per lo meno tutto aiuta a farsi meno male possibile!
ovvio...dipende dalla caduta, dall'incidente...dalla fortuna...

c'è chi muore iperprotetto da supercaschi, tute tecnicissime e mille protezioni....poi c'è chi vive e indossava un casco del cavolo e un banale giubetto di pelle...ma non bisogna guardare solo la fortuna del momento...il destino o come lo vuoi chiamare...
è meglio avere una cosa in più che una cosa in meno...
meglio prevenire che curare...

noi dobbiamo proteggere il nostro corpo il più possibile...
a proteggere la nostra vita ci pensano gli angeli!

Super_quotone

La rivista Motociclismo ha iniziato con il numero di Ottobre la campagna "mai più senza paraschiena" dove quest'anno il buon guscio compie 20 anni, infatti è stato inventato nel 1987 da Lino Dainese...
Ci saranno buoni sconto del 20 % per l'acquisto di un nuovo paraschiena e rispondendo correttamente al test sul sito di[url] Link a pagina di Motociclismo.it[ i primi 1000 lo protranno vincere...
Oltre alla possibilità di acquistare il singolo paraschiena oggi è possibile inserirlo nei giubbotti, alcune giacche sono già complete con il guscio...
Il mio consiglio, come giovane motociclista ho iniziato a marzo di quest'anno a cavalcare la mia Hornet, e quello di indossarlo sempre, certamente chi ti ha risposto prima di me ha più peso motociclisticamente parlando... tuttavia il mio consiglio da volontario di CRI, 12 anni di attività, è indossarlo sempre, casco integrale, giacca, paraschiena, guanti, pantaloni, stivali ecc.... ho visto troppi ragazzi farsi male.. troppi .....
Per fortuna che la stagione motociclistica in Piemonte è quasi finita... sai oggi che vado in moto è più difficile soccorrere un tuo collega motociclista e come se lo conoscessi ...
Ciao...

secondo voi e abbastanza valido? quando sn andato a comperarlo era il massimo che potevo permettermi

secondo voi e abbastanza valido? quando sn andato a comperarlo era il massimo che potevo permettermi
Link a pagina di Dainese.com

...la Dainese è una buona marca....
ma ricordati che un paraschiena non sono ali d'angelo...
oltre a quello ci vuole prudenza...e non fidarti mai degli altri sulla strada...metti sempre in preventivo che possano azzardare mosse sbagliate...