Moto Guzzi 250 P/PE/PL/PES [aiuti botta e risposta]

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Moto Guzzi 250 P/PE/PL/PES [aiuti botta e risposta]

15219123

15219123 Inviato: 28 Dic 2014 10:47

gg1 ha scritto:

piccolo consiglio: conervate sempre i raggi vecchi: non è vero che sono per forza da buttare!
:

quoto

matitrial

Esperto di Meccanica

Ranking: 1505

15219481

15219481 Inviato: 28 Dic 2014 20:03

concordo con te gg1 per i raggi,però sulla p 250 ho provato anche a scaldarli ma no venivano, ne ho salvati pochi solo davanti ,il resto li ho dovuti tagliare

frut

Solo Gas

Ranking: 559

15223969

15223969 Inviato: 5 Gen 2015 2:23

Per gli amici del forum (guzzisti) lo schema di lubrificazione motore PL250. Spero vi faccia piacere

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stadera50

Senza Targa

Ranking: 36

15223993

15223993 Inviato: 5 Gen 2015 8:28

Ottimo davvero............

Peccato che nel formato ridotto si vede poco....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3532

15224029

15224029 Inviato: 5 Gen 2015 10:22

Grazie stadera, molto bello .... già stampato e appeso in officina!!!!

matitrial

Esperto di Meccanica

Ranking: 1505

15224243

15224243 Inviato: 5 Gen 2015 14:20

grazie stadera anch io l ho gia appeso

stadera ma la tua ardetta è pronta?? metti qualche foto......

frut

Solo Gas

Ranking: 559

15224756

15224756 Inviato: 6 Gen 2015 2:38
Oggetto: Ardetta

Per problemi logistici, legati al trasferimento della famiglia, ci vorrà ancora un po di tempo.
Sicuramente, a lavori ultimati, sarà interessante presentarvi ed osservare le molteplici differenze che esistono fra i tre modelli PL250 - Egretta - Ardetta.
Giusto per anticiparvi qualcosa e come molti di voi già sanno,
l'Ardetta doveva essere la moto del popolo (1939), e la Guzzi, per mantenere bassi i costi di produzione, allestì una moto con componenti "economici" ma con interessanti risvolti tecnici.
Le differenze principali riguardano essenzialmente la parte elettrica, fornita dalla ditta Rabotti, ed il carburatore Cozette.
Oggi quei componenti sono rari e difficilissimo da reperire .... ma sono a buon punto.
La ricerca dei dati tecnici, inoltre, è stata (per me) esaltante.
Libri di testo dell'epoca, schemi elettrici, articoli di riviste e brevetti depositati all'Archivio di stato hanno rappresentato la classica ciliegina sulla torta.
Vedrete, vedrete..... un po di pazienza.
Un saluto a tutti, Peppe

frut ha scritto:

grazie stadera anch io l ho gia appeso

stadera ma la tua ardetta è pronta?? metti qualche foto......

stadera50

Senza Targa

Ranking: 36

15283247

15283247 Inviato: 14 Mar 2015 11:06

Ciao a tutti! sono nuovo in questo forum e, colpito dalla vostra discussione, vi chiedo gentilemente un consiglio su questa moto guzzi 250 che mi hanno proposto: e di seconda immatricolazione 1937 mentre la prima dovrebbe essere 34! sapete dirmi che modello è? e stata sistemata negl anni pero essendo comunque un mezzo usato e non messo semplicemente in vetrina qualche segno del tempo lo riporta... chiede 7...

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bottaro87

Foglio Rosa

Ranking: 5

15283435

15283435 Inviato: 14 Mar 2015 18:14

Ciao
Sembrerebbe una Moto Guzzi P E 250 (cilindrata effettiva minore ). tre marce....con cromature e filettature troppo abbondanti e poco belle !!
Se la vuoi fare ASI occorre riprenderla in larga scala....diverso il discorso se a te piace così !
Se invii richiesta alla Moto Guzzi a pagamento (che ti consiglio se ne è priva!) ti dirà di preciso il tipo e la data di produzione e se c'è accordanza fra motore e telaio.

Link a pagina di Servicemotoguzzi.com

Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

15283660

15283660 Inviato: 14 Mar 2015 22:28

che intendi per cromature e filetti abbondanti? come prezzo che dici?

bottaro87

Foglio Rosa

Ranking: 5

15283680

15283680 Inviato: 14 Mar 2015 23:09

bottaro87 ha scritto:

che intendi per cromature e filetti abbondanti? come prezzo che dici?

Ciao
Intendo che sono stati cromati molti pezzi che andavano bruniti....
Per il discorso filetti .....sono abbondanti come misura ....poi abbondanti perché sono stati fatti anche dove non andavano.....sui parafanghi è sbagliata anche la posizione...... e sul serbatoio è sbagliato il colore dei medesimi.....
...è mia abitudine non dare giudizi sui prezzi !!
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

15283732

15283732 Inviato: 15 Mar 2015 0:36

ah ok.. senti io sinceramente sono vespista quindi sul mondo moto guzzi sono scarso forte... per questo modello dove potrei prendere immagini o comunque guida da cui evincere come deve essere precisamente il mezzo? scusa la bestemmia ma una specie di "vespatecnica per moto guzzi"..

bottaro87

Foglio Rosa

Ranking: 5

15283814

15283814 Inviato: 15 Mar 2015 9:11

bottaro87 ha scritto:

Ciao
Sicuramente leggendo tutto questo pianerottolo....
la migliore è quella di Apache82 a pag 7 messaggio del 20/Ott/2010
Poi MOTO GUZZI di Mario Colombo ....almeno le pagine dove parla della P e sue evoluzioni.
Nella Tua provincia ci sono 6 o 7 Club ASI.....trova il più comodo ,porta le foto, parla con il Tecnico Moto...o soci appassionati di marca...
Mai buttarsi in un acquisto al buio !!....prima la lettera della Moto Guzzi!!
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

15285215

15285215 Inviato: 16 Mar 2015 16:49

ciao! te la prenderesti? sinceramente...

bottaro87

Foglio Rosa

Ranking: 5

15285366

15285366 Inviato: 16 Mar 2015 19:08

bottaro87 ha scritto:

ciao! te la prenderesti? sinceramente...

