ho sempre usato in prestito un casco integrale tra l'altro pesantissimo..almeno per me...
fra l'altro ho scoperto, cosa a me sconosciuta , che una buona parte delle persone non compra il casco integrale per la moto e ne ha uno un po' + massiccio rispetto a quello sfigatello da scooter ma non integrale.
Anche quella della scuola guida mi ha detto che quello integrale è solo un impiccio.sono un po' dubbiosa.
Comunque loro hanno una convenzione con la Vemar e me ne venderebbero uno di quelli lì per 100 euro circa.
Al massimo quando poi mi prendo la patente e la moto mia posso prendermi un casco un po' + come dico ...
cosa ne pensate della vemar e soprattutto cosa ne pensate di sta storia dei caschi non integrali?

la vemar anke se nn l'ho mai provata credo ke sia una buona marca!poi il casco devi provarlo e trovare quello ke ti calza meglio!
secondo me il casco integrale è d'obbligo sulle moto(io lo uso sullo scooter)

ma chi sono questi dementi??
di faccia se ne ha una sola. integrale si sta più sul sicuro. poi i caschi non li fanno di ghisa. Le nuove fibe sono ancora più leggere.

penso che se vai in moto i caschi integrali siano indispensabili ma non uno, due perchè se devi uscire con qualche amica/o che non lo ha non devi stare a chiedere in giro.
comunque 100€ per un casco vemar jet (via di mezzo tra scodella ed integrale) non è chi sa quale prezzo conveniente, per quella cifra lo trovi in qualsiasi negozio, mi sa che ci vogliono marciare su e hanno interessi a venderti il jet.
un cosiglio di cuore compra un buon integrale e non badare a spese dentro il casco c'è la tua testa che non ha prezzo

beh sicuramente per alcuni un casco integrale è più scomodo che uno aperto, ma io non vedo questa differenza abissale...
Fato sta che io preferisco quello integrale perchè mi da quel che di sicurezza (reale) rispetto a un casco jet ad esempio...
poi oggi ho visto dei bellissimi caschi shark (quindi non patacche) anche a 150 euro...


ciaoooo

ma il jet ( ecco allor ail nome) va bene per una moto? E non per uno scooter? Io non sono convinta.
Cosa dice la legge? O che ne so gli esperti?

Ti straconsiglio un casco integrale.
se hai la sfortuna di cadere con la faccia in avanti , rischi di distruggerla se indossi un jet.
Ci sono caschi integrali in fibra che sono molto leggeri .
Se cerchi un po' le offerte , te lo compri anche sui 150 euro.


Coapzaza

in effetti non è comodissimo quello integrale ammetto che ho la sensazione di non vedere un tubo però non ero certa che andassero bene i jet con la moto, insomma i caschi aperti

beh.. chiaro che il casco integrale è un impiccio.. se vogliono venderti il jet!! ma c'è ancora in giro gente che ci crede?

ma.. se vai per terra con il jet... il mento te lo ripaga la scuola guida??

quoto l'integrale è il più sicuro, e poi secondo me è una sensazione quella di vederci meno, perchè sei chiusa, ma ci si fa l'abitudine e dopo un po' è come non averlo (in senso buono )

Che io sappia la legge non fa' distinzioni tra ciclomotori o motocicli, è obbligatorio l'uso di un casco omologato, che sia poi demi-jet , jet, modulare, da cross, integrale quello ognuno sceglie cosa usare;

io ho fatto i primi due anni di patente A girando con custom e casco jet, adesso ho un integrale e la differenza si nota, c'è meno visuale e qualche impiccio in piu' ma la faccia è molto piu' protetta,
secondo me a parte per i ciclomotori originali limitati a 45 km/h (non che con qeusti sia impossibile farsi male ma il rischio è minore) per il resto è sempre meglio prendersi un integrale,
tra l'altro la shark se non ricodo male fa un paio di modelli che hanno una visiera leggermente piu' ampia di altri integrali

mi spieghi meglio demi jet, modulare e custom?
Ho capito allora insomma è vero che non si vede molto bene e forse per imparare un po' potrei anche prendermi sto jet e poi considerare quello integrale.
Allora la tipa della scuola guida non ha detto del tutto una cazzata anche se la sicurezza è la sicurezza.

....fermaaaaaa!!!! Cla....fermati un attimoooo!!! Stai combinando un casino su sto forum...aiuto non riesco più ad acchiappartiiii!!! Stai saltando come una grilletta e mi fai saltare da un topic all'altro senza combinare...un beato cavolo! Fermaaaa: se ti muovi ancora di un millimetro...ti tolgo subito 20 punti alla patente così ti tocca...ri..farla ancora prima d'iniziare!!!! Hi, hi, hi!
Allora, innazitutto, il caso è questo?


