Ciao a tutti, un mio amico ieri è scivolato in rotonda (causa asfalto sporco d'olio lasciato da un incidente precedente!!), non si fatto nulla ma la moto è finita contro il bordo della rotonda e si è deformato il cerchio della ruota anteriore...
la domanda è: è necessario cambiarlo (almeno 400 eurozzi...) oppure si può in qualche maniera far raddrizzare e quindi riutilizzare (ovviamente previa equilibriatura & verifiche del caso!)

grazie mille

dipende dall'entità del danno....ci sono specialisti apposta per i cerchi, almeno a Roma....

il cerchio è in ferro??

comunque dipende da come e dove si è storto....

per le macchine so che riescono a raddrizzare e a riparare i cerchi in lega, il risultato è accettabile....
per le moto secondo me dipende dall'entita del danno

Il cerchio è in lega, si è svergolato di 3-4 mm...sembra che si possa riparare!

ciao
io so che si possono riparare i cerchi con i raggi ma quelli in lega non lo so..magari per 3 o 4 mm è possibile farlo,dovresti informarti da un gommista..

io qualche hanno fa ho tritato il cerchio in lega della mia Cosworth, in una settimana è tornato nuovo. Era deformato e la lega di una parte del cerchio era totalmente abrasa. Me l'hanno riconsegnato totalmente rigenerato, hanno reintegrato anche la parte mancante.

Per le comunicazioni di indirizzi, vi chiedo cortesemente di utilizzare gli mp, grazie.

Ho fatto due foto del cerchio in lega che vorrei far raddrizzare. Sarà possibile???

raddrizzabilissimo...

Ho subito lo stesso danno dopo un incidente con una macchina che mi ha tagliato la strada...raddrizzato ed equilibrato è tornato come nuovo: 150 euro con compresa verniciatura (il bordo si rovina un pò durante il lavoro). Ricordati di controllare anche i dischi, il mio si era piegato (altri 20 euro).
Comunque nelle officine specializzate ti sanno dire se raddrizzando il cerchio si riesce a mantenere la stessa affidabilità, se è troppo storto rischia di avere lesioni strutturali che minano la sicurezza.

Prova a visitare questo sito avrai unidea precisa di tutto quello che si può fare.

"Qui cera il sito ma visto la richiesta del moderatore lo invio in pm a chiunque la chieda su questo topic o in privato."

Adesso si stanno organizzando per raddrizzare anche i piloti.

opp. susa l'ho visto dopo.

è meno danneggiato mi pare di quanto lo fosse il cerchio della mia moto bmw , smontato dal meccanico ha pensato a tutto lui e l'ha rimontato con equilibratura e ciò che serviva x 120 € , so che a milano e mi pare piacenza c'e chi li ripara , viene scaldato radrizzato e verniciato , il mio era perfetto

Mi è capitato anche a me di piegare il cerchio anteriore,per una caduta,(con cbr1000 rr) e ti posso garantire che tramite il mio gommaio, il quale me lo ha spedito a Roma da specialisti, (nella ricostruzione cerchi, di qualsiasi lega, escluso ferro),è tornato perfetto,con tanto di garanzia scritta e certificata. Addirittura hanno allegato con la garanzia, la radiografia fatta al cerchio.
Ciao da iltelefonico.

Oggi ho smontato la ruota anteriore, l'ho pulita e ho notato questa crepa alla base della razza nel punto della piegatura... ora non ci sono più dubbi, non mi resta che cambiarlo
Grazie comunque dei consigli (speriam però che non mi debbano più essere utili!! )

un cerchio rovinato in questo modo deve essere per forza riparato ? che problemi potrei avere, come me ne accorgo ? la mia ha un danno simile

