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aumentare la velocità di un hm crm derapage 50 origiale
15494084
15494084 Inviato: 12 Nov 2015 20:03
Oggetto: aumentare la velocità di un hm crm derapage 50 origiale
 

ho un hm crm 50 completamente originale e vorrei aumentrare la velocità visto che secondo il contachilometri prendo i 70 km/h in piano e i 40 km/h in salita

credo basti cambiare il pignone e la corona però non so quale mettere (ora ho 10/60)

vorrei che la velocità aumenti sia sul dritto e sia in salita, è possibile?
quale rapporto mi conviene?
quando ho comprato la moto aveva i blocchi, influsce questa cosa?

qua sotto ci sono dei dati se possono servire icon_biggrin.gif

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Sean_Piras
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
15494119
15494119 Inviato: 12 Nov 2015 21:13
 

se i blocchi li hai tolti non influisce..
se metti dei rapporti lunghi poi ne risenti in accelerazione e su un 50 non lo consiglio 0509_down.gif
semmai facci un ela base
fede23
Senza Freni
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Ranking: 114

 
15494141
15494141 Inviato: 12 Nov 2015 21:33
 

E ci credo che non va, hai 10/60.....sono cortissimi, l'accelerazione immagino sará ottima ma ti dico che già è tanto se ti prende 70.....a occhi chiusi prendi un nuovo pignone, prendi un 14 così 14/60 sono perfetti sicuramente avrai una velocità maggiore....certo non avrai l'accelerazione che hai ora, ma tanto se vuoi velocità massima che ti frega....mi raccomando non prendere il primo pignone che ti capita, controlla il passo della tua catena, dovrebbe essere 420 o 428 cerca su Internet per sicurezza. Buon divertimento!
edbrn
Sbk
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Ranking: 897

 
15494177
15494177 Inviato: 12 Nov 2015 22:03
 

12 o 13 di pignone, è il giusto compromesso su un motard... Hai bisogno di accelerazione e ripresa la velocità su queste moto conta poco...
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1867

 
15494284
15494284 Inviato: 12 Nov 2015 23:51
 

Guarda, prova a vedere per prima cosa che tu non abbia ancora i fermi, (non so bene dove si trovino nei motard, guarda su internet per sicurezza, comunque di solito si trovano sul collettore della marmitta, sull'imbocco del venturi)
Comunque cambia marmitta e monta un'espansione decente, una giannelli dovrebbe andare bene.
Solo con questa la moto cambierà dal giorno alla notte
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2449

 
15494522
15494522 Inviato: 13 Nov 2015 11:39
 

edbrn ha scritto:
E ci credo che non va, hai 10/60.....sono cortissimi, l'accelerazione immagino sará ottima ma ti dico che già è tanto se ti prende 70.....a occhi chiusi prendi un nuovo pignone, prendi un 14 così 14/60 sono perfetti sicuramente avrai una velocità maggiore....certo non avrai l'accelerazione che hai ora, ma tanto se vuoi velocità massima che ti frega....mi raccomando non prendere il primo pignone che ti capita, controlla il passo della tua catena, dovrebbe essere 420 o 428 cerca su Internet per sicurezza. Buon divertimento!


A me interessa andare più veloce sopratutto in salita, il 14/60 va bene o ci sono altri rapporti più idonei?
Sean_Piras
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
15494525
15494525 Inviato: 13 Nov 2015 11:42
 

Ceza_enduro ha scritto:
12 o 13 di pignone, è il giusto compromesso su un motard... Hai bisogno di accelerazione e ripresa la velocità su queste moto conta poco...


Ma io voglio aumentare la velocità, c'è un compromesso per avere velocità ma anche una accellerazione decente?
Sean_Piras
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15494580
15494580 Inviato: 13 Nov 2015 12:42
 

Sean_Piras ha scritto:
Ma io voglio aumentare la velocità, c'è un compromesso per avere velocità ma anche una accellerazione decente?

