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Problema honda @ 150
2028780
2028780 Inviato: 9 Lug 2007 19:47
Oggetto: Problema honda @ 150
 

salve...
come da titolo ho un problema con il mio honda @(nes) 150
oggi mentre tornavo da un giro di spese con mia sorella lo scooter ha cominciato a fare un fischio stranissimo che aumentava man mano che acceleravo...poi un signore mi ha fatto notare al semaforo che perdevo olio dal carter...mi sono accostato e l'ho odorato...e sapeva di bruciato...non sapendo cosa fare...ho aspettato che si freddasse...e sono ripartito...solo che questa volta sentivo che lo scooter non andava...sembrava come se il motore andasse ma non trasmettesse bene alla ruota...arrivato a casa l'ho spento per aprire il garage...aperto il garage...ho provato a mandare indietro lo scooter ma la ruota di dietro non si muoveva! a quel punto l'ho sollevato di forza e l'ho portato indietro...
cosa può essere successo?
grazie
 
2029572
2029572 Inviato: 9 Lug 2007 21:12
 

Non vorrei dire una boiata ma l'unica volta che mi sono ritrovato a dover alzare di peso una moto in una situazione simile avevo grippato o meglio un testa di c...a a cui ho prestato il 125 me l'aveva grippata...
 
2029626
2029626 Inviato: 9 Lug 2007 21:17
 

spero di no...ho sentito un mio amico semi esperto che mi ha consigliato di levare l'olio dal mozzo e aprire il carterino della trasmissione...e controllare se gli ingranaggi sono rovinati...
 
2030429
2030429 Inviato: 9 Lug 2007 22:57
 

Snake_88 ha scritto:
spero di no...ho sentito un mio amico semi esperto che mi ha consigliato di levare l'olio dal mozzo e aprire il carterino della trasmissione...e controllare se gli ingranaggi sono rovinati...


si è la cosa più "semplice" e veloce da fare, togli il carter e guarda com'è la cinghia e variatore, se è tutto apposto è da vedere il motore intero, ma lì ci vuole esperienza per aprire tutto il blocco.
prova anche a vedere il livello dell'olio motore come è, e se puzza di benzina vuol dire che la fascia è partita icon_rolleyes.gif

lì di rotto o è la trasmissione o il motore icon_rolleyes.gif , ma visto che si è bloccata la ruota posteriore la prima è la ipotesi maggiormente veritiera icon_smile.gif
 
2032724
2032724 Inviato: 10 Lug 2007 11:31
 

ora scendo giù e vedo...anche perchè l'olio che usciva era dallo spurgo del carter...quindi spero come non si sa cosa che sia solo la trasmissione...
ma sono come quelli dei 50? cioè ci sono primari e secondari?
 
2035526
2035526 Inviato: 10 Lug 2007 16:36
 

si esatto ; potrebbe essere che perda da qualche parte l'olio dei rapporti : controlla prima di tutto quello e vedi se si sono danneggiati .

Ciao
 
2038466
2038466 Inviato: 10 Lug 2007 23:03
 

Snake_88 ha scritto:
ora scendo giù e vedo...anche perchè l'olio che usciva era dallo spurgo del carter...quindi spero come non si sa cosa che sia solo la trasmissione...
ma sono come quelli dei 50? cioè ci sono primari e secondari?

smonta il carter è controla tutta la trasmissione, ma prorpio tutto...se non trovi niente di strano o nn riesci a capire il danno, vai alla honda, da quello ke dici nn so...magari hai grippato...spero di no x te, ma il @ lo hai comprato usato? se si quanti km aveva? comunque fammi sapere, anke il ho nes...a presto icon_smile.gif
 
2039305
2039305 Inviato: 11 Lug 2007 1:23
 

perdita di olio dal carterino degli ingranaggi con conseguente rottura di qualche dente degli ingranaggi. (rapporti)
 
2041397
2041397 Inviato: 11 Lug 2007 12:35
 

di ritorno dalla missione...purtroppo senza buone notizie...ho aperto tutto...smontato il carter...levata la frizione...levata marmitta ammortizzatore...levata la ruota...mi trovo dentro la trasmissione qualche dente sparso degli ingranaggi e un cuscinetto rotto...ma la sfiga è....che una sfera ha fatto un buco sul carter...dentro al cuscinetto dell'intermedio...porco dinci...

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
2041479
2041479 Inviato: 11 Lug 2007 12:43
 

icon_eek.gif azzo icon_eek.gif

che colpo che ha preso icon_eek.gif icon_eek.gif

lì devi cambiare il carter mi sà icon_sad.gif icon_sad.gif
 
2041487
2041487 Inviato: 11 Lug 2007 12:44
 

l'ho comprato nuovo...ora ha 29.800 km...ma sempre tenuto bene...cioè lo guidava mio padre che più di 60 all'ora non ci ha mai fatto...
 
2044430
2044430 Inviato: 11 Lug 2007 18:47
 

Snake_88 ha scritto:
l'ho comprato nuovo...ora ha 29.800 km...ma sempre tenuto bene...cioè lo guidava mio padre che più di 60 all'ora non ci ha mai fatto...

cavolo dovrai cambiare un bel pò di cose...mi dispiace x te...comunque fammi un favore, mi fai sapere quanto spendi per le riparazioni?...aspetto tue risp..
 
2045951
2045951 Inviato: 11 Lug 2007 22:38
 

0509_mitra.gif
e un colpo al cuore e successo un macello li dentro
 
2046298
2046298 Inviato: 11 Lug 2007 23:38
 

scusa la volgarità ma sei nettamente in m***a... prova a recuperarne uno usato... nn sono saldabili o riparabili...
 
2047333
2047333 Inviato: 12 Lug 2007 8:26
 

ma voi vi riuscite a spiegare com'è successo? forse si era esaurito l'olio nel mozzo icon_question.gif

anche io ho il @150 e devo dirvi la verità l'olio al mozzo non l'ho mai controllato icon_redface.gif icon_eek.gif

dopo queste foto mi è sorta una piccola paura icon_confused.gif

mi dite dove si controlla? che per sicurezza lo cambio proprio..
 
2050915
2050915 Inviato: 12 Lug 2007 15:39
 

beh per l'olio nel mozzo c'è un bullone da dove viene rabboccato...ma mi hanno detto che è una cosa che può succedere che si rompa un cuscinetto...
se solo mio padre mi avesse avvertito che aveva sentito un fischio mentre camminava...sarei andato a colpo sicuro ai cuscinetti...
avrei preso gli estrattori e cambiati...ma mo sto proprio nella cacca...
ho fatto un po' di telefonate...e pare che il carter costi 150 € il carterino del mozzo 90 ...e spero di cavarmela con un centinaio d'euro per gli ingranaggi...
Citazione:
ma voi vi riuscite a spiegare com'è successo? forse si era esaurito l'olio nel mozzo icon_question.gif

beh si...l'olio nel mozzo era uscito tutto dal buco che si era creato dalla rottura del cuscinetto dell'intermedio...
 
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