un per chi le due dita le alza sempre

attenzione però a quale ditino alza

Se alza quello sbagliato faccio subito inversione

ciao a tutte/i
sono nuovo del forum e volevo dire la mia sul saluto
vado in moto (e motorino e vespa e scooter) da più di quarant'anni e ricordo che quando si viaggiava con le due ruote (altri tempi, altre attrezzature, altre cilindrate) ci si salutava sempre con un lampeggio e sempre era reciproco
forse ci si sentiva tutti un po' "easy rider"
questo da metà anni '70 fino ai primi '90 dopo ho usato le due ruote solo per andare al lavoro e nel traffico di roma più che salutare si pensa a rimanere in piedi
ho ripreso a fare qualche viaggio negli ultimi due anni e devo dire che sono rimasto un po' deluso
risposte al mio lampeggio veramente poche (perchè adesso le luci sono sempre accese?)
ho provato a salutare con le due dita (imparato a un motoraduno) stessi risultati
la prossima volta provo con il piede
forse per il fatto che viaggio con uno scarabeo (però con le borse) e i motociclisti non mi considerano uno di loro? boh!
io ho avuto dal cinquantino fino agli 850 cc e ho sempre considerato chi viaggiava sulle due ruote alla stessa stregua, fosse sul mitico "corsarino 50" o sull'altrettanto mitico kawasaki 900
credo che non dipenda dal sesso (mica si capisce quando hai il casco)
se le tirano tanto anche i maschietti, magari motociclisti della domenica anche se con tute e moto bellissime tutti presi a toccare con il ginocchio a terra
io continuerò comunque a salutare chiunque incroci
un gran lampeggio a tutti/e
evandro

Va beh... allora vogliamo parlare del fatto che a me è capitato di salutare perfino quando ero in macchina???
(Inutile dire che i motociclisti in questione m'han guardato come se fossi una passa... )

Lo ammetto...m'è capitato in un attimo di euforia,perchè avevo una voglia matta di usarla, e quei motociclisti hanno avuto la sfortuna di incontrarmi proprio in quel momento...

Comunque io ho notato che non solo ragazze (anche perchè qua da me ce ne sono poche..) ma anche uomini se la tirano e non salutano...
Così io,che NON sono permalosa nooooo , ho deciso che non saluterò mai più per prima. Se mi salutano li ricambio,anche se sono chopperisti, bmwisti,enduristi (lo dico solo perchè qua da noi non si usa salutarsi tra categorie diverse,sembra),viceversa se se la tirano, io non ho certo bisogno del loro saluto...

E comunque non è vero, ah! ah! molto spesso saluto per prima!!
E se non mi ricambiano.... li mando a quel paese...

nel folto gruppo dei passi

a me capita di salutare, ma non essere visto...devo ancora abituarmi al paramani

comunque non sempre non si saluta perchè si è dei tirosi o non si conosce il gesto ecc, può anche capitare di essere sovrappensiero o avere altri peni per la testa o accorgersi in ritardo dell'altro motociclista..................................................................

Esatto, mi hai tolto le parole dalla tastiera

Secondo me la cosa piú bella non è il saluto ma la sfida...quando scatta la gara

..spero che intendi quando si sta in pista
perché la strada non mi pare affatto il posto adatto ad una gara

Si ma per gara non si intende correre come i matti in mezzo alle macchine
Penso che capisci cosa intendo...quelle piccole sfide che si fanno quando ci si incontra ai semafori e cosi via

Se parli di sgasate da fermi ok
Tutto il resto, io personalmente eviterei!

..e soprattutto, per me non sono cose più belle del saluto

No beh non proprio sgasate da fermo, a parole mie ti dico la vena di chi la moto ce l'ha nel sangue dalla nascita, non so se capisci...
Comunque sono d'accordo con te, piú prudenti si è meglio è

che cavolo stai dicendo willis?
le gare al semaforo le fanno gli scooter a milano e i ragazzini col ciao.
o i motociclisti comunemente definiti da bar, della domenica o altro non certo "chi la moto ce l'ha nel sangue dalla nascita"

ah ah o forse è il contrario?

risposte al mio lampeggio veramente poche (perchè adesso le luci sono sempre accese?)
ho provato a salutare con le due dita (imparato a un motoraduno) stessi risultati
la prossima volta provo con il piede
forse per il fatto che viaggio con uno scarabeo (però con le borse) e i motociclisti non mi considerano uno di loro? boh!
evandro[/quote]