Secondo me 14/60 sono perfetti, o anche 13/60 dai
edbrn
Sbk
Sbk



Ranking: 897

 
15494727
15494727 Inviato: 13 Nov 2015 15:41
 

Un dente di pignone da circa 5km/h in più, 13/60 è l'ideale se abiti in pianura, 12/60 è più per le zone collinose
Ceza_enduro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1867

 
15496847
15496847 Inviato: 17 Nov 2015 0:13
 

13/60 vai bene sia in acellerazione che in allungo
LucasFantic50
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
15496959
15496959 Inviato: 17 Nov 2015 9:27
 

LucasFantic50 ha scritto:
13/60 vai bene sia in acellerazione che in allungo


La velocità in salita aumenta? E il mio problema principale ora eusa_wall.gif
Sean_Piras
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
15497232
15497232 Inviato: 17 Nov 2015 15:34
 

Sean_Piras ha scritto:
La velocità in salita aumenta? E il mio problema principale ora eusa_wall.gif

Hai un povero piccolo cilindro 50,non puoi pretendere che faccia i 100 all'ora in salita anzi ringrazia che va su.
Comunque più allunghi i rapporti e più c'è la possibilità che non riesca a salire e che ti tocchi sfrizionare
XxLuca
Impennata
Impennata



Ranking: 398

 
15500529
15500529 Inviato: 22 Nov 2015 12:14
 

Sean_Piras ha scritto:
La velocità in salita aumenta? E il mio problema principale ora eusa_wall.gif
con un 13/60 la velocità in salita non aumenta, ma è una via di mezzo tra allungo ed accelerazione...... se vuoi che salga in salita prova un 11/60 qualcosina in più dovrebbe andare .... se devi fare tante salite ti consiglio di montare DR 73,5cc o Top Nero 73,5cc (sono uguali, ma il DR costa meno) e magari anche un 19 di carburatore...... spendi sui 150 euro, che non è tantissimo.
LucasFantic50
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
15508370
15508370 Inviato: 3 Dic 2015 10:13
 



è strano che ti faccia i 40 in salita con quei rapporti. Prova a controllare la centralina e posta una foto, magari è ancora bloccata. Se fai una foto dall'alto te lo so dire.
RikiBosh75
Senza Benza
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Ranking: 68

 
15509211
15509211 Inviato: 4 Dic 2015 11:12
 

RikiBosh75 ha scritto:
è strano che ti faccia i 40 in salita con quei rapporti. Prova a controllare la centralina e posta una foto, magari è ancora bloccata. Se fai una foto dall'alto te lo so dire.



Ok, comunque in questo periodo non posso fare niente perché devo portarla dal meccanico (scivolata su una lastra di ghiaccio)
eusa_doh.gif
Sean_Piras
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
15512683
15512683 Inviato: 10 Dic 2015 10:13
 

che sfiga! poi dimmi
te come stai?
RikiBosh75
Senza Benza
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Ranking: 68

 
15513201
15513201 Inviato: 10 Dic 2015 22:44
 

RikiBosh75 ha scritto:
che sfiga! poi dimmi
te come stai?


Io sto bene a parte dei graffi ma la moto:
- 2 frecce andate (1 però salvata e rimontata)
- il coso per aprire l'aria distrutto (non so come si chiama)
- l'acceleratore é saltato ma essendo McGuire lo riattaccato con un pezzo di tubo e della colla
- marmitta bugnata
- la leva della frizione ha fatto ciao ciao
- plastiche graffiate
- manubrio leggermente spostato verso sinistra
- pedalina per accendere la moto che non torna più su da sola
- specchietto rotto

E giù soldi
Sean_Piras
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
15514569
15514569 Inviato: 13 Dic 2015 17:29
 

ma come hai fatto a trovare del ghiaccio ad inizio dicembre... strano!
RikiBosh75
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 68

 
15514966
15514966 Inviato: 14 Dic 2015 12:40
 

RikiBosh75 ha scritto:
ma come hai fatto a trovare del ghiaccio ad inizio dicembre... strano!


Io vivo in Trentino, la notte le temperature scendono già sotto lo 0 è siccome la sera prima ha piovuto.... Sono uscito di casa e ad un certo punto mi si è partito l'anteriore della moto facendomi cadere
Sean_Piras
Foglio Rosa
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15518833
15518833 Inviato: 21 Dic 2015 9:48
 

che sfiga... 0509_banana.gif
RikiBosh75
Senza Benza
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Ranking: 68

 
15530240
15530240 Inviato: 9 Gen 2016 20:04
 

RikiBosh75 ha scritto:
che sfiga... 0509_banana.gif


infatti non ho ancora intenzione di chiudere
Sean_Piras
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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