ragazzi ho tirato la mia gixerina...cioè..la tiro sempre su qualche rettilinio e prende i 260 in un attimo.Poi l'ho tirata in autostrada per qualche chilometro e ho preso 292.Secondo me un venti chilometri orari so regalati!!!!

Se il 600 prende 292 allora il 1000 fa almeno 330........
Da quello che so io il 1000 arriva a circa 312 di tachimetro (se questo non ferma la lettura a 299) che però corrispondono a circa 293-294 reali, fai un po' tu i conti.
Comunque anche se fossero 'solo' 260-265 reali sono sempre un bel risultato per un 600

PS: dalle mie parti non ho ancora trovato una strada adatta a vedere quanto fa il 1000.........finora il max possibile è stato 252 per un breve tratto poi ho dovuto 'chiudere'

le Suzuki rispetto ad altre moto "regalano"molto in più di tachimetro.

comunque anche il 750 arriva a 299 km/h di strumento(280 km/h)reali.

Il 600 credo che reali faccia intorno ai 260km/h(reali).

Comparativa Gsx-r 600-750-1000 k6 al Nurburgring, rivista di settore settembre 2006: a 200 km/h indicati corrispondono 183,5 reali (per tutt'e tre)

Comparativa Honda Cbr1000rr-Kawa Zx-10R-Yamaha R1-Suzuki Gsx-R 1000 k7, rivista di settore maggio 2007:
Velocità indicata 200 km/h
Velocità reali
Honda 188,5
Kawa 187,0
Yamaha 185,7
Suzuki 183,5

I fondoscala digitali si fermano tutti a 299, comunque la Suzuki 1000 resta la più veloce delle quattro 'millone' con 290 km/h reali (seguono Yamaha con 287,7, Kawa con 286,6 e Honda con 277,7). La vel.max della Gsx-R 750 è 276 km/h mentre la 600 si 'ferma' a 252,4 con 277 indicati.

Sarà.... Io proprio ieri ho provato a tirare la mia in autostrada deserta alle 8 del mattino e mi è arrivata a 277km/h ma ci giurerei che sarebbe scesa ancora visto la disinvoltura con la quale ci è arrivata...

Non fai altro che confermare quanto riportato dalla rivista specializzata quindi c'è da essere quasi certi che in realtà la tua velocità effettiva era di 252 km/h (certo che uno scarto di ben 25 km/h ad Hamamatsu se lo potevano proprio risparmiare........ )

Daccordo sullo scarto di 20-30km/h rispetto alla velocità effettiva... intendevo dire che la suzukina non si ferma a 277 di tachimetro quindi lo scarto potrebbe essere addirittura maggiore... o sbaglio

Praticamente un gsx-r 750 fa la stessa velocità max di un cbr1000.... Ecco perchè lo svericio sempre con la Gixxerona!!!

Se consideriamo che a 200 km/h indicati lo scarto è di 16,5 km/h mentre a 277 indicati è di ben 25 km/h non sbagli. Lo scarto tende a crescere con l'aumentare della velocità.
Ovviamente tutto questo cambia sul 750 e sul 1000 in quanto il display si ferma a 299, però le velocità max misurate sono diverse........276 e 290, ma su entrambe si legge 299........alla faccia della precisione!
Se tanto mi dà tanto, se il display del 1000 non si fermasse a 299, a 290 reali si dovrebbe leggere qualcosa come 325 km/h o giù di lì.........

la mia 600 k7 per ora ha preso i 271...però nn ho potuto tirarla bene

Ma hai i rapporti originali?? ..forse anche 40 sono regalati!! Premesso che ho provato solo una volta e non ho insistito..mi ricordo i 271 o giù di lì.... con i rapporti corti che segna di più una volta ho visto 276 o 278...magari saliva ancora ma il rettilineo era finito purtroppo... e in realtà dire che ero a 250 effettivi potrebbe essere una balla..

