Il raduno è il 2 e 3 APRILE! 😉😄 infatti forse non ho scritto in maniera chiara mi riferivo al Tingarda auspicando che non sia nel week del 1 maggio in quanto sono reperibile come il 2£3 Aprile e salterei anche questo e mi dispiacerebbe

Ciao Rodolfo, è un piacere risentirti.....dopo tanto tempo!!! Come avrai anche letto, si è voluto riprendere il TWT posticipandolo di qualche settimana dal periodo storico appunto per riprendere il giro e togliersi di dosso la polvere accumulata in questi anni di blocco forzato. Penso che per quest'anno, per quanto riguarda i raduni, sarà un pò decidere all'ultimo visto le incognite che continuano a caderci addosso....Covid, guerra in Ucraina, caro carburanti, ecc., comunque per il Tingarda sapremo qualcosa di più nei prossimi giorni ma la data presunta sarà nella prima parte di Maggio. Al TWT ci farà visita anche Jackseba, che oltre ad essere il coordinatore nazionale eventi Tinga è anche l'organizzatore del TinGarda, che spero ci dia news più "ufficiali". A presto Perfetto spero che non capiti in coincidenza con la mia reperibilità 30prile 1 maggio perchè altrimenti come in questa non potro' esserci. Incrocio le dita grazie

Se a qualcuno interessa qui ci sono i motogiri in formato GPX: Link a pagina di Drive.google.com Io vorrei sapere solo se ci sono qui sul forum come una volta i motoraduni divisi per data. Grazie

Ciao a tutti dopo qualche anno di assenza torno con gioia tra voi. Vi chiedo se dopo questo raduno dove per problemi di lavoro non posso esserci, se ci sara' 2 settimane dopo il Tingarda grazie a tutti un abbraccio!

Io vi raggiungo strada facendo, non riesco ad essere a Scandiano per le 8:30. Prendi direttamente l'autostrada e poi sento dove siete Davide se riesci a Pegognaga dovremmo passare li verso 9,30/940 con Lollo

tra autostrada e strada normale, per arrivare a pegognaga, ci ballano 15 minuti personalmente visto che stare in autostrada mi crea rotolamenti continui a oggetti tondi accoppiati sotto al bacino , preferisco di no da pegognaga a malcesine dopo c''è 1 ora e mezza se alle 9 partiamo da rubiera alle 10 (anche meno) siamo a pegognaga a mezzogiorno siamo la (ho tenuto 15-20 minuti di margine per ognugno dei 3 punti) al massimo possiamo anticipare il ritrovo di 15 min e fare 8.30 se proprio voglaimo essere tranquilli al 100% va bene ok allora 8,30 a rubiera

strada normale da rubiera e pegognaga per me ho messo i tempi da google maps, ovviamente c'è un margine di errore! Lollo non sarebbe meglio fare autostrada da campogalliano e arrivare tranquilli x motogiro con tutto il gruppo? poi magari al ritorno senza nessun impegno si puo' fare qualunque cosa. Io comunque 8,45 sono a rubiera con un mio amico alla sua prima moto al suo primo motogiro nonchè la sua prima uscita ufficiale

il mio programma sarà : puntello 1 : ore 8.45 parcheggio Cinema Emiro Rubiera (dall'entrata del cinema) puntello 2 : ore 9.30/9.40 circa furoi dal casello di Pegognaga ore 11.45/12 arriva allo specktube se qualcuno si unisce mi dica dove si fa trovare, ovviamente se non ho "Prenotazioni" NON mi fermo ai puntelli! 8.45 parcheggio cinema emiro se non piove io + 1 altra moto

Se qualcuno volesse fare autostrada io e il mio amico la faremmo volemtieri x arrivare in tempo x pranzo e motogiro altrimenti vediamo cosa fare. Grazie

ciao rodolfo! noi saliamo, ancora non so se autostrada o strade normali ci troviamo a scandiano! se ti va di unirti siete i benvenuti! certo io e un mio amico. Meglio autostrada arriviamo piu' tranquilli per il pranzo e motogiro

Prevedo un possibile giro Tingarda anche per me anche se saprò' della mia libertà vigilata solo il venerdì. Magari mi aggiungo al puntello di Scandiano. ciao Certo volentieri viene anche un mio amico ma forse sarebbe meglio fare autostrada per arrivare tranquilli e fare il motogiro poi sul garda comunque fatemi sapere puntello e orario volentieri ci aggreghiamo

Buongiorno a tutti ,dato che dopo qualche anno di assenza partecipero' ad un motoraduno tinga chiedevo se si prospetta qualche puntello per la partenza del sabato. Io ed un mio amico vorremmo appunto partecipare e se si riuscisse ad organizzare un puntello magari anche a modena nord con i ragazzi della toscana sarebbe una bella cosa. Grazie raga

grazie!

