Chiedi consigli e poi fai quel caz.zo che vuoi... mi pare corretto!

Ahahahahah ma no

Però una panigale tra un paio di anni...


Comunque costa veramente troppo la frizione a secco...vorrei adattare qualcosa ma a quanto pare è impossibile

Per me non ha senso modificare una frizione su una moto... se vuoi la frizione a secco per sentire quello sferragliamento ad ogni semaforo, prendi una moto con frizione a secco
E' un po' come comprare un' una SS giappo e poi mettergli tubi in treccia, pompa radiale, pinze brembo, mono ohlins, forca regolabile e frizione idraulica... scusa ma... non si fa prima a prendere una SS italiana???

Che non abbia senso è sempre relativo..se si può migliorare una moto perché non farlo? Infatti rimpiango la 999 che avevo visto solo per quella....

Sì, ma dipende sempre dalla spesa e dal miglioramento... è anche vero però che il miglioramento è soggettivo. Per uno una caratteristica può valere poco... e per un altro può valere molto...

La mia Shiver ad esempio ha la forca un po' spompata e avrei pensato di fare un bel cambio olio. Poi ho pensato "dato che ci sono, spendo 130-150 euro in più e ci butto dentro delle molle serie". Poi mi son detto "beh, dato che ci sono potrei con 250 euro in più mettere delle cartucce Andreani totalmente regolabili..."
Morale della favola: forse non farò niente perchè sulla mia moto non ne vale la pena

E buttaceli quei 900€, cosa aspetti??

La tentazione è tanta ahahahah

Io l'ho fatto con la RSV4 che è ancora più piccola
Avevo uno zaino e una borsa da serbatoio che però ho montato sul sellino con un supporto inguardabile (andata e ritorno li ho fatti incastrato tra serbatoio e borsa ). Se hai le borse laterali non penso sia difficile trovare qualche modo per fissarle, vai di cinghie sopra il sellino e sulle pedane passeggero!

Ho visto in vendita un kit che comprende le staffe i telaietti e le borse ma purtroppo non vendono i pezzi separatamente

Quella staffa nera mi interessa...avrei trovato una soluzione alternativa in modo da poterli smontare facilmente o magari lasciare una borsa solamente

Quanto ci hai viaggiato?

L idea sarebbe quella di fare 2 telaietti che si smontano in modo da non dover combattere con elastici ecc ecc

Le staffette di questa foto sono universali, ce le ha un'amica sulla FZ1 e con un dito tramite un pulsante a pressione si rimuove la parte metallica (rimane solo il pezzo nero attaccato al telaio).
Stasera se la vedo le chiedo dove le ha comprate...

Già che è un amica ed ha una moto è interessante ahahahah non ti dimenticare eh

Le sue sono identiche a quelle nella foto ma sono marchiate Yamaha... le ho viste giovedì sera.
Se vuoi sentirla direttamente, è anche sul tinga:
Link a pagina di Motoclub Tingavert

Secondo me sono Yamaha anche quelle nella foto, ma si adattano con poco

Non vorrei rompergli ahahahahah

Non farai mica il timidone 😂😂😂

sono nuovo...ho un prlbleama kn la Mia Erresse

Così impari, dovevi farti il GPR

Qualcuno che deve carburare l' RS ha voglia di fare un po' di foto?

In modo da mettere le foto che non sono più visibili in questo topic...
Primo approccio alla carburazione di un Rs 125 [completa]

Se foste così gentili evitereste un bel po' di bestemmie da parte di chi è alle prime armi e non sa cosa sia uno spillo o un emulsionatore
E dato che siamo in settimana Santa, meno si bestemmia, meglio è
Poi le inserisco io nel topic