scooter minarelli dal 2005 in poi...nn elaborateli!.. - Scooter

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scooter minarelli dal 2005 in poi...nn elaborateli!..

2430646

2430646 Inviato: 9 Set 2007 14:41
Oggetto: scooter minarelli dal 2005 in poi...nn elaborateli!..

ciao...il mio mina del 2005 è proprio na mer**...ho messo su il 70...a causa della centralina va sempre più piano...cambio la centralina con una top rossa apposta e va ancora male...da l'anticipo sbagliato...l'unica soluzione sarebbe mettere tt originale...nn lo so voi cosa dite? cosa ci posso fare?

pannoz90

Ginocchio a Terra

Ranking: 232

2430697

2430697 Inviato: 9 Set 2007 14:48
Oggetto: Re: scooter minarelli dal 2005 in poi...nn elaborateli!..

pannoz90 ha scritto:

sei sicuro ke sia la centralina?

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430722

2430722 Inviato: 9 Set 2007 14:51

hai carburato qnd hi messo il 70??..hai cambiato rulli?...o magari variatore? un bel malossi nn va male...e frizione....vedi tu secondo me e' questione di carburazione

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430805

2430805 Inviato: 9 Set 2007 15:01

alle moto a carburatore la centralina nn serve a un c***o!!!!!!!!

Pbs

Ospite

Ranking: -

2430809

2430809 Inviato: 9 Set 2007 15:02

Pbs ha scritto:

alle moto a carburatore la centralina nn serve a un c***o!!!!!!!!

esatto...serve solo buttarla se vuoi una moto da pista

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430819

2430819 Inviato: 9 Set 2007 15:03

comunque ank'io ho sentito k negli euro 2 minarelli devi modificare o addirittura cambiRe la centralina!

cremo92

Senza Freni

Ranking: 132

2430826

2430826 Inviato: 9 Set 2007 15:05

datelo in mano a chi sa fare le cose e vedete se vanno o no i minarelli, con la centralina originale!!!!

Pbs

Ospite

Ranking: -

2430827

2430827 Inviato: 9 Set 2007 15:05

cremo92 ha scritto:

comunque ank'io ho sentito k negli euro 2 minarelli devi modificare o addirittura cambiRe la centralina!

si fa la rimappatura (dubito anke su quest'ultima) ...alle €3 °_° (se esistono negli scooter) e il minarelli e' rimasto uguale fino ad oggi -_-'' st'anno hanno cambiato un po di cose e basta

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430831

2430831 Inviato: 9 Set 2007 15:06

Pbs ha scritto:

datelo in mano a chi sa fare le cose e vedete se vanno o no i minarelli, con la centralina originale!!!!

quoto...le cose qnd nn le sapete fare nn metteteci mano...fate solo danno...fate fare agli esperti....sanno il fatto loro

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430838

2430838 Inviato: 9 Set 2007 15:07

si certo hai ragione pbs xo con l'impianto euro 1 o euro 0.. cn l'impianto euro 2.. qnd metti il cilindro devi perforza cambiarla.. perché senno rischi di bucare il pistone... pannoz nn mettere in giro voci che nn sono vere basta cambiare centralina... e sapere metterci mani su che il motorino va un casino comunque

magiko

Super Sport

Ranking: 738

2430844

2430844 Inviato: 9 Set 2007 15:08

io il mio minarelli del 97 è uguale a quello del 2007!!!!

la rimappatura serve solo a cancellare gli errori negli scooter a iniezione!!

nei carburatori la centralina serve solo per l' impianto elettrico!!!!e per qualche altra cazzata!

Pbs

Ospite

Ranking: -

2430861

2430861 Inviato: 9 Set 2007 15:11

Pbs ha scritto:

esatto....

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430888

2430888 Inviato: 9 Set 2007 15:16

Pbs ha scritto:

nel phantom 2005 euro 2,la centralina limiti i giri fino ai 10mila rpm

e se ci metti un 2plus la devi cambiare per forza

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2430907

2430907 Inviato: 9 Set 2007 15:20

un motore base non gli ha nemmeno 10mila giri!!!!

il polini base ha 8.5 cavalli e 9.800 giri e alesaggio 47!!!!!

quindi la moto dovrebbe andare bene, tranne se metti un moto re che ha 12 mila giri!!!!!!!!

poi una moto originale se harriva a 10mila giri si sbiella!!!!!!!

quindi nn sparate cazzate!!!

Pbs

Ospite

Ranking: -

2430908

2430908 Inviato: 9 Set 2007 15:21

Rikyrs50 ha scritto:

Pbs ha scritto:

nel phantom 2005 euro 2,la centralina limiti i giri fino ai 10mila rpm

e se ci metti un 2plus la devi cambiare per forza

ne sei sicuro??? xk il mio amico cn il nuovo aerox nn ha fatto tt sto casino

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430912

2430912 Inviato: 9 Set 2007 15:21

il mio nitro del 2003 euro 2 arriva sino a 11.000 giri ( o quasi )

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3047

2430918

2430918 Inviato: 9 Set 2007 15:22

REDCHAT ha scritto:

il mio nitro del 2003 euro 2 arriva sino a 11.000 giri ( o quasi )

ecco... nitro/aerox sn la stss cosa...

hai cambiato centralina?