Dopo tanti anni di assenza sono felice di poter partecipare ad un motoraduno tinga ,ma non ho trovato il punto di incontro per chi parte dall emilia Romagna zona modena. Anni fa ricordo che si partiva da maranello dal bar oronero cafè e secondo puntello modena nord. Sapete dirmi qualcosa? grazie

propongo di fare il concorso di bellezza lady byker , come all'elefanten , il trofeo lo fabbrico io gratis ah si? perchè ci sono iscritte delle lady ? secondo me al massimo puoi eleggere mister biker

abitiamo a 5 km e non riesco mai a beccarti, devo vedere le bestione!! volentieri quando vuoi !

Dalla H2 a questa? Complimenti! No dopo la H2 ho preso GSXR1000R ma me lo hanno rubato dopo 2 mesi sti bastardi comunque nel 2009 ho gia avuto una F4-312 ma questa è il top di gamma davvero bella e ghrandissimo motore. buona giornata

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Link a pagina di Motoclub Tingavert Passo dalle Jap alla bellissima Mv agusta F4-RC una moto unica nel suo genere orgoglio italiano. Sicuramente piu' impegnativa a livello di manutenzione ma talmente bella e con un motore al top della gamma da riuscire a far valere la pena di avere mille attenzioni. buona strada bikers!

Ottimo, immaginavo che c'era una procedura rapida per l'attivazione ma sinceramente non avrei mai creduto nel pulsante per l'avviamento... ma effettivamente sulla mia vecchia dorsoduro le mappe motore si cambiavano da quel pulsante... grazie per il tuo interessamento buona serata

risolto ho avuto l'informazione corretta su come si attiva e lo si fa a moto accesa tenendo premuto per 2 secondi il pulsante di avviamento. grazie a tutti

sul depliant illustra chiaramente che nella sola versione "R" quindi la mia è presente launtch control ma davvero sul manuale non ne fa riferimento. comunque finisco rodaggio prima poi faro' le prove comunque grazie per la tua risposta.

Dal menu' strumenti non sono riiuscito a trovare la voce per eseguire la partenza con launtch control..qualcuno ha questa moto e sa dirmi la procedura da fare? nel libretto non lo'ho trovata ma so che in questa versione rr c'è. grazie

bravissimo hai visto bene...grazie x le info buona serata.. grazie avevi ragione tt ok !

Non conoscendo la tua moto perché è nuovissima,non so come siano fatti i nottolini ma dubito che Suzuki abbia cambiato qualcosa in questo sistema che è molto semplice ed efficace quindi prova a sollevare il cerchietto interno come detto. Dovrebbe funzionare Al 99% perché di solito sono tutti uguali... Si del porta targa me ne sono subito accorto guardando una foto sono contento che hai fatto caso a questo particolare l attacco in quella moto è posizionato molto più indietro che al solito... bravissimo hai visto bene...grazie x le info buona serata..

I nottolini delle carene vanno sollevati per toglierli aiutati con un cacciavite piccolo piatto inserendolo nell'incavo apposito non tirare su tutto il bordo esterno ma solo il cerchio interno per rimetterli premi semplicemente dopo averlo messo in posizione avendo cura di accoppiare bene prime le plastiche, per quanto riguarda il porta targa non so come sia fissato il telaietto nella tua moto che è un modello nuovo, ma di solito nelle altre Suzuki bisogna togliere il sellino del passeggero poi nel vano sottostante si trovano i bulloni delle viti che lo sorreggono e svitando le viti da sotto e tenendo i relativi bulloni viene via il tutto a quel punto basta rimuovere il fastom dei cavi delle frecce. Guardando delle foto sembra il solito sistema ma da quello che vedo il portatarga è ancorato molto in basso nel codone per cui se devi mettere uno più piccolo ti consiglio i prenderne un modello dotato di un minimo di braccio altrimenti ti rimane a metà del pneumatico e se lo lasci in pos ...

devo sostituire il portatarga della m ia nuova gsxr1000r 2017 sapreste darmi delle info su come fare ? ho tolto la sella passeggero ma si vede pochissmo e poi i nottolini delkle carene per toglierle vanno premuti o sollevati. grazie x le info

provata in aeroporto a bologna nella pista internazionale che a volte è chiusa per manutenzione ed ho gli agganci giusti oltre che circa 400 euro per una mezza giornata. comunque li ho raggiunto 342 gps nell'attuale configurazione

Hai provato a bancarla? Ormai lo fanno per prezzi modesti, non daranno risultati precisissimi ma per avere un'idea... sinceramente no perchè comunque so gia da forum in america con stessa interfaccia autotune e reflash come ho fatto io e autotune con turbina porttata a 1,3 bar dovrei essere circa 240 cavalli con scarico sc-project

Del resto in confingurazione originale è un chiodo, vè? Ho rimappato io la ecu togliendo i limiti imposti dalla casa e facendo autotune.

Link a pagina di Motoclub Tingavert Sc-project sound da paura!!!

C' entra per caso l' assenza di autovelox?? Ogni riferimento a fatti o cose è da ritenersi puramente casuale....