salve a tutti,sono nuovo di questo forum...
sono in procinto di acquistare una fz6 usata(anno 2004),il prezzo per me è ottimo( 3000 euro!)...dove sta l'intoppo? l'ho provata( premetto ke non ho una grande esperienza cn le moto) e ho notato che la seconda ha qualche problema: tirando un po' la moto inizia ad avere strappi,cambiata marcia non c'è piu' sta cosa....
ora vi chiedo:che tipo di problema puo' essere???mi conviene acquistarla?
grazie a tutti!!!

a fiuto mi viene in mente l'effetto on/off che potrebbe essere collegato pure al TPS.
La YAMAHA ha fatto un richiamo ufficiale per le moto affette da questo problema.

Chiedi al proprietario se ha ricevuto la lettera di richiamo e se l'ha sostituito, oppure procurati il numero di serie del telaio e vedi se è fra quelli incriminati.

Altro, ad ora, non mi viene in mente.

uhm...dici sia questo???io ho come l'impressione che la marcia nn entri bene...sembra unpo' il mio vekkio vespone in cui scappavano le marce!!! comunque la faro 'vedere da un mekkanico yamaha...speriamo di nn prendere un bidone!

forse dovresti provarla su un percorso più lungo per capire meglio il problema.
Posso dirti che un altro "problemino" della FZ6 (se di problema possiamo parlare) è proprio il cambio rumoroso.
Tra prima e seconda senti un classico "CLACK" abbastanza forte.
Un palliativo è quello di cambiare olio motore con uno di buona fattura, anche se dura poco, poi ritorna a clacckare.

puoi verificare se la moto abbia seguito il richiamo della casa per la sostituzione del TPS ( in garanzia == gratis )

un trucchetto per verificare in 5 min:
- scaldala bene (anche da fermo) poi tira su i giri (quasi a limite) per qualche secondo, se il TPS non riesce a compensare la carburazione mentre rilasci il gas il motore comincia ad andare a 3

mentre per quanto riguardala rumorosità del cambio Yamaha, mi pare sia un marchio di fabbrica

guarda io ho la versione del 2006 se tiro la prima (9.000>14000) la 2 fa fatica ad entrare il tuccetto e fare la doppietta e la 2 entra dopo dipende ha quanti giri stai andando e sei basso 9000 entra tanquillamente e sei alto entra con fatica e senti un stak e una botta al canbio, se riesci la 1 usala solo per la partenza e ha tirare sempre la 1 le gomme dietro finisce prima 6200km e li ho canbiate
ciao

rieccomi...ho fatto controllare al meccanico yamaha l' fz6 in questione...mi ha detto ke è il selettore della seconda ke va sostituito:costo circa 800 euro inclusa manodopera...azz!!!
pero' la moto me la danno a 3000 euro incluso passaggio,ha scarichi mivv da paura...(raga' sembra un aereo quando apri gas!) 2 caski e un giubb inclusi...ke f,si prende?!?!indeciso...