wow...con queste nuove grafiche faranno 150 con gianna e top nero!!!!!!!!!!

Il meccanico non t'ha tolto la rondella sul collettore

non credo......nel 2006 2007 c'erano marzocchi magnum da 41!!!!! 2008 c'erano le kayaba da non so quanto,e nel 2009 non sono marcate,le avranno rese al mercato e son 40

con queste nuove grafiche mi piace,ma 3300 per una moto "scrausa" significa sputare in faccia ai soldi quando la comprai stava a 2900 comunque avevo il dubbio che avessero sostituito le forcelle con quelle più piccole!!!!!ora le hanno messe da 40,sulla nostra dj,ci sono le marzocchi da 41

Il limone tricolore....troppo bello

che il suo ultimo pensiero possa essere il tinga lo credo,infatti non stiamo mica obbligando di scrivere qui!!!!!chiedevamosolo se c'era qualche amico del forum motocross,che lo avesse chiamato e in caso ci avrebbe dato risposte rassicuranti!!!!tutto qui!!!!!!!! comunque chiedo una cosa,secondo voi quale sarà il destino di l'aquila?

l'utente elbartolo è dell'aquila e il suo ultimo messaggio è datato 4-5 aprile... prego per lui! fatti sentire elbartolo! si infatti anch'io pensavo a lui!!!!!!!!! ma non cè un sito,dove poter vedere i nomi delle persone che sono decedute?

se qualcuno ha i numeri di amici abruzzesi del tinga,ci puo far sapere come stanno. grazie

la giannelli per sx non cè,ma cè per il derbi(quelli con marmitta a sinistra ) , quindi va bene anche per l'aprilia

mesa di si

o blu o bianche anche se meglio bianche

allora ricciolo,hai mai smontato il codone? se lo hai fatto( ) vedrai che ci sono 2 buchi nel telaietto posteriore dove si infila il portatrga originale,be l'acerbis ha i buchi troppo vicini per combaciar con i buchi del telaietto dell'rx,quindi devi prendere il trapano,una bella punta a ferro dello stesso diametro delle viti dell'acerbis e trivellare( ) il telaietto!!! una volta fatto codesto lavoro,prima appoggi senza stringere le viti del codone così da farci passare una chiave inglese ,perchè se monti prima l'acerbis,poi non si stringono quelle del codone,perchè la plastica del portataga gli va sopra,poi monti l'acerbis,tenendo i buloncini con una chiave inglese da sopra i led(la chiave inglese ci passa )e sotto giri con il cacciavite,li appoggi e basta!!!! poi stringi le viti del codone e poi quelle dell'acerbis e il gioco è fatto!!!! domani mattina,prima passo a prendermi la tuta del river plate e poi ti vado a fare 2 foto al garage,anche se la mia spiegazione non neces ...

Ora sono troppo stanc per raccontarlo!!!!!il mister dei portieri mi ha spaccato in 2!!!!!domani faccio qualche foto e te lo spiego

hai sbagliato sezione aspetta che un mod te lo sposti

ma la classifica mx1 della prima manche?

è da sbavo totAle!!!!!!!!non puoi capi quanto t'invidio comunque trattala bene e divertiti

particolari blu su una mto rossa e nera= casco dipende dalle tue disponibilità economiche guanti non andare a comprare un paio specifico da moto ma comprane un paio in pelle abbastanza pesante che vanno che è una meraviglia io ne ho ehm,"presi" un paio al motodays di roma di pelle senza protezioni per le nocche e tengono caldissimi!!!!! per i paramani ci sono i racetech gladiator che sono belli questi a 20 sono ottimi Link a pagina di Cgi.ebay.it

nera cosi ? Link a pagina di Img259.imageshack.us

ma perchè date consigli a vanvera? un 21 è troppo,cioèp consumi un sacco e poi per avere un miglioramento piccolissimo!!!!! se proprio vuoi metti un 19

comunque anc'io l'ho montato e quando freni è proprio il portatrga che fa poca luce

io l'ho pagato 10 su ebay + 7,50 di spedizione sono il vincitore

poi monta un parafango tipo questo,che secondo me è il più bello di tutti!!!! Link a pagina di Cgi.ebay.it poi un paio di paramani neri chiusi Link a pagina di Cgi.ebay.it ,cambia frecce Link a pagina di Cgi.ebay.it rimuovi lo specchietto,fai un portatarga artigianale oppure comprane uno aftermarket Link a pagina di Cgi.ebay.it ...

devi fa una foto da un po' più vicino per il carbu comunque gli adesivi li puoi togliere con un po' di benzina o acetone,leva quei led blu sul motore e mettili rossi che sono più belli per il neon te lo sconsoglio,fa troppo tamarro,poi se a te piace,ma è più roba da boosterino che da motard!!!!!

Del tangoo!! si xo io ho un tangoo

5000

comunque vale,la domanda che ti volevo fare è che miglioramenti prestazionali si hanno con l'iniezione?io credevo che con l'iniezione qualcosa si perdesse,e invece no

ah io terzo allora ahah comunque rx_tuttogas nn ha 15000 ne ha 1500 di km e missà ke domani dovrò anche far benzina... ho fatto il pieno ieri.... meno male,pensavo davvero che eri un pollo!!!!!5000 per una moto con 15000km erano un po' tanti

SECONDO comunque se fosse 4t secondo voi abbasserbbero un po' il prezzo????? perchè ad un 125 enduro 4tempi un bel pensierino ce lo farei

4t? speriamo! DI NO!!!!!!!

come non ha più il carby ?? la fanno ad iniziezione??? sarebbe un enorme passo avanti, più prestazioni, meno consumi, carburazione perfetta e quindi si aumenta l'affidabilità.. vale posso chiederti una cosa,ma perchè con l'iniezione hai più prestazioni?io pensavo fosse il contrario?

15000 sono un po' tantini però!!!!!!!! spiegaci un po' sto progetto di valenti che son curioso