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scarico g&g omologato inquinamento
1281650
1281650 Inviato: 7 Mar 2007 15:56
Oggetto: scarico g&g omologato inquinamento
 

salve raga,
come dicevo l ultima volta nn ricordo a chi in cerca di info sugli scarichi, oggi vi posso dare una risposta precisa in seguito alla mail ricevuta come risposta dalla g&g!
il nostro amico che cercava un terminale aftermarket omologato anche come fumi di scarico a quanto dichiara la fabbrica stessa l ha trovato! icon_razz.gif
atamani ho ricevuto la mail di conferma dalla g&g nalla quale affermano che il prodotto rispetta le normative antinquinamento!
ho risposto cosi chiedendo info sul peso icon_rolleyes.gif
chiunque voglia informarsi per proprio conto si puo scrivere all indirizzo di posta che si trova sul sito g&gbike!!
bella a tutti icon_biggrin.gif
 
1281947
1281947 Inviato: 7 Mar 2007 16:41
 

anche niente male...ma il prezzo???


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il peso eccolo:

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1281989
1281989 Inviato: 7 Mar 2007 16:47
 

337 euro icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
1282046
1282046 Inviato: 7 Mar 2007 16:59
 

dadino79 ha scritto:
anche niente male...ma il prezzo???


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il peso eccolo:

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Non è quello che intende Jackdani!
questo che hai postato non ha il catalizzatore! (basta guardare il peso)!

Per i prezzi...bhè sono quelli
icon_wink.gif
 
1282063
1282063 Inviato: 7 Mar 2007 17:00
 

Quei dati si riferiscono al peso del terminale senza catalizzatore (quindi non euro3)
Ammesso che la g&g ci metta il catalizzatore, il peso salirà (e anche il costo)

Però, visto che il nostro motore è così tecnologico, i produttori after market potrebbero provare a misurare le emissioni senza catalizzatore e magari nell'euro2 ci rientrano (è già qualcosa)
 
1282074
1282074 Inviato: 7 Mar 2007 17:02
 

PaoloKawa ha scritto:



Non è quello che intende Jackdani!
questo che hai postato non ha il catalizzatore! (basta guardare il peso)!

Per i prezzi...bhè sono quelli
icon_wink.gif



se mi dai il tempo di scrivere..... icon_evil.gif

icon_biggrin.gif
 
1282106
1282106 Inviato: 7 Mar 2007 17:06
 

avete ragione chiedo scusa icon_biggrin.gif

Peso Kg 2.40 con catalizzatore

Silenziatore omologato
Ovale in titanio. Con catalizzatore e attacco sonda lambda.
Omologato strada UE e Singapore. Trasformabile in racing per utilizzo solo su pista.

lo trovate su Link a pagina di Redracingparts.com
 
1282132
1282132 Inviato: 7 Mar 2007 17:10
 

ma soprattutto lo scarico, come si vede da tabella, è RACING....sarà bello e con un ottimo sound....ma se non è omologato e la pula ti sgama....non serve che dica che succede!!! icon_evil.gif
 
1282135
1282135 Inviato: 7 Mar 2007 17:10
 

dadino79 ha scritto:
avete ragione chiedo scusa icon_biggrin.gif

Peso Kg 2.40 con catalizzatore

lo trovate su Link a pagina di Redracingparts.com


Continuo ad essere molto scettico!
un catalizzatore non può pesare così poco! il peso che hanno messo è sicuramente riferito allo scarico senza catalizzatore icon_exclaim.gif
icon_wink.gif
 
1282138
1282138 Inviato: 7 Mar 2007 17:11
 

PaoloKawa ha scritto:
dadino79 ha scritto:
avete ragione chiedo scusa icon_biggrin.gif

Peso Kg 2.40 con catalizzatore

lo trovate su Link a pagina di Redracingparts.com


Continuo ad essere molto scettico!
un catalizzatore non può pesare così poco! il peso che hanno messo è sicuramente riferito allo scarico senza catalizzatore icon_exclaim.gif
icon_wink.gif


sicuro che il cat. non c'è!!!!
 
