Grippata KTM EXC 125 anno 2000 - Enduro

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Grippata KTM EXC 125 anno 2000

16287095

16287095 Inviato: 1 Giu 2022 20:50
Oggetto: Grippata KTM EXC 125 anno 2000

Ciao a tutti
Apro questo Topic per cercare di risolvere un problema.
è un Ktm Exc 125 del 2000 il motore è appena stato rifatto completamente, cilindro appena ricromato e accoppiato ad un nuovo pistone.
Il problema è che ho grippato dopo 7 ore e come si vede dalle foto il pistone è davvero ridotto male ma non mi spiego il perché visto che era tutto apposto, carburazione grassa, squish in tolleranza e miscela sempre fatta al 2% abbondante.
Qualcuno si è già imbattuto in un problema del genere ?

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CereSr

Foglio Rosa

Ranking: 9

16287121

16287121 Inviato: 1 Giu 2022 23:44

Quello della retifica ha sbagliato la tolleranza pistone e cilindro é per quello che hai grippato.

jackii

Senza Benza

Ranking: 73

16287168

16287168 Inviato: 2 Giu 2022 9:40

jackii ha scritto:

Quello della retifica ha sbagliato la tolleranza pistone e cilindro é per quello che hai grippato.

Probabilmente si, ma è un po' strano dopo 7 ore di funzionamento.

italyonbike

250 Champ

Ranking: 2860

16287209

16287209 Inviato: 2 Giu 2022 14:56

Se vedi il cilindro e grippato su tutta la superfice sia lato scarico che aspirazione, poi ha fatto 7 ore di rodaggio e non ha cannone.

jackii

Senza Benza

Ranking: 73

16287332

16287332 Inviato: 3 Giu 2022 9:52

Ok grazie
Farò verificare se L accoppiamento pistone/cilindro é in tolleranza.
Ovviamente non dalla stessa persona😂

CereSr

Foglio Rosa

Ranking: 9

16287661

16287661 Inviato: 5 Giu 2022 7:23

Non credo tu abbia fatto 7 ore di rodaggio, di norma si fa un oretta max
Se è grippata su tutta la superfice o è tolleranza o temperatura

italyonbike

250 Champ

Ranking: 2860

16287860

16287860 Inviato: 6 Giu 2022 1:01

No di rodaggio ho fatto le prime 5 ore mentre nelle ultime 2 ho iniziato a tirarlo

CereSr

Foglio Rosa

Ranking: 9

16287865

16287865 Inviato: 6 Giu 2022 5:55

Ma, se fosse un problema di tolleranza lo avrebbe fatto subito, io penserei di più a temperatura.
Il problema è che adesso capire se la tolleranza non era a posto non è facile.

italyonbike

250 Champ

Ranking: 2860

16287966

16287966 Inviato: 6 Giu 2022 12:28

Ora il cilindro per forza di cose é da lucidare e accoppiare al pistone nuovo quindi già che lo devo mandare da qualcuno per questa lavorazione gli farò controllare se il vecchio pistone era in tolleranza.
Mentre per la temperatura cosa potrei controllare ?

CereSr

Foglio Rosa

Ranking: 9

16287976

16287976 Inviato: 6 Giu 2022 12:43

Direi se avevi fatto bene lo spurgo dell'impianto.
Se avevi aria dentro non raffreddava bene.
Non so se la tua ha una vite di spurgo sul radiatore o bisogna inclinarla mettendo il liquido,
Comunque dopo una prima accensione ricontrolla il livello.

italyonbike

250 Champ

Ranking: 2860

16288135

16288135 Inviato: 7 Giu 2022 0:43

lo spurgo credo di averlo eseguito in modo corretto, sui Ktm è presente una vite sulla testa che una volta svitata fa uscire l'aria.
Il livello dell'acqua è sempre stato ok perché cera una piccola perdita per la quale dopo ogni uscita aggiungevo un bicchiere di acqua più o meno, per capirci.

CereSr

Foglio Rosa

Ranking: 9

16288145

16288145 Inviato: 7 Giu 2022 8:15

Se è così resta solo l'ipotesi della tolleranza sbagliata, solo che è un po' strana dopo tutte quelle ore di funzionamento.

italyonbike

250 Champ

Ranking: 2860

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