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430921

2430921 Inviato: 9 Set 2007 15:23

ma stae fuori di cucuzza????????

se il tuo nitro ha 11 mila giri vuol dire che va piu di un motore base(come polini o malossi)

Pbs

Ospite

Ranking: -

2430927

2430927 Inviato: 9 Set 2007 15:24

Pbs ha scritto:

ma stae fuori di cucuzza????????

se il tuo nitro ha 11 mila giri vuol dire che va piu di un motore base(come polini o malossi)

ahahah fuori di cucuzza hahaha

comunque puo darsi ke nn ha il base eh °_°

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430930

2430930 Inviato: 9 Set 2007 15:24

ZacRs2007 ha scritto:

Rikyrs50 ha scritto:

Pbs ha scritto:

nel phantom 2005 euro 2,la centralina limiti i giri fino ai 10mila rpm

e se ci metti un 2plus la devi cambiare per forza

ne sei sicuro??? xk il mio amico cn il nuovo aerox nn ha fatto tt sto casino

sicuro ma io parlo di f12 nn aerox.
nel f12 c'è una centralina (quella col led che lampeggia),che limita i giri motore.

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2430942

2430942 Inviato: 9 Set 2007 15:26

Rikyrs50 ha scritto:

ZacRs2007 ha scritto:

Rikyrs50 ha scritto:

Pbs ha scritto:

nel phantom 2005 euro 2,la centralina limiti i giri fino ai 10mila rpm

e se ci metti un 2plus la devi cambiare per forza

ne sei sicuro??? xk il mio amico cn il nuovo aerox nn ha fatto tt sto casino

sicuro ma io parlo di f12 nn aerox.
nel f12 c'è una centralina (quella col led che lampeggia),che limita i giri motore.

ma se hanno lo stesso blocco....

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430944

2430944 Inviato: 9 Set 2007 15:26

si ma le omologazioni nn le fanno le stesse case produttrici.
fidati che nel phantom è cosi (nel 2005/06),c'è quella centralina col led che lampeggia che limita.

Ultima modifica di Rikyrs50 il 9 Set 2007 15:28, modificato 1 volta in totale

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2430946

2430946 Inviato: 9 Set 2007 15:27

aerox, nitro, phantom etc. sono le stesse moto!!!

cambiano solo le carene e il telaio!!!!!!

Pbs

Ospite

Ranking: -

2430953

2430953 Inviato: 9 Set 2007 15:28

Rikyrs50 ha scritto:

io nn ho scritto che hanno lo stesso blocco

si ma phanto nitro qll la..hanno lo stesso blocco!!! nn cambia niente capito?

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430955

2430955 Inviato: 9 Set 2007 15:28

Pbs ha scritto:

aerox, nitro, phantom etc. sono le stesse moto!!!

cambiano solo le carene e il telaio!!!!!!

hihihi mi hai battuto sul secondo cakkio!!

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430962

2430962 Inviato: 9 Set 2007 15:29

ZacRs2007 ha scritto:

Rikyrs50 ha scritto:

io nn ho scritto che hanno lo stesso blocco

si ma phanto nitro qll la..hanno lo stesso blocco!!! nn cambia niente capito?

si hanno il blocco minarelli orizzontale,ma le omologazioni le fanno le case produttrici, malaguti e mbk

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2430982

2430982 Inviato: 9 Set 2007 15:31

la casa che fa i blocchi si chiama m.b.k industrie e l' omologazione parte da la!!

altrimenti nn possono andare in commercio!!!!!

Pbs

Ospite

Ranking: -

2430985

2430985 Inviato: 9 Set 2007 15:32

Pbs ha scritto:

la casa che fa i blocchi si chiama m.b.k industrie e l' omologazione parte da la!!

altrimenti nn possono andare in commercio!!!!!

quotone

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2430990

2430990 Inviato: 9 Set 2007 15:33

ZacRs2007 ha scritto:

Rikyrs50 ha scritto:

io nn ho scritto che hanno lo stesso blocco

si ma phanto nitro qll la..hanno lo stesso blocco!!! nn cambia niente capito?

cambiano le omologazioni,sull'aerox la centralina nn ha un limitatore fino ai 10mila rpm.
invece nel phantom (2005/2006) si.
so' quello che dico ne ho smontati e truccati centinai di sti motorini

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1358

2431003

2431003 Inviato: 9 Set 2007 15:36

E' troppo divertente leggere gente che crede di sapere... e poi non sa nulla...

La centralina serve per l'ACCENSIONE elettronica... ce l'hanno tutti gli scooter da vent'anni e più!

Non confondetela con la centralina dell'iniezione degli scooter che adottano questo tipo di alimentazione...

E' logico che per i motori più recenti, strozzati dalle leggi antinquinamento, vadano cambiate se si cambia il gt...

Il numero di giri che riesce a fare un motore non indica la velocità che quel mezzo riesce a fare...

il fatto che il Nitro 50cc originale prenda 11mila (mi pare un pò troppo, che ci siano rulli troppo leggeri, REDCHAT?), non significa che vada più del mio Nitro 100cc, che arriva a 8.500 giri...

Ultima modifica di NitroCento il 9 Set 2007 15:39, modificato 1 volta in totale

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7129

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