Ciao
Hai un MP (Messaggio Privato )
Clicca sulla letterina in alto che traballa !!
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

15285716

15285716 Inviato: 16 Mar 2015 23:23

una guzzi si fa sempre bene a comprarla

verifica con calma tutti i consigli che ti ha dato gia' alessandro..

la moto non è certo messa male ma , per renderla originale tieni conto che andrà , almeno, riverniciata completamente e bisognerà dare una controllata al motore..
alla fine il lavoro da fare non sarà poco...ma almeno hai una discreta base di partenza..

gg1

Impennata

Ranking: 376

15285790

15285790 Inviato: 17 Mar 2015 0:41

aggiornamenti: la moto la voleva il mio suocero e per 6500 col passaggio se l'è presa... la moto incredibile a dirsi ma è funzionante.... piano piano gli farò sistemare tutto... i pezzi dove li posso comprare? che i vari ricambisti che ho visto hanno tutto per l airone ma nulla per questa ( anzi asseriscono che le cose tipo :sella manopole, scarico, molle sella ecc siano uguali per i due modelli) consigli?

bottaro87

Foglio Rosa

Ranking: 5

15285864

15285864 Inviato: 17 Mar 2015 8:41

Ciao bottaro87
la mia umile opinione è che non ci vedo molto lavoro per riportarla all'originale.
La vernice sembra conforme, mentre bisogna intervenire radicalmente sui filetti, cosa fattibile con un po' di pazienza.
I cerchi erano cromati con striscia centrale verniciata e bordo filettato.
La bulloneria tutta brunita .....
Pulizia e revisione del motore, sostituzione coprisella, girare l'aquila sinistra che guardi avanti ed altri piccoli particolari
La cromatura sembra recuperabile anche se non bellissima

...... in pratica lo ritengo un buon acquisto

matitrial

Esperto di Meccanica

Ranking: 1505

15286587

15286587 Inviato: 17 Mar 2015 21:33

hai qualche materiale da inviarmi per documentarmi bene su questo modello matitrial?

bottaro87

Foglio Rosa

Ranking: 5

15288378

15288378 Inviato: 19 Mar 2015 16:15

o chiunque avesse qualcosa per ricavare info su questo mezzo..

ogni singola vite va brunita? cos'altro va brunito poi?

bottaro87

Foglio Rosa

Ranking: 5

15338754

15338754 Inviato: 9 Mag 2015 9:27

qualcuno di voi mi può aiutare? non saprei dove andare a prendere il manuale per la pl250
grazie

carlorugge

Foglio Rosa

Ranking: 10

15338953

15338953 Inviato: 9 Mag 2015 14:39

Magari se chiedi nel Topic corretto

Manuali d'officina e di uso e manutenzione [ricerca d'epoca]

ci sarà qualcuno che potrà aiutarti........

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12285

15339038

15339038 Inviato: 9 Mag 2015 16:53

carlorugge ha scritto:

qualcuno di voi mi può aiutare? non saprei dove andare a prendere il manuale per la pl250
grazie

Ciao
....in quasi trent'anni di militanza Il Manuale d'Officina specifico della PL non l'ho mai visto !!
Ma tu sei già in possesso della PL o lo cerchi per una eventuale....in futuro ??
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

15340841

15340841 Inviato: 11 Mag 2015 18:40

ciao alessandro, sto cercando il manuale perchè ho preso una pe

carlorugge

Foglio Rosa

Ranking: 10

15340873

15340873 Inviato: 11 Mag 2015 19:12

carlorugge ha scritto:

ciao alessandro, sto cercando il manuale perchè ho preso una pe

Ciao
PE o PL ????....... sono due cose diverse !!
per il Manuale d'Officina.....sempre nebbia fitta !!
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

15340951

15340951 Inviato: 11 Mag 2015 20:17

una pe 250 del 34

carlorugge

Foglio Rosa

Ranking: 10

15340991

15340991 Inviato: 11 Mag 2015 20:55

carlorugge ha scritto:

una pe 250 del 34

Ciao
Diversa..... sia nel telaio che nella cilindrata....
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2004

15342694

15342694 Inviato: 13 Mag 2015 12:22

carlo se chiedi qui possiamo aiutarti anche senza manuale che per altro non si trova.
ciao!!

gg1

Impennata

Ranking: 376

15353240

15353240 Inviato: 24 Mag 2015 17:46

volevo sapere la colorazione esatta del modello p250 del 1934
grazie mille

carlorugge

Foglio Rosa

Ranking: 10

15353267

15353267 Inviato: 24 Mag 2015 18:23

gg1 aiutami tu please

carlorugge

Foglio Rosa

Ranking: 10

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