1282170
1282170 Inviato: 7 Mar 2007 17:16
 

PaoloKawa ha scritto:
dadino79 ha scritto:
avete ragione chiedo scusa icon_biggrin.gif

Peso Kg 2.40 con catalizzatore

lo trovate su Link a pagina di Redracingparts.com


Continuo ad essere molto scettico!
un catalizzatore non può pesare così poco! il peso che hanno messo è sicuramente riferito allo scarico senza catalizzatore icon_exclaim.gif
icon_wink.gif


in realtà sul sito specificano proprio due versioni...una con e una senza mi sembra strano sia sbagliato il peso 0510_confused.gif

comunque se lo dite voi 0510_saluto.gif
 
1282189
1282189 Inviato: 7 Mar 2007 17:19
 

dadino79 ha scritto:
PaoloKawa ha scritto:
dadino79 ha scritto:
avete ragione chiedo scusa icon_biggrin.gif

Peso Kg 2.40 con catalizzatore

lo trovate su Link a pagina di Redracingparts.com


Continuo ad essere molto scettico!
un catalizzatore non può pesare così poco! il peso che hanno messo è sicuramente riferito allo scarico senza catalizzatore icon_exclaim.gif
icon_wink.gif


in realtà sul sito specificano proprio due versioni...una con e una senza mi sembra strano sia sbagliato il peso 0510_confused.gif

comunque se lo dite voi 0510_saluto.gif


Bhè 2,4 Kg sono pochi pochi, un aftermarket con catalizzatore peserà più o meno come l'originale...
Quanto peserebbe allora la versione racing?? icon_wink.gif
 
1282191
1282191 Inviato: 7 Mar 2007 17:20
 

In effetti sul sito Link a pagina di Redracingparts.com c'è scritto per bene che il catalizzatore c'è....e anche il terminale è diverso dal solito tutto in carbonio
però sul sito gegbike di questo nuovo scarico non se ne parla

mistero
 
1282237
1282237 Inviato: 7 Mar 2007 17:27
 

PaoloKawa ha scritto:


Bhè 2,4 Kg sono pochi pochi, un aftermarket con catalizzatore peserà più o meno come l'originale...
Quanto peserebbe allora la versione racing?? icon_wink.gif


Sinceramente quasi tutti quelli che ho visto non hanno il catalizzatore..quindi da inesperto non so quanto possa incidere. 0510_confused.gif

La versione racing dovrebbe essere quei 1,8kg icon_rolleyes.gif

0510_help.gif
 
1282268
1282268 Inviato: 7 Mar 2007 17:32
 

dadino79 ha scritto:
PaoloKawa ha scritto:


Bhè 2,4 Kg sono pochi pochi, un aftermarket con catalizzatore peserà più o meno come l'originale...
Quanto peserebbe allora la versione racing?? icon_wink.gif


Sinceramente quasi tutti quelli che ho visto non hanno il catalizzatore..quindi da inesperto non so quanto possa incidere. 0510_confused.gif

La versione racing dovrebbe essere quei 1,8kg icon_rolleyes.gif

0510_help.gif

conta che tutti i kg che risparmi montando un aftermarket (senza cat) sono dovuti al peso del catalizzatore!
Tutte le moto che sono euro 3 hanno dovuto subire un aumento di kg per quanto riguarda scarichi o collettori (a secondo di dove è posto il cat), per questo ti dico che il dato di 2,4 Kg non è attendibile
icon_wink.gif
 
1282605
1282605 Inviato: 7 Mar 2007 18:15
 

In primis non mi piace esteticamente.. seconda cosa credo anche io che non possa pesare solo 2.4kg.. il catalizzatore è la causa del peso dell'originale.

Saluti
 
1282955
1282955 Inviato: 7 Mar 2007 18:59
 

il plasticone come terminle non mi piace affatto...però fate sempre i conti che uno scaricozzo costa sui 300 400 euro..
 
1285273
1285273 Inviato: 8 Mar 2007 0:58
 

Alterego ha scritto:
il plasticone come terminle non mi piace affatto...però fate sempre i conti che uno scaricozzo costa sui 300 400 euro..


ma se sono spesi bene li vale tutti...e vuoi mettere l'effetto/sound di uno scaricozzo rispetto all'originale!!!
 
