ma se non frena per niente
e delle forcelle meglio non parlare,con una guida sportiva la ciclistica della r va in crisi.

qui ci stanno delle cavolate che fanno più male di una pala da contadino nei denti

il freno anteriore è molto buono e per quanto riguarda la ciclistica che và in crisi , beh , ho un amico che ogni tanto passa anche nel forum che la porta in pista e l'unico difetto che ha risontrato è che viene sverniciato dalle R1 sul rettilineo

io non dico che non è buona la ciclistica della r anzi per un 125 4 tempi va pure bene..sono dico con una guida sportiva le forcelle affondano notevolmente (o no?) e il freno anteriore per avere una buona frenata bisogna tirarla quasi fino in fondo

io non dico che non è buona la ciclistica della r anzi per un 125 4 tempi va pure bene..sono dico con una guida sportiva le forcelle affondano notevolmente (o no?) e il freno anteriore per avere una buona frenata bisogna tirarla quasi fino in fondo

bloccarsi ad 80? ecco un'altra minchi@t@...

O_O a te la leva arriva fino in fondo alla manopola O_O a me piu di 2/5 non va

dico con una guida sportiva le forcelle affondano notevolmente (o no?) e il freno anteriore per avere una buona frenata bisogna tirarla quasi fino in fondo

e allora perchè dici che va tirata quasi fino e in fondo se nemmeno ci arriva?

sfilandole anche di soli 7 millimetri come ha detto 3emezzo ottieni delle forcelle non dico da pista ma notevolmente meglio

per il freno , mi sà che avevi/hai qualche problema , io e anche l'amico pistaiolo (ricky_rs) fà delle staccate assurde con la ruota dietro che quasi si solleva quindi di potenza ce n'è a volontà

ah mi baso solo su dati raccolti di persona e non per sentito dire