Ciao!
Le valigie che ho sono della Hepco&Becker, si montano con tubolari su misura, prova a chiedere qui se li fanno ancora: Link a pagina di Gfmspecialparts.it

Qualcuno ha montato anche Krauser, gli attacchi sono piú "moderni" (alluminio...): de gustibus!
(io ho un paio di Krauser K2 in vendita, ma vanno bene solo con gli scarichi corti...)

Per entrambe le marche, una volta trovati gli attacchi potrai scegliere valigie di diversi tipi.

P.S. Ho usato in passato anche un paio di semirigide Tekno con telaietti... scelta meno invasiva ma meno capiente.

Ciao , per riassumere diciamo che : la Bulldog è nella categoria Moto di Ferro
da non confondere con le : Moto di plastica (altrimenti dette Plasticone)

Topic interessantissimo, se ne trovano pochi sulla Bulldog, il fatto di averla "tagliata" dai listini credo abbia influito moltissimo sulle scelte dei consumatori, purtroppo direi.
Alla ricerca della mia prima moto ero orientato verso le 600 "plasticose" di oggi, ho budget limitato e zero esperienza...

Poi mi e' capitata questa Bulldog praticamente seminuova, anno 2003 (9500 km) con tanto di borse di viaggio e gommata nuova...
Me la va a vedere un amico appena possibile (io al momento vivo e lavoro in Africa), prezzo richiesto 2500 euro, come la vedete, faccio una buona scelta o no?

Ciao, se non ti interessa cambiere moto ogni tot è perfetta!
Purtroppo non ha mercato, ma chi (come me) la guida se ne innamora!
Devi però non essere un amante della velocità e dello "stile pista", la Bull è una moto per motociclisti (aggiungerei VERI) che macinano Km in tutta calma godendosi il viaggio metro dopo metro...

Il prezzo che t'ha proposto è buono.

Che dirti di più; consuma poco, non ha manutenzione e il bollo costa solo 85 € all'anno
Ora tocca a te... Buon divertimento

PS: se ti piacciono le strade tortuose di montagna, i tornanti ed i passi alpini la Bull è perfetta! Grazie al suo motorone super elastico riesci a far sudare tante altre moto...

Grazie Orchetto, in effetti ne sono sempre più convinto, l'unica cosa che non mi fa impazzire esteticamente parlando è il retro, il codino ed il fanale posteriore per capirci, ne ho viste online parecchie sistemate in modo divino aftermarket!
Tra l'altro il fatto del mercato comunque non mi preoccupa perchè non la sto comprando nuova a 9000 euro quindi anche in futuro la volessi cambiare ci rimetterei al massimo 1000/1200 euro...
Insomma, mi sembra una scelta piuttosto oculata, vedremo...