O la tua moto si son sbagliati e ci han messo su un 750..o ti han messo dei rapporti molto molto corti..o il tuo contakm ha qualche problemino, perchè 292 mi pare un'esagerazione!! Forse 10km di autostrada in discesa...tipo venir giù dal Brennero con vento a favore..chissà..arrivi a limitatore in 6a e li vedi! Non so dove dicevi che arriva a 144 in prima.. la mia e quella di un mio amico (k6 e k7) segnano 127 o 128 e se non ricordo male dopo lo slancio in accelerazione entra il limitatore e taglia a 125... strano.

Ti quoto perchè mi ricordo del discorso dei 144 in prima,poichè si discuteva appunto che il 600 prendeva(di tachimetro)quella velocità.che poi segnerebbe anche il 750.
Il fatto sembrò strano anche a me,poichè appunto mi sembra strano che il 600 ed il 750 di tachimetro nelle singole marce segnino le stesse velocità.

Io non ho ancora avuto il piacere di tirare la mia nuova 750 ma voglio dirvi che con la scusa del rodaggio sto assaporando semplicemente la potenza dei 150 cavalli..praticamente tenendola sotto i 7000 giri sto sentendo solo una decina di asinelli ma sto rimanendo ugualmente a BOCCA APERTA ( ) perchè in strade in SALITA e piene di CURVE A GOMITO entro ed esco di SESTA ed a 2000 giri risale SENZA BUCHI (al contrario di ciò che ho letto su alcune riviste) !!!!!!!!!
Ora francamente ditemi: secondo voi sono:
1) uno che spara ca@@@te ?
2)la mia moto è miracolata ?
3)risulta anche a voi e quelle riviste sono buone solo per pulirci...beh,quello che sta seduto sul sellino ????

io ho il 750..
e il buco c'è eccome..ma tra 7-8000 e 10000 giri..quindi ancora non c sei arrivato..
poi se esci dai tornanti in 6° marcia a 2000 giri in salita..bèh...penso ke fai prima a scendere e spingere la moto ke fai + alla svelta!!! quando avrai finito il rodaggio e comincerai a tirare..te ne accorgerai..certo ha una bella coppia la nostra motina..xò col mille non c'è paragone!!!è tutto un altro pianeta!!! (di motore intendo)

comunque io con la mia..sono arrivato a 274 indicati..ma ero in salita e ancora ne aveva 1 bel pò..ma ho dovuto kiudere

io ho il k7 750...ed i cavalli ci sono tutti...tutti e 130 alla ruota....eh eh..altro che 150...
sul libretto sono 150 solo per pagare piu' bollo....vuoi avere 150 cv effettivi(all'albero)?...prendi un mille....

Ecco svelato il mistero...!!!
Se la nostra è così, non oso immaginare la 1000 ... Ma tu, o qualcun'altro che le ha guidate entrambe, sapresti dirmi qual'è la reale differenza? si,lo so,strappa l'asfalto per i 30 cv in più, ma ha tutti i buchi "otturati" ? è più dolce nell'erogazione? ditemi cosa "SENTITE" mentre la portate....

125, 144...260, 290....nn scervelliamoci su queste cose ma troviamoci in pista a fare delle pieghe assurde e a dare un senso alle nostre gixxer

- 1^: 148 km/h;
- 2^: 178 km/h;
- 3^: 210 km/h;
- 4^: nd;
- 5^: nd;
- 6^: 280 km/h ma avevo ancora un pò di giri.

Queste sono le velocità che il mio tachimetro segna!

Io del 750 ricordo queste:
1/ 138/140 km/h
2/ 188/189 km/h

3 nn ricordo
4 nn ricordo

5/278 km/h
6/299 km/h Corrispondenti a circa 280 km/h effettivi.

Io con la mia piccolina ho preso x ora "solo" i 276 ma saliva molto velocemente....
X le marce la mia in 1° segna 131 al liitatore fissi.... 2° 179..... 3° 213....
4° 242(o giù di lì ma non ricordo con precisone).... 5°??? .... 6° x ora 276

ok ragazzi,la mia mi sa che è uscita fallata dalla fabbrica... in 2° mi segna... 207 !!!!!!!!!!!!!!!!! è impossibile!

la massima ( ma saliva nacora,poi ho lasciato,questo fa capire quanto è bacata la mia moto)raggiunta in 6° è 285 indicati...mi sa tanto che devo portarla a registrare...

