Link a pagina di Motoclub Tingavert sono andato a vederlo mercoledì. 9000 km, 5000 € se riesco spero di fare il passaggio la prossima settimana.. grazie a tutti....

Ciao, personalmente per l'utilizzo che ne devi fare puntarei su un usato, ma se pensi al nuovo non credo che il problema sia risparmiare 100 euro di tagliandi l'anno... per la scelta tra x max 300 e bmw c 400 x invece se ti limiti al solo utilizzo "x andare alle feste di paese" scegli quello che + ti piace, ma se devi farci 300 km andata e ritorno x il mare punterei di + sullo yamaha o al limite sull'honda forza perchè lo scooter della BMW (che ho provato perchè piace anche a me) ha un vano sottocasco ampio solamente da parcheggiato mentre in movimento con il soffietto chiuso hai molto meno spazio e soprattutto un riparo dall'aria praticamente inesistente quasi come la moto che avevi e farci 300 km diventerebbe piuttosto impegnativo. mmm sarà che arrivo appunto da una moto ma alla protezione del cupolino ho sempre dato poco peso proprio perchè nella moto era assente quindi già uno piccolo è meglio di niente comunque grazie del feedback

eheheh non sei uno psicologo ma hai capito bene. non compro neppure un bottone senza aver letto prima mille recensioni o pareri comunque grazie...

ciao...eheheh eh in effetti cercavo o l'ultima spintarella...oppure un ragionamento serio che mi faccia desistere. Lo scooter è del giugno 2019 con 9000 km e sembra tagliandato. Si, lo proverò anche se non so se in un giretto riuscirò a capire chissà che... come dicevo lo scrupolo è se usandolo così poco valga la pena, ma so che anche questo "valga la pena" è soggettivo... grazie...

il burman proprio non mi piace, mi sembra da vecchio...chiedo scusa ai possessori per il resto, vorrei stare sui 5k, quindi bmw, yamaha e honda (quindi il 300 essendo il 350 appena uscito) sarebbero usati, nuovi potrebbero essere al limite i cinesi kymco o sym .... non lo nego. il bmw c 400 x è il mio preferito. a meno di 5 mila non lo trovo e ci andranno 200 euro di trapasso immagino. so che lo scooter comunque lo userei poco, spero solo non sia troppo sprecato ed eventualmente di poterlo rivendere anche se credo che lo terrei per tanto tantissimo...( lo scooter in generale)

mmm quindi il c 400 x sarebbe una scelta di pancia più che ragionata eh....forse si... ad ogni modo bmw non monta motori kymco ma loncin

no nella bella stagione lo userei, per andarci al bar, alle feste paesane dove parcheggiare è impossibile, qualche giro con gli amici... non dico per andarci a lavorare perchè il mio ufficio è a 50 metri da casa affittarlo? naaa al mare già uno scooterone ce l'ho però volevo farci il tragitto proprio...e poi abito in provincia che affittino moto o scooter qui non ne ho mai sentiti

ciao a tutti, spero di essere nella sezione corretta e scusate se sarò un pò prolisso ma vorrei cercare di essere esaustivo nella mia domanda. Ho appena venduto una naked 900 perchè ormai riuscivo ad usarla poco. L'intenzione è cercare uno scooter di media cilindrata. Ne farei un uso abbastanza sporadico, per lo più nei mesi caldi, per feste nei paesi nel circondario, giretti con gli amici, insomma spostamenti brevi però mi piacerebbe prenderlo per andare al mare in estate fino alla casa in liguria (300 km andata + 300 ritorno) ora, il primo grande bivio è: nuovo o usato? esempio, il kymco xtown modello nuovo euro 5 lo troverei a circa 4000 euro. prezzo pazzesco ma dei nuovi mi spaventa l'obbligatorietà dei tagliandi. mi spiego, se non sbaglio sono ogni X km oppure una volta all'anno ed ho paura mi troverei a fare tagliandi ogni anno avendo percorso magari 1000 km i modelli che mi piacciono di più sono: bmw c 400 x: ne ho trovato uno abbastanza vicino a casa (non vorrei andare ...

Ciao visto che vorrei acquistare la versione alta special carbo dei roadsitalia, volevo chiederti come ti sei trovato con i tuoi? hai dovuto mettere a posto il "co", cambiato filtro o altro? facili da montare? illuminami! Grazie ciao...facilissimi da montare...fatto in meno di mezz'ora... mi son trovato subito bene, suonano alla grande oltretutto gli ho praticamente sfondellato i dbkiller ora tuonano da paura... sinceramente sul subito non ho fatto nulla...gli ho poi fatto dare una controllata alla carburazione mesi dopo quando gli ho fatto il tagliando, ma andava comunque benone anche senza accorgimenti particolari anche se ora riprende meglio ai bassi dopo la controllata ai carburatori... ottimo acquisto grazie -maverix-