Allora...prego un pò d'ordine!
La scelta del casco...come ogni scelta...presuppone dei compromessi! Non esiste il "casco perfetto" quello per tutti gli usi...quello migliore di tutti!
Essa, quindi, deve essere dettata da requisiti:
A) di tipo personale
B) di tipo prestazionale (in questo caso di sicurezza)

Le scelte personali presuppongono dal fatto che il casco venga usato per brevi tragitti o viaggi lunghi, prevalentemente in estate o durante tutto l'arco dell'anno: in tutti i casi (e per tutti i mezzi a due ruote) il casco, oltre ad essere obbligatorio, è di fondamentale importanza per la nostra sicurezza (quindi niente economie!). Se dovessimo, quindi, valutare la scelta del nostro nuovo casco unicamente dal fattore sicurezza...nessun dubbio: integrale! L'integrale, lasciando scoperta la sola zona visiva, è il casco più sicuro in senso assoluto! Ovviamente il maggior materiale usato aumenta leggermente il suo peso anche se, con i caschi moderni, la differenza con un Jet non è poi così elevata (alcuni caschi in fibre composite sono anche più leggeri).
Comunque il peso dei moderni caschi è praticamente irrilevante nel momento in cui li indossi: la loro ergonomia consente di farli diventare parte integrante di noi stessi senza creare particolari problemi. Un minimo di rinforzo alla muscolatura del collo e l'abitudine a rilassarla con esercizi di streching durante i lunghi viaggi sono sufficienti ad evitare qualsiasi tipo di problema!
L'impressione del peso aumenta, ovviamente, in caso di motociclette poco protette a livello di cupolino: in questo senso le naked sono disastrose per i lunghi viaggi!
La visibilità è ottima anche in caso di casco integrale: comunque il biker deve abituarsi a girare tutta la testa...quindi jet od integrale in questo senso sono praticamente eguali.
D'inverno, infine, l'integrale è talmente protettivo per pioggia e freddo che non averlo, per viaggiare o fare passeggiate, è praticamente impossibile! (per me!)
L'unico inconveniente è l'estate: l'integrale, per forza di cose, è molto caldo e, qualche volta, per alcuni, talmente fastidioso da far fatica a metterselo!
In conclusione credo non sia possibile avere (almeno...nel mio caso) un solo casco: per vari motivi io ne ho tre.
Il primo è un bellissimo integrale Schuberth: protettivo, leggero e (il +) silenzioso (ovviamente...costa un botto!)
Il secondo è un meno entusiasmente Schuberth modulare (mentoniera alzabile) mooolto comodo durante piccoli viaggi e trasferimenti nell'hiterland ed in città durante i mesi torridi. Ho fatto qualche viaggio impegantivo anche con lui ma ora preferisco usare l'integrale.
Il terzo è un integrale Nolan X-Lite molto leggero ed anch'esso molto bello (che uso come casco "muletto" o per il passeggero).
In definitiva: io ti consiglio (come ti ho detto questa mattina) di prendere un pò di tempo. Fai le tue guide con il casco che ti prestano poi, con comodo, vai in cerca d'un rivenditore d'accessori moto in zona che abbia una buona scelta...provane più che puoi ed incomincia ad abituarti all'idea...senti il peso...valuta i costi...e la comodità (tema importantissimo che affronteremo dopo...anche privatamente)
Un aiuto ed un consiglio...poi....non ti mancherà certamente da parte del forum...


P.s.: per il problema dell'omologazione e delle eventuali sanzioni: tutti i caschi di marca sono omologati e, comunque, basta prendere visione delle apposite targhette di legge, interne.

Integrale... sempre e comunque... motorino, scooter o moto non fa differenza... la maggior parte dei traumi da caduta quando si picchia il capo sono traumi facciali e non è che il travertino del marciapiede o l'asfalto prima di colpirti ti chiedono se per caso stai sul motorino o sulla moto...
ragazzi non scherziamo sulla sicurezza... Mi sono sempre chiesto, io che l'integrale lo portavo anche sull'sh150, quale fosse poi tutto st'impiccio... ma davvero la mentoniera è un ostacolo così grande da digerire? E se anche per qualcuno lo fosse non pensate che quei centimetri di fibra in più possono davvero salvarvi da guai molto molto seri?
Lamps

Io ho un vemar integrale... bello, comodo, e sicuro, forse non sarà il piu leggero, ma io ce l'ho da piu di due anni e mi trovo da dio. io adesso i caschi non integrali non riesco neanche piu a metterli, non mi danno piu sicurezza per niente... personalmente, vai d'integrale.
Poi come dice 7chakra:

mm....sarò una rompiscatole ma...io penso che in moto, soprattutto sulle sportive, si debba avere il casco integrale...

