Voglio montarle! Gradirei i commenti di qualcuno che ha fatto il lavoro. Penso che acquisterò quelle Valtermoto.
Grazie.
Paolo.

Ottima idea, dovrei farlo anch'io sulla Z.

Il lavoro non è difficile.

Hai dato un'occhiata anche alle Barracuda?
Sono ottime anche quelle

posso chiederti come mai le vuoi montare?
più che altro quando le ho montate io a primo impatto non mi sono trovato molto bene, essendo alte ed arretrate la posizione non è delle più comode, poi le leve sono più piccole, insomma se le si mette solo per una questione estetica ti direi di mettere quelle regolabili (costano un sacco) almeno non esasperi la posizione. Se le metti perchè vai in pista, ecc., allora ok.
Io ho queste, valter moto, tipo 2.


In quanto al lavoro, dipende, se sei un mago della meccanica come me ti direi di lasciare stare, c'è da attaccare il cambio e il freno, è meglio stare attenti, non mi pare un lavoretto da niente.

Le voglio montare perchè mi sembra di avere le ginocchia troppo alte (sono alto 182 cm.) per i piedi troppo avanti.

Ok, allora fatti consigliare eventiualmente anche dal tuo meccanico.

Io le monterò perché piegando tocco le pedane originali

Cmq ha ragione Giorgio: sarai un pò meno comodo, mentre avrai una posizione di guida un pò più sportiva

le pedane arretrate sono anche rialzate e avrai le ginocchia ancora più in alto, io sono 1.86 e all'inizio, come detto, non mi trovavo un granchè bene, certo, ci si abitua, ma all'inizio volevo rimontare quelle originali.
Di sicuro sportivizzano molto la posizione di guida e sarà più divertente una volta che si prende confidenza, quello che ti ho detto te l'ho detto perchè sono cose che non mi aspettavo e all'inizio mi ero depresso molto, credevo di non riuscire ad abituarmici, poi invece...
Ah, un'altra cosa, le leve del cambio e del freno sono regolabili, quindi quando le monterai facci un giro, vedi come ti trovi e al limite le alzi o abbassi.

Comunque, vetro, per il problema delle pedane puoi cominciare a svitare quel cosino che spunta sotto la pedivella, cosi già guadagnerai un bel pò!

D'accordo su tutto... Per il bullone sotto le pedane, lo farò sicuramente

Gurdate un po' queste qua; le trovo fantastiche e sono la novita' 2005 della Robbymoto.

Costo?

Invece di montare delle pesane completamente nuove che costano un botto, perchè non provare a far fare degli spessori che indietreggiano semplicemente le pedane originali?

ragazzi chiedo aiuto a tutti voi.... ho comprato le pedane pluriregolabili della rizoma su ebay, per fz6 2006, sono semplicemente spettacolari, una coppia di pedane che non arriva a pesare neanche 200 gr e la sola pedana freno originale ne pesa cento e rotti....

passiamo alla doimanada.........

ho deciso di cominciare dal freno x' mi sembrava + ostico...e così è stato, primo tentativo primo inghippo... ho smpontato tutto, ricollegato le varie molle... e rimontato la pedana al suo posto....accendo la moto..... la luce stop rimane fissa!!!!!! ho controllato la molla del sensore dello stop, ed ha una escursione veramente impercettibile. per arrivare invece a collocarsi con la pedana che ho montato io si distende di quasi un centimentro e +, come posso fare per risolvere il problema? c'è qualche regolazione da fare sulla vite del sensore? o devo semplicemente procurarmi una molla + lunga rispetto all'originale di quasi un centimetro?

spero tra voi mi arrivi la giusta dritta......sono disperato.......anzi, come direbbero i miei amici mototorti....un Lento disperato...

...riesumo questo topic perchè gradire sapere le impressioni di chi ha montato le pedane regolabili su FZ6...
...io sono molto tentato dal farlo e sto tenendo sott'occhio questa inserzione su ebay

Link a pagina di Pupolandia.com

...che mi dite????

gurda qst 144 euro su ebay...

...sono quelle che ho linkato io nel precedente post

ops... allora le cancello....

