Era un po' che volevo fare un confronto di questo tipo. Penso sia interessante capire le differenze oggettive tra le erogazioni dei vari motori.
Per ora ho trovato una raccolta di grafici sul sito G&Gbike.com
Iniziamo con la coppia (riga verde, la riga rossa rappresenta la variazione col loro scarico che ora non ci interessa):
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Se avete altri grafici più puliti metteteli che così miglioriamo il post
Mi manca quello del Monster....
...che la fa essere facile e gestibile e come per una guida redditizia non sia conveniente scalare troppo...anzi ...
(probabilmente con un gsr/hornet/fz6 per avere lo stesso effetto dovrei scalarne una, ma a quel punto l'effetto sverniciamento non avrebbe lo stesso effetto disarmante....)