secondo me lo devi far vedere a chi fà questo genere di lavoro per avere una risposta certa.
un amico con una z1000 ha addrizzato perfettamente un cerchio piegato ma non era così
secondo me fin quando non son crepati si può intervenire tanto lo scaldano e lo addrizzano e se il tuo è tanto danneggiato dovresti vederlo anche da te, sela piega presenta delle crepe date dallo stiramento della lega non credo si possa fare ma in caso contrario non ci saranno problemi .
comunque solo chi lo fa di mestiere ti può dar certezze

il problema che io ancora sono spratico, ho preso la cbr 600 rr ieri mi arriva lunedi e non sono mai salito su un motore con le marce, il venditore mi ha assicurato che il cerchio non influenzerà assolutamente la stabilità della moto ... ma come faccio a scoprire se ciò che dice è vero o no =? se è solo questione di estetica per me può rimanere benissimo ammaccato tanto si vede poco è meno elevato della foto che ho postato io per esempio, ma se la stabilità della moto ne viene compromessa mi acchiappo con il venditore

se devi ritirare la moto con un cerchio storto io non la ritirerei ,mi metterei daccordo col venditore per averla a posto.
il mio amico con la z neanche se ne era accorto del cerchio piegato ,se ne è accorto perchè in un giro chi gli stava dietro lo ha visto.
la moto non vibrava però perdeva aria ed è questo il grave da controllare quindi occhio

quindi non dovrei avere problemi di stabilità ? l'unico problema che potrei avere è la perdita d'aria ?

io dovrò tenere la moto in garage ancora per un bel po di tempo visto che non ho ancora la patente a3, dovrei accorgermi di un eventuale perdita.

Se mi da problemi sicuramente gli riporto la moto già glielo ho detto l'ho avvisato

Tnete conto che durante la radrizzatura viene riscaldato, questo causa un inevitabile diminuzione della resistenza agli urti ( nel punto in cui viene scaldato ) la crepa è ben più gravosa di quel che sembra li si dovrebbe procedere ad una saldatura, a mio avviso il cerchio nn è più idoneo all'uso, anche se riparabilissimo...

Ciao Ciao

ecco il cerchione in questione



che ne pensate ?

Il cerchio va fatto raddrizzare da chi lavora le leghe.
Niente martellate o cose simili.
Macchine apposite che lo raddrizzano con controlli ottici accurati.
Ci si viaggia sopra a 250. Mi pare il minimo spenderci qualcosina.

non costa poco un cerchio nuovo...

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Ciao Ragazzi
volevo chiedervi qual'è per voi la soluzione migliore per rimediare a questo mio problema: l'estremità del cerchio anteriore della mia 696 si è leggermente curvato, ( causa buca maledetta ), parlo della parte quasi a contatto cn la gomma,(dove va appicciato l'adesivo x i cerchi x farmi capire) e non quindi l'intero cerchio...
E' quasi impercettibile però così non può certo restare... cosa mi consigliate oltre al MARTELLO ed al CERCHIO NUOVO ? vi farò avere al più presto le foto del danno... GRAZIE

ciao pino di dove sei??
esistono dei centri specializzati che te lo possono sistemare

portalo a far vedere ad un bravo gommista della zona, lui ti saprà dire se deve essere raddrizzato ed eventualmente dove mandarlo...

Se il cerchio non perde e si è solo... "slabbrato il labbro", è recuperabilissimo. C'è chi lo fa a mazzate (alcuni gommisti, dicendoti "girati un attimo di là"... ), oppure sempre a mazzate ma prendendo qualche precauzione in più (tipo Scardino e compagnia che scaldano e poi verificano in dima).

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Grazie per le risposte ragazzi ! queste sono le foto migliori... il graffio è colpa mia c'avevo provato cn il martello di gomma dura... c...o!! che nervi... comunque sono di Palermo, da pochi giorni la moto ha fatto un mese, capitemi che sono un pò inka...to... quindi mi dite che questo è un lavoro da gommista? o da buon carrozziere? in officina in ducati andrei a perdere tempo quindi? GRAZIE ANCORA !