Io sono parte di quelli che non salutano gli scooter di grossa cilindrata! sinceramente però non è ne per offendere, ne per fare i fighetti (anche perchè di questo ce ne sarebbe da parlare una vita) e tantomeno perchè pensiamo che lo scooter non sia degno!!
semplicemente qualcuno di noi ritiene che non siano due categorie mescolabili a caso, solo perchè entrambe hanno 2 ruote ed un motore (completamente diverso),
Il più delle volte nascono da mentalità, e necessità diverse, trascinano storie provenienti da 60anni di motociclismo completamente diverse e radunano persone spesso e volentieri totalmente incompatibili e diverse! (eccezioni a parte).
questo non vuole dire che se ci incontriamo in un parcheggio io o altri motociclisti neghiamo la parola è una cosa che si ferma al semplice lampeggio o welcome fatto con le dita!
se volete offendermi, rispondermi in malomodo o richiamarmi tramite moderatore fate pure!
io ho solo espresso un mio punto di vista inerente ad una cultura motociclistica, anche perchè il saluto non lo richiede il codice della strada ed ognuno deve essere libero di salutare o tenere le mani ben strette al manubrio!!
giusto per sdrammatizzare toh sta banana che balla che ci sta sempre tutta

stai scherzando, vero?
altrimenti spero che presto qualcuno limiti le patenti facendo seri test non solo di guida
almeno un motociclista avrà meno possibilità di incontrare persone che possiedono una moto come prolungamento del proprio...ego
e fanno brum brum al semaforo

purtroppo gli street racer esistono davvero quello a cui mi riferivo con quello che ho scritto è che molto spesso non si tratta di motociclisti da bar come dici tu, ma si tratta di piloto esperti personaggi che mettono moto e competizione come primo obbiettivo nella vita incuranti della morte personale e degli altri.
non appoggi nemmeno io questa cultura (visto che ci sono le piste e guidano bolidi di certo non economici) però la moto nella storia nasce trasporto e diventa competizione non capisco a volte come qualcuno definisca il vero motociclista solo quello che macina 50000 km l'anno .secondo me (anche se io ne faccio tanti) non è una questione di km è tutto quell'amore che salta fuori dal cuore quando si sta sulla moto, il fatto d averla sempre in mente quando sei al lavoro, quando parli in compagnia, e anche quando trombi!! Per chi invece non fa altro che stimarsi di quanti altri motociclisti ha seminato oppure di quanti km ha percorso allora si è un motociclista da bar che usa la moto per prolungare il suo ego!!

quindi persone che non dovrebbero avere la patente

sono d'accordo, ma personalmente non gradisco essere accomunato a gente che per "passione", dice, rischia la vita altrui (della propria ognuno fa quel che vuole a mio parere) e la rende impossibile agli altri motociclisti in quanto a causa di questi pochi ebeti le strade più belle ora sono infestate da autovelox e pattuglie delle forze dell'ordine che effettuano controlli severissimi.

sono daccordo però una volta mi sono scontrato anche con persone dall'altra sponda, ad esempio io normalmente quando ho voglia di farmi un giretto serio e rimanere via qualche giorno non supero i 400 km (anche perchè comunque generamente uso una formula itinerante e mi fermo in località che voglio visitare) anche se in realtà la mia senzazione in quel momento è che sto benissimo e potrei macinare molti altri km.
un giorno mi sono scontrato (verbalmente) con un signore che insultava dei ragazzetti che erano passati piuttosto spediti (niente di spaventoso comunque)con i 125 motard. poi dialogando il signore sosteneva che cobn la sua moto si divertiva a pennellare le curve senza forzare per 600 800 km di montagna in un giorno!!
secondo voi pennellare le curve con una settimana di lavoro e 600 km sulle spalle , pieni di borse borsoni ecc. è una cosa sicura per voi e per gli altri? dal momento che tutti sanno che la stanchezza è assassina non è anche questo uno sfidare il proprio ego mettendo in pericolo gli altri? quanta differenza c'è tra questo signore e quei ragazzini con il motard? chi è il motociclista da bar? secondo me l'unica differenza è che fa meno scena e meno rumore!!

invito tutti ad attenersi all'argomento del topic che è: saluto in moto e motocicliste e non chi è motociclista vero e chi è da bar (per quello ci sono altre discussioni aperte)

Non so se l'ho scatenato io questo putiferio, ma certi discorsi che ho letto sono solo da ipocriti... Chi è che ha la moto e non ha mai fatto la tirata anche su strada? Chi?( che sia sbagliato fare un po il matto è una altro discorso)...
Nessuno scommetto...E se ci fosse qualcuno di sicuro non è un vero appassionato di moto, ma semplicemente uno a cui la moto piace e basta, perchè al vero appassionato(colui che ce l'ha nel sangue) la moto gli piace sentirla cantare,correre...e farsi la sgroppata anche su strada, perche non è che si è sempre in pista, quindi alcuni discorsi sono solo pura ipocrisia...
E non venite a dirmi che c'è solo la pista per correre, perchè sarebbe giusto, ma sapete benissimo che anche quello che va spesso in pista la moto se la gode anche per strada eccome...
Se no ditemi gli appassionati le sportive(e poi quelle di adesso ) cosa le comprano a fare se non per correre...

Alecar, il punto non è chi ha scatenato l'OT (non stiamo a scuola).. il punto è che ci si deve attenere all'argomento del topic!