ciao,ho letto la tua domanda...io ho una R6 depotenziata a 25 kw nera di luglio 2004 con 6500km..la voglio vendere per passare ad una cilindrata superiore...se ti puo interessare contattami via e-mail(ybot1@libero.it) o cell(3335975807) ciao!!

Ciao ragazzi!
Mi sono informato anche io e vi do le mie piccole info che ho raccolto! Dnque, in italia non c'è depotenziata l R6... e non si puo neanche fare depotenziare in quanto la YAMAHA motor italia non lo consente! In svizzera c'è... e ad importarla costa intorno ai 13000 euro (compresi iva). Il problema è che la motorizzazione per targarla deve fare diversi procedimenti. Praticamente c'è uno sbattimento assurdo.... fra carte ecc ecc e poi ad importarla! Vedete voi... io non mi sono fidato, perchè si corre il rischio di avere una moto e poi non poterla usare (l assicurazione bastona!!)... aspetto ancora qualche mese e prendo la Nuova ninja 636... Ciao spero di essere d aiuto a qlk1 Marco

be la compri usata ripotenziata e dopo, puoi farla depotenziare in germania

qui nn si trata di fare esperienza con moto meno estreme si tratta di capire se l' r6 c'è o nn c'è?
semplice si o no.
comunque col tutto rispetto tzr nn me lo paragonare ma neanche parcheggiare vicino all' r6
xò ripeto nn è r6 è potente o scorbutica il fatto è
c'è o nn c'è?
se c'è devo capire xchè i conce nn lo dicono
se nn c'è devo capire xchè certa gente in italia l' ha comprata
ricordo che 25kw di un r6 sono cattivi come quelli di quelunque altre moto nn è la scritta sulla carena che fa la moto

Scusate Ragazzi, ma perché non aspettate fino a 21 Anni ?....poi prendete l'R6, difficilmente una R6 depotenziata può essere definito l'R6. Se volete solo l'estetica, che imagino è il motivo per volere prendere una moto depotenziata, mi sembra uno sprecco....quando invece potrete prendere una TZR....senza la menata di modifiche n vari...

Fatevi qualche esperienza su una moto di potenza inferiore, forse non bella quanto l'R6...ma esperienza comunque importante.....

e chi la tiene depoteziata poi, e logico che si ripotenzia!!

che senso ha spendere 500€ per farsela depotenziare solo a libretto
A sto punto te la prendi a 18anni...rischi e se ti fermano male che vada spendi quei 500€ che avresti speso per il depotenziamento per pagare la multa e la tieni ferma in garage per 30gg

ma scusa ti sembra una cosa logica quella che hai appena detto?

...senza parole....se consideri che anche l'assicurazione non varrà un bel niente.....

siamo seri dai....o si fanno le cose bene, o non si fanno....

che senso ha spendere 500€ per farsela depotenziare solo a libretto
A sto punto te la prendi a 18anni...rischi e se ti fermano male che vada spendi quei 500€ che avresti speso per il depotenziamento per pagare la multa e la tieni ferma in garage per 30gg

ma sei impazzito??? sai che succede se fai un incidente con quella moto??? ragazzi usate la testa quando si parla di moto (e non solo) rischi di far male a qualcuno e di non essere nemmeno coperto dall'assicurazione...
c'è la legge del limite di kw per i minori ai 21 anni... sarà una legge restrittiva ma mi pare sacrosanta...anzi tutti dovrebbero fare questo passaggio...
ogni tanto qui mi pare si vada per paradossi... si fa tanto per promuovere il progetto ting'alive sulla sicurezza e poi proprio dagli utenti vengono proposte sconsiderate... come prendere una moto depotenziata a libretto e ripotenziarla senza aver raggiungo il limite d'età prestabilito...
se il discorso è "mi piace quella moto" esteticamente sono d'accordo con chi la vuole depotenziata anche se poi non avrà molto da spartire alla vera R6 (a parte l'estetica) ma la volete per andare forte quando non si può mi pare una gran cavolata...

ed io che per comprami la moto ho aspettato i 35 anni...