quindi?mi confermi che l'mc3 e' leggermente limitato dalla centralina e dal volano euro2?vedo che tu hai l'extreme vecchio...hai euro 0 o euro1?

bom dai... l'extreme...del 99...!beh sotto supposizione se il modello e' del 99 come il mio minarelli immatricolato nel 2000 allora penso che sia euro0 perche' solo nel 2002 se non sbaglio hanno cominciato a mettere questi obbligli negli di emissioni nei nuovi scooter 2 tempi!

raga nessuno lo sa?? è abbastanza "importante"..

Allora l'mc2 ha il manubrio uguale al thyphoon (frecce e plastiche) ma non ha il cupolino

in che senso non ha il cupolino?? quello sulla plastica del manubrio?? il typhoon non ce l'ha quindi se l'mc2 ha la stessa plastica del typhoon presumo non ci sia..

quindi l'mc2 ha la plastica del manubrio uguale al typhoon, però il tacchimetro è diverso, giusto??
oppure ha proprio tutto il manubrio uguale al typhoon??

a me l'mc3 fa veramente cagare e schifoso

secondo me anche è meglio l'mc3

infatti...l'mc3 è pagagonabile come prestazioni, come linea al sr fari rotondi con il blocco piaggio

l'mc2 è vecchiotto..
va + veloce (forse di 2-3km/h)solo xkè non ha centraline e non è catalitico...

allora tu non l'hai mai provato...

mc3 ha il contatore di giri...
Eppoi scusate ma l'mc2 e l'mc3 hanno entrambi la versione a carburatore...

in che senso non ha il cupolino?? quello sulla plastica del manubrio?? il typhoon non ce l'ha quindi se l'mc2 ha la stessa plastica del typhoon presumo non ci sia..

quindi l'mc2 ha la plastica del manubrio uguale al typhoon, però il tacchimetro è diverso, giusto??
oppure ha proprio tutto il manubrio uguale al typhoon??