SALVE A TUTTI,
ho notato che anche voi come me avete trovato l'inserzione su pupolandia per le pedane arretrate, io le volevo ordinare mi sapete dare un'indirizzo mail oppure qualche delucidazione perche su e-bay non si trova niente relativo a queste pedane....
ringrazio tutti in anticipo....


un lampeggio a tutti....

se volete un consiglio senza spendere un botto di euro vi conviene comprare su ebay solo l'attacchi dei arretratori con quattro posizioni ve la cavate con solo 30 euro...io gli ho presi un mese fa' e mi trovo benissimo.......almeno che uno non vuole spedere 300euro solo x estetica allora e un altro conto

anche io stavo facendo un pensierino per le pedane e girando su internet ho trovato queste che mi sembrano ben fatte Link a pagina di S2w-italy.com e soprattutto l'asta del cambio continuerebbe a stare al suo posto senza strani giri

....io avrei una domanda da fare a chi ha già montato le pedane aftermarket:come vi trovate a livello di VIBRAZIONI???...io tempo fà ho comprato le pedane della Barracuda(che non ho ancora montato!),e ho notato che le originali sono montate su dei gommini tipo "silent-block",per attutire le vibrazioni,mentre quelle aftermarket ne sono sprovviste....qualcuno,puo darmi qualche delucidazoni in merito?GRAZIE!!

e non sarebbe possibile togliere i gommini dalle pedane originali per montarli insieme alle pedane aftermarket?

...non penso che sia fattibile:le pedane originali hanno un incavo per farci stare i gommini,cosa che le aftermarket non hanno....

allora credo che dovremo aspettare pareri di chi le ha già montate oppure rischiare con il montaggio però più avanti lo dovrò fare assolutamente prima di tornare in pista, perchè con le originali non fa proprio

ciao a tutti!!!
ci stavo pensando in questi giorni anche io ad un bel paio di pedane arretrate per FZ1 e il mio dubbio é proprio quello delle vibrazioni, già adesso sono piuttosto presenti specie a destra, dice che sia colpa dello scarico aperto...
quindi fateci sapere????

ciao Ragazzi,

volevo sapere dove posso trovare il kit con gli arretratori per le pedane originali e soprattutto quali modifiche bisogna effettuare (se ci sono) sul leveraggio cambio e su leva freno posteriore.

grazie mille

interesserebbe pure a me il discorso arretratori per pedane originali. Stò sfogliando un pò tutti i topic in giro..ovvio ..miglior compromesso tra costo e qualità

@ mgia: se metti i kit pedane nessuna modifica particolare. tutto funziona come prima, per di la luce stop posteriore, la sua accensione ovviamente, quando freni col posteriore, ama se monti l'idrostop lo recuperi, poca spesa e tutta resa. se invece, come dici, metti solo gli arretratori su ebay li trovi a 30-40 euro e non perdi la luce posteriore

@ luke: sempre e solo ebay.

Ragazzi riprendo questo topic perchè mi sembra quello piu' indicato al mio quesito.
Sto facendo alcune modifiche alla mia ina e tra queste c'è la sostituzione delle pedane originali con altre più arretrate e alte.
Ho visto quelle della DPM RACE che attualmente sono in offerta a 160 euro. Non sono regolabili ma già arretrano parecchio e alzano un bel po e soprattutto mantengono l'asta del cambio all'interno del telaio, cosa per me importante visto che non la digerisco proprio all'esterno.
Cosa ne pensate? qualcuno li ha già provati?

Ho montato le s2w poche settimane fa. Il prezzo più basso che si può trovare per delle pedane ricavate dal pieno. L'asta del cambio passa dentro il telaio e sono regolabili. Dopo un bel pò di km posso dire che è veramente un gran bel prodotto, resistenti e ben progettate, sono ben ferme senza strani tremori e quando mi tiro su in piedi non danno segni di cedimento (sono alto circa 1,82 e peso sui 87 kg...). Ordinate e arrivate in 2 giorni senza problemi (per problemi nel montaggio o altro rispondo alle mail molto in fretta). Le consiglio veramente a tutti per evitare cannonate con altre molto più costose che sicuramente non hanno niente di più di queste. Per non perdere il fanale posteriore consiglio di montare un hidrostop (costa 10 euro)

Link a pagina di Shop.ebay.it

ciao se guardi,sotto il sensore cè un dado,avvitalo al massimo,se non basta,prova ad cambiare la piega della molla allungandola e ripiegandola.in piu,l'hai montata l'0ring fornita dalla rizoma fra il due pernetti?se non l'hai montata la pedivella non ritorna abbastanza in dietro..

anche io avevo visto le s2w che mi piacciono davvero molto e oltretutto sono regolabili, ma su un altro topic qui sul forum avevo letto di qualcuno che si trovava male proprio con il meccanismo del cambio, e le ha svendute poco dopo.
tu che impressioni hai avuto? ti sembra abbastanza fluido?