CIAUZ

VIVA LE GIXXERINE, HURRA !!!!!!

Ciao ragazzi...ieri ho portato a casa la bimba dal primo tagliando....
Stamattina giretto tanto x slegarla andavo via in 2 e 3 facendo tornanti...e devo dire che tira fortissimo!!
Mi hanno messo l'olio 15-50W della Silkolene (se ricordo bene il nome)...(mi hanno detto che lo usano anche loro nelle loro moto da corsa tipo gsxr1000 k6 che usano nel trofeo italia)...anche se pensavo ci andasse il 10-40W
Va bhe...non ho tirato la prima fino al limitatore...ma credo di aver visto sui 110 in prima, ma non ricordo bene i giri ma sicuramente ce n'era ancora un pò...però ho provato a tirare la seconda (ho 1230 km) e mi ha segnato 175 a 16000 con il limitatore che tagliava ma è normale? però non so se prendeva ancora velocità dato che quando ha iniziato a tagliare la corrente, ho mollato x non rovinare(spero) niente
Come mai a voi segna 178? alcuni piu di 180? ma è la mia che non va? o è la strumentazione un pelo piu precisa della vostra?
Comunque la seconda l'ho tirata dolcemente e non gli ho dato la manata di gas, forse aveva ancora escursione la manopola! però a 16000 interviene il limitatore forse potevo prendere anche i 180?
Ps. ora che ho fatto il tagliando ( a 1025 km x l'esattezza) la posso tirare ogni tanto?...oltre a questa occasione di vedere i 16000 la mia andatura di stamattina è stata un pò allegra x slegarla un pò...tipo andavo in 2 o 3 su strade in salita con curve...e comunque stavo sui 10000 giri massimo...12000
P.s. comunque tira da bestia!!! anche se prima del tagliando in fase di rodaggio gli ho dato anche 10000 giri, ora con l'olio nuovo sembra andare meglio! la moto prende giri in modo fluido e veloce!!
Ma si slegherà ancora!?
P.P.s. ma che casino che fa lo scarico!!! quando torno a casa mi fa male la testa dal tanto che borbotta!

Secondo me,anche non avendola provata (e mai lo farò) con una bella discesa come quella che c'è sulla "bretella" a Roma cioè da Roma sud a Roma nord sicuramente puoi scaricare tutto il tachimetro a 299.

Io ho il millone vecchia guardia ed ho provato il Gixer 600 k7.... (premetto che non l'ho sfruttato a fondo però... ) Tralasciando gli aspetti riguardanti l'agilità (effettivamente scende in piega più velocemente della mia) mi è sembrato avere eu eragazione lineare senza strappi o particolari buchi (prima di avere il millone avevo la Yamaha FZR 600 e quella sì che tirava frustate quando entrava in coppia! ) Per quanto riguarda il mille... comincia a spingicchiare a 2500, a 3500 giri ha già un bel tiro pieno fino ai 5000, oltre ai quali si avvicina la coppia massima (a 6500 giri circa mi pare) e da lì in poi ciaoooo ... Sarei curioso tanto tanto di provare il millone K7... Qualcuno che me lo fa provare c'è??? Tempo fa ho provato il K1 750 (che ha comunque i suoi bei 140 cavallucci), come prestazioni assolute non è molto diversa dalla mia, ma con la prontezza ai bassi non c'è paragone...

Mi sa mi sa.... Segna 210 la mia che è il mille...

Secondo voi a cosa è dovuto tutto questo "scazzo" del tachimetro? tara del sensore "dick style made" (fatto alla c***o)o semplicemente "shit made sensor" (sensore de m***a)?

CIAUZ

CIAUZ

il max che ho toccato è stato 259, effettivi non saprei

Il mio max è stato 240...ma in autostrada nn ci sono mai andato...

Boh... Ma si che te frega, lasciala così... Così ti sembra di andare più veloce!!!