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appena posso ti chiamo via filo. Ciao 
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e fa sempre piacere .
non mi fate ridere dai, avete ancora proiettili da sparare, anzi il bello viene adesso.
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Tocco terra MOLTO più facilmente con la Bulldog, rispetto la BMW. Probabilmente il motivo è che la sella è molto arrotondata e ben stretta.
Proprio per questo, non ho mai sentito problemi di peso in manovra. Certo i kg ci sono, ma bastano le accortezze che si usano con qualsiasi moto (non parcheggiare in discesa..... ).
I kg si sentono piuttosto nelle S veloci, ma niente di grave. La moto ha un'ottima ciclistica e nelle stradine con un po' di curve è una goduria! 
La coppia è sostanziosa già dai bassi giri. Questo (come dicevi) si traduce in un basso uso del cambio. Anche tenendo la quinta, riprende bene senza strappare.
In città non è il massimo dell'agilità (per quello l'enduro parte avantaggiata), ma se vai tranquillo non è un problema.
), ti dirò che l'usato costa molto poco. Scegli la versione aggiornata (dal 2005 in poi), che ha finiture più curate ed è euro2.
(anche se, qualcuno....)
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(anche se, qualcuno....)
