hmmm mi sa che ho fatto un casino D: (problema catena)
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Inviato: 9 Giu 2011 18:03
Ragazzi se intanto la tira nn se la può perdere..ora non esageriamo..certo non deve tenerla così...
lanzedj
Senza Freni
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Inviato: 9 Giu 2011 18:07
oggi è giovedì, domani ho l'esame per cui nulla. se sabato pomeriggio il meccanico è aperto ce la porto... ma per ora son costretta ad usarla così... ci farò attenzione e sta sera tiro la catena.. non mandatemela
topolina
Senza Benza
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Inviato: 9 Giu 2011 18:08
lanzedj ha scritto:
Ragazzi se intanto la tira nn se la può perdere..ora non esageriamo..certo non deve tenerla così...
ha provato a scenderti la catena, a incastrarsi tra pignone e motore, e bloccarsi tutto???
guarda che non è bello, e quella corona non ha più denti......
pazuto
Leggenda
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Inviato: 9 Giu 2011 18:20
infatti ho detto che comunque la deve assolutamente tirare! se fatto anche se i denti della corona sono parecchio consumati(e infatti ho detto anche io che comunque va cambiata) non preoccuparti che la catena non se la perde e non succede niente di tutto ciò..comunque non ti incavolare..ho dato solo il mio parere e non ho intenzione di litigare
lanzedj
Senza Freni
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Inviato: 9 Giu 2011 18:52
scusate.. potete linkarmi il manuale per tirare la catena?!
topolina
Senza Benza
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Inviato: 9 Giu 2011 18:54
Per girarci la cosa è fattibile...ma non basta tirarla, devi togliere almeno una maglia o due per aver una tensione perlomeno accettabile.
Ulteriormente evita le pieghe...con la trasmissione in quelle condizioni è sicuro che ti cade!
bigsen
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Inviato: 9 Giu 2011 19:01
trovata^^ grazie lo stesso
topolina
Senza Benza
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Inviato: 9 Giu 2011 19:03
bigsen ha scritto:
Per girarci la cosa è fattibile...ma non basta tirarla, devi togliere almeno una maglia o due per aver una tensione perlomeno accettabile.
Ulteriormente evita le pieghe...con la trasmissione in quelle condizioni è sicuro che ti cade!
onestamente.. vista la capacità che ha mio padre/io la tiriamo e basta.. poi si va dal meccanico che sa come fare le cose..
topolina
Senza Benza
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Inviato: 10 Giu 2011 0:25
vedendo dalla foto. se vuole puo ancora tirarla a dovere, sensa levare le maglie penso che con due tacchette di regolazione.. al massimo 3 sta apposto
ciò non toglie però che appena puoi devi sostituire tutta la trasmissione finale.. è veramente mal ridotta
DanieleSR93
MotoGp
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Inviato: 10 Giu 2011 10:42
lanzedj ha scritto:
infatti ho detto che comunque la deve assolutamente tirare! se fatto anche se i denti della corona sono parecchio consumati(e infatti ho detto anche io che comunque va cambiata) non preoccuparti che la catena non se la perde e non succede niente di tutto ciò..comunque non ti incavolare..ho dato solo il mio parere e non ho intenzione di litigare
ma ci mancherebbe altro!!!!
io parlavo così perchè una volta mi è successo con la moto da cross, per fortuna non mi sono fatto male, ma ho fatto un volo pauroso e la catena, dopo essersi incastrata, si è rotta e mi ha tritato mezza moto.......
pazuto
Leggenda
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Inviato: 14 Giu 2011 0:59
la trasmissione della PBR io l ho presa a 100 euro dal mio meccanico completa di montaggio, comunque quando ti farai montare la trasmissione dal meccanico comprati anche lo spray per lubrificarla , io uso quello a schiuma sempre della pbr (10 euro), oppure c'è quello bardhal mi sa sempre sulle 10 euro....
ivanthebest
Senza Targa
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Inviato: 16 Lug 2011 13:47
giusto per chiudere il post^^
trasmissione cambiata da un po' xD ma mi son dimenticata di scriverlo.. il bello? che me la son cambiata io con l'aiuto di un "amico" (un signore mai visto xD) che pero' mi diceva solo cosa fare...
mi son realizzata troppo
va beh xD da dopo il cambio ci ho già fatto più di 700km
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