grazie mille sono contento ti piaccia, l'ho presa che era un mezzo rottame ho cercato di fare del mio meglio per sistemarla a mio gusto....anche a me piace... sulla grafica avevo qualche remora, avevo paura fosse troppo pesante, impegnativa ( per un periodo avevo messo la versione uguale di questi però speculare, ossia oro dove adesso non c'è e viceversa e sembravano più leggeri come impatto...)...ma poi una volta fatto, mi sembra ci stia bene e mi fa coraggio anche il tuo parere positivo, tnk

grafica 2014 Link a pagina di Imagizer.imageshack.us Link a pagina di Imagizer.imageshack.us Link a pagina di Imagizer.imageshack.us Link a pagina di Imagizer.imageshack.us

anch'io in passato lo feci senza problemi.... i fogli ad alta temperatura nella parte interna hanno una pellicola che somiglia a quella di alluminio... reggono benissimo il calore...

finalmente dopo mesi di letargo è pronta per la nuova stagione Link a pagina di Imageshack.com Link a pagina di Imageshack.com Link a pagina di Imageshack.com

si ma ste cavolo di foto siete capaci di postarle a dimensioni umane??!!! non si riesce a consultare sto cacchio di 3d!!!!!!!!!!!

la mia bimba in uno dei pochi giri in montagna di quest'anno... Link a pagina di Img849.imageshack.us

molto bella!!

eheheh Pier...l'unico che non avevi menzionato....

il coprisella è già wrappato.... Link a pagina di Img542.imageshack.us

Sai, li vedo montati nella foto che hai in avatar e li trovo bellissimi! Mi piacciono un sacco! Credo proprio a questo punto che andrò di Roads. Posso chiederti quanto li hai pagati (se ti ricordi) e dirmi se hai toccato qualcosa filtro/centralina? Ed in quanto a consumi/prestazioni? ciao....no niente filtro ne centralina ho solo fatto dare una controllata alla carburazione... il filtro...bhè prima o poi qualcosa magari farò... se non ricordo male costavano 420... poi ho usufruito dello sconto tinga...quindi ho pagato sui 400 se la memoria non mi inganna.... consumi bhà consumava già un sacco prima non è cambiato molto...sono sui 10/13 km lt... prestazioni non puoi pretendere miracoli solo dagli scarichi..l'erogazione è migliorata ha coperto un buco che sentivo a media velocità...il sound da paura ma ho svuotato i dbkiller...

pure io ho i roadsitalia, gli special short carbon per la precisione. bha mi trovo bene, bel suono, facile montaggio, non scaldano troppo e costano il giusto. le finiture non sono male e onestamente i miei non toccano nessuna plastica...

oppure stucco, carta vetro, tanta pazienza... ma la capienza diminuisce...

ciao...si quando è stata ora di venderla non me la sono sentita... quando poi avrò i soldi per comprare una sf allora poi vedremo

Link a pagina di Img96.imageshack.us Link a pagina di Img713.imageshack.us Link a pagina di Img823.imageshack.us Link a pagina di Img189.imageshack.us

marò che roba brutta....

Quella delle forcelle mi sembra una boiata bella e buona.... perché sbattersi a cambiare la meccanica della forcella quando con pochi soldi compri tutta la forcella usata? A voler essere sospettoso, quella moto lì ha preso una botta all'avantreno ed è stata ricostruita. E va storta perché il cannotto è piegato verso l'interno. A voler essere fiducioso, invece, direi che puoi riportare tranquillamente la forcella alla regolazione originale, e provare a gonfiare la gomma anteriore. La pressione segnata a libretto è 2.1 anteriore 2.2 posteriore. Il fattore consumo è dovuto al fatto che probabilmente la moto gira grassissima ed è scarburata ( vale anche per te, Sfn). Bisognerebbe controllare le candele, e scommetterei che sono nere come il petrolio. Una buona ricarburata, due candele nuove e dovrebbe rientrare nella norma. In ogni caso, il serbatoio è da 14 litri, di cui tre di riserva. Per quanto riguarda i pezzi, fatti dare la sella originale (perché questa non si può guardare), ...

tutto sommato non sembra male le piccole cose tipo la targa le puoi sistemare tu.. pure il mio è un dark ma il precedente proprietario montò sospensioni regolabili e ha il forcellone in alluminio... per i consumi purtroppo confermo, pure io faccio 10 con 1 litro...beve più di me

anch'io penso gli scarichi siano remus i classici ducati performance...se non sbaglio non sono omologati però... in effetti la sella dalla parte passeggero ha un "taglio" strano....sembr appiattita..

ahahah si alle noie elettriche preparati... il mio monster carbu ha 4 fili elettrici in croce ma mi fanno girare le paLLe come la morosa...

un'848 in cambio di una Transalp 650 del 2000+2000€ ?? o la 848 è incidentata oppure rubata. oppure entrambe!

se volevi allegare delle foto, sappi che non ci sei riuscito

si infatti... io ho su i roads da un paio di anni e mi trovo bene. belli, molto più leggeri degli originali, bel sound. non rendono in prestazioni. nessuno scarico lo fa da solo.