1286758
1286758 Inviato: 8 Mar 2007 13:44
 

va che stai parlando con uno che la prima cosa che ha cambiato è lo scaricozzo... icon_biggrin.gif
 
1287769
1287769 Inviato: 8 Mar 2007 16:45
Oggetto: help...
 

ciao ragazzi,
allora volevo sapere chi di voi ha montato lo scarico g&g, vorrei sapere cosa ne pensa, e soprattutto come si sente.
poi chi sia in grado di darmi info utili a riguardo di questo scarico, mi dia una mano perchè oltre a questo non saprei quale scegliere, visto che un'altro che mi piace è l'hp, ma non ho info.
datemi una mano a scegliere lo scarico


grazie a tutti
 
1287967
1287967 Inviato: 8 Mar 2007 17:23
 

scusate,
poi volevo chieder ai più esperti: è possibile montare sulla nostra errina lo scarico della buell?

grazie
 
1290553
1290553 Inviato: 9 Mar 2007 1:30
 

ho chiesto al mio conc
mi ha detto che il solo peso del catalizzatore dovrebbe
etto + etto - essere intoro a 3kg
 
1291886
1291886 Inviato: 9 Mar 2007 14:29
 

PaoloKawa ha scritto:
dadino79 ha scritto:
anche niente male...ma il prezzo???


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il peso eccolo:

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Non è quello che intende Jackdani!
questo che hai postato non ha il catalizzatore! (basta guardare il peso)!

Per i prezzi...bhè sono quelli
icon_wink.gif


si si e' proprio questo e mi hanno detto che il catalizzatore e' interno e si puo rimuovere!inoltre il suo peso e' di 0,4 kg in piu!
se e' vero..il prezzo lo vale! icon_rolleyes.gif
 
1291970
1291970 Inviato: 9 Mar 2007 14:51
 

ma qualcuno ha il link del suono che fa?
 
1292345
1292345 Inviato: 9 Mar 2007 15:57
 

no!
e comunque t assicuro che sentirlo in pc nn serve a molto...dal vivo e' comunque un altra cosa!
 
5215155
5215155 Inviato: 25 Lug 2008 17:57
 

Ho riesumato questo post perchè guardando un pò gli scarichi (lo comprerò più avanti, ma nell'attesa voglio scegliere bene) sono stato conquistato dal suono di questo G&G.

Che ne pensate?

<>




Ma scusate, secondo voi con questo scarico non si perde l'euro 3 ?

Ci sono altri scarichi che danno un bel sound e che ti fanno mantenere l'euro 3?
 
5227746
5227746 Inviato: 27 Lug 2008 17:02
 

Nessuno che sa qualcosa su scarichi afertmarket con euro 3?

Attendo vostre notizie.. icon_wink.gif
 
5254014
5254014 Inviato: 30 Lug 2008 10:15
 

caro griffith non so dirti nulla sulle normative di omologazione, ma se ti fa piacere ti do il mio parere....dico che il suono di questo scarico non mi piace io lo vorrei più cupo e omogeneo meno scoppiettante
 
5254085
5254085 Inviato: 30 Lug 2008 10:21
 

Grazie Shaq...Mi hai risposto !!!! pensavo mi avessero abbandonato... icon_biggrin.gif

Eh lo so, come suono si può fare di meglio, anche se comunuqe dal video non rende abbastanza, secondo me ogni scarico lo si deve ascoltare dal vivo...

Il fatto però di non perdere l'euro 3 è quello che mi attira di più...Boh.. icon_rolleyes.gif

Qualche scoppietto però in staccata non mi dispiacerebbe... icon_twisted.gif Ieri ho fatto un mini giro con un mio amico con una ducati 748 con scarichi termignoni...Non c'è storia, la mia sembrava uno zip..eh eh..Per questo sono sempre più tentato a migliorare il suono della errina....
 
5254176
5254176 Inviato: 30 Lug 2008 10:30
 

si griffith certo in confronto ad altre ti sembra di essere in bici.
Però credo che si possa sposare bene un bel sound più cupo (tipo i tmax con marmitta after market per intendersi) e allo stesso tempo che scoppietta in staccata. icon_wink.gif
 
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