ehm...riguardo il costo del casco che ti hanno proposto...sarà che è un tipo di casco non integrale ecc. ma a me sembrano pochini 100 euro da spendere nel casco...
io ho comprato un arai e ne ho spesi quasi 400. i prezzi di casci pregiati (e secondo me consigliati) vanno dai 300 in su...
poi ognuno gira col casco che vuole!

comunque a titolo mio personale queste persone della scuola guida dovrebbero vergognarsi

quoto quanto hanno detto prima, e purtroppo bisogna prendere atto della pessima moda che si è duffusa circa l'utilizzo dei jet sugli scooter e sugli scooteroni in città...è ormai una moda, errata, girare con questi caschi, belli esteticamente, con fiorellini e disegnini inutili ...si utilizzano questi perchè magari si pensa che in città si vada più piano quindi sia più difficile farsi male, ma non si valuta che il traffico e qualche cogl*** di turno può metterti il bastone tra le ruote...urtare la testa e il mento è facilissimo!io veramente renderei obbligatorio l'uso del casco integrale su tutti i motocicli e scooter visto che si parla tanto di sicurezza e si controllano i limiti con gli autovelox...poi della gente che va in infradito e magliettina non ne parliamo, fanno prima a prendere la macchina e si accendono l'aria condizionata!il mio consiglio è usare sempre e comunque il casco integrale,si patirà il caldo,ma si sta "sicuri":1) innanzitutto non vorrei sfregiarmi il volto per sempre,2) anche un casco integrale non è sicuro che ti salvi la vita, però almeno ci proviamo

comunque i vemar sono buoni caschi, ma valuta tutte le componenti del casco,più del lato estetico e dei soldi...io comunque andrei sull'integrale

ciao bob si il casco è questo....

ragazzi ho chiamato il tipo del negozio dei caschi ho parlato con lui mezz'ora pure lui mi ha detto che un sacco di gente compra i jet per le moto sportive io non so che pensare.
era quasi stranito da quello che gli stavo chiedendo che erano poi delle info e consigli, tanto per avere il parere di chi li vende.
boh

anchio x una piccola passegiata uso il jet cosa ce di male poi con il caldo lo preferisco ancor di piu' del integrale senza parlare di sicurezza, pero'

ciao riminese

scusa ma sto negozio di caschi dove si trova, in eritra ??
Io tutta sta di gente con moto sportive (intendo cbr, ninja, r1, r6, 998, f4) con i caschi jet non l'ho mai vista , caso mai qualcuno che passeggia su naked, probabilmente fresco di passaggio da scooter a naked,
poi comunque comedice giustamente neofz6, se sfiga vuole ti fai male a prescindere dal mezzo da cui cadi...

si infatti...non so che dirti..
è uno della concessionaria yamaha di riccione con negozio annesso, vende i vemar e i suomy.
A essere sincera anche io sono orientata verso una naked e non certo una sportiva però...
ma che cavolo di gente incontro?
tra quelli della scuola guida che secondo me cominceranno a vendere sottobanco pecorini e mozzarelle di bufala e sto qua della conce..

Allora vai in una buona salumeria e ti compri la patente e pure un buon casco integrale.....ti tratteranno sicuramente meglio


Lampsssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

ragazzi nn scherziamo...penso che la cosa piu stupida in moto sia nn mettersi il casco inteegrale...

Sogno, se vai verso san marino ci sono un paio di negozi molto validi... coprono quasi tutte le marche piu vendute, io mi sono trovato bene in entrambi, il mio consigio è di andare a farci un giretto e provare tutto quello che trovi... sicuramente troverai quello che fa per te... Comunque torno a consigliarti l'integrale...

be' dai in compenso c'è il Tinga
io seguirei il consiglio di Pitbull, un bel negozio cha abbia varie marche di caschi cosi' quasi sicuramente trovi un'integrale con una buona visuale (il campo visivo degli integrali è simile ma non credo uguale per tutti) , come marche io starei su x-light, premier, shark, suomi, poi ci sono arai e shoei ma i prezzi salgono, anche la vemar mi sembra una buona marca ma la conosco poco, io adesso ho un suomi trek mi ci trovo bene, l'ho preso anche per il prezzo contenuto, è un entry level in policarbonato, se non hai paura dei fulmini prenditi un x-light in fibra di carbonio, abbastanza leggero sia come peso che come prezzo 230 euri circa

ti ho postato due foto del casco con cui ho fatto l'incidente se avevo il jet a quest'ora non avrei piu la faccia

Penso che questo sia l'intervento che piu di ogni altro toglie qualsiasi dubbio su che tipo di casco utilizzare...
Mi dispiace per l'incidente...