A dire il vero anche io ero un po indeciso infatti mi ero spostato su altra marca della quale non faccio il nome volontariamente, morale della favola il concessionario voleva vendermi la sua e mi parlava male di mv. Ci ho pensato bene e sono rimasto con mv, la ritiro domani f4rc.

Si in effetti ai bassi ho notato lieve un calo ma fino a 3000/3500 giri circa. Calcola però che la moto è nuova e che io ricordi anche quella che avevo prima non andava benissimo ai bassi appena presa, però è migliorata dopo circa 1000/1500 km Penso che cambierà anche il rumore poi.

Scusate se rispondo solo adesso ma alla fine ho deciso di cambiarla con il modello che ha l'abs e la marmitta l'ho montata su questa nuova. Calcolate che la moto adesso ha circa 110km ma il rumore è cambiato anche se non di molto

Portati i guanti quest'anno Ahahaahah okok li porto dai, spero solo che non servano...

Mi sono iscritto anche io per sabato. Ci scambiamo il numero cell in pm?

Vabbè omrai l'ho ordinato... Comunque settimana prossima scrivo per dirvi come è andata.

Ma secondo te a parte le prestazioni cambierà il rumore?

Dotato della stessa forma che caratterizza il modello 2013 può essere montato (sostituendo il porta targa) anche sui modelli F4 dal 2010 in poi. Penso si riferiscano ovviamente alla parte estetica, non penso sia identico all'interno. Comunque ti saprò dire settimana prossima quando lo monterò.

Non so cosa intenda tu per racing comunque l'ho ordinato proprio ieri. Mi hanno anche detto che tra meno di un mese usciranno anche i collettori e la centralina e che li potrò aggiungere tranquillamente

L'aumento di potenza sinceramente mi importa poco perchè non vado in pista, il prezzo purtroppo è alto ma non ne ho trovati simili...

Ho visto che è uscito un silenziatore per le f4 Link a pagina di Mvagusta.it Essendo omologato secondo voi il rumore cambierà di molto? Vorrei prenderlo ma sono indeciso per il rumore e poi anche perchè non so se monterà sul modello 2014 che sono intenzionato a prendere...

Io lo faccio domani l'aggiornamento, sulla mia dovrebbe come prima cosa risolvere l'errore dato dallo switch della frizione.

Sapete, ora ha anche il portatarga MV Agusta Corse che sta decisamente meglio..!!! Quanto lo hai pagato? Puoi fare delle foto? Io ho la RR ma se non sbaglio dovrebbe essere lo stesso.

Mi tocco visto che la mia non ha ancora avuto alcun problema al motore Peccato però che venerdì dopo il primo tagliando mi sono accorto di una crepa nella plastica dello specchietto destro. Però fa nulla dai ho contattato il convessionario e mi ha assicurato che verrà sostituito in garanzia. Tra l'altro mi ha anche detto che sta per uscire una nuova mappatura per la centralina e che la monterà sicuramente questa settimana. Io sinceramente alla mia MV gli perdono tutto perchè credetemi che non passa giorno in cui mi fermano per farmi i complimenti del fascino che ha la moto

Ducati è un biciindrico, non è propriamente paragonabile, comunque io trovo più il tuo un discorso da bar, ossia scegliere la moto per ricevere i complimenti mentre visto che stiamo parlando di supersportive top di gamma da portare in pista, trovo più sensato constatare la differenza di erogazione e di prestazione tra i due modelli, che poi non è un range ristretto di giri quello tra i 9000 e i 13000, anzi direi che è tutto l'arco utile per chi ci corre! Si il mondo è bello perchè è vario e ognuno è libero di attribuire la frase "discorso da bar" a ciò che gli sembra più appropriato. Detto ciò io con la mia non ci vado in pista perchè l'ho presa solo per divertirmi ogni tanto facendomi un semplice giretto, non sono un pilota e mai lo diventerò. Se però a te fanno comodo quei cavalli in più buon per te ma allora non capisco perchè l'aprilia pur avendone meno e in "tutto l'arco" giri più veloce. Anzi per l'esattezza lo capisco pechè la prova l'ho letta tutta. Alla luce di ciò ...

Semmai la Ducati è due spanne sopra tutti gli altri dai 7000 agli 11.000... E comunque preferisco avere una moto bella che la guardano ovunque vada e ricevo complimenti in continuazione Gli altri ragionamenti sui pochi cavalli in più, tra l'altro in un regime ristretto di rotazione, sono discorsi da bar.

Ciao! Primo tagliando dei 1000 km appena fatto..! A breve tutto il report.. Domanda agli amministratori: si possono indicare nome del concessionario, lavori effettuati e costo..?!?! Nell'attesa di una risposta riesci ad inviarmeli in pm? Devo farlo anche io a breve... Grazie

sono aspetti che trovo inconcepibili visto il target del mezzo Qui hai ragione. Vabbè dai meglio che è successo a loro e non alla mia

Invece credo proprio che l'abbia letta... al secondo lancio al banco è successo proprio questo... poi hanno detto che avrebbero risolto a breve e invece si sono ritrovati a girare in pista con una seconda moto (la prima era rossa, la seconda bianca)... è indifendibile... punto. Certo indifendibile per un malfuzionamento della valvola blow by Però che è l'unica ad aver sfondato il muro dei 180 cv non lo dice nessuno vero? Ovviamente nessun elogio all'avantreno vero? Eh si solo i difetti, sisi indifendibile proprio

invece l'olio che invade la scatola del filtro è un optional Da questo si vede che neanche l'hai letta la prova

Guarda ho preso la f4 da quasi un mese e sono soddisfattissimo della mia moto. Per me è indifferente il periodo, basta che lo so qualche giorno prima

Io verrei, parto da Verona

Scusa non ho mica capito...vorresti dire che volendo uno potrebbe prendere una F3 con ABS? Nessuno mi sa rispondere alla domanda dei km che segna il contachilometri di una moto nuova? Segna tutti 000000? Scusa pensavo parlassi della F4... La mia aveva circa 20km se non ricordo male

Vedi che quelle con ABS sono già disponibili eh... Comunque complimenti

Ciao io non so consigliarti quale annata prendere ma posso assicurarti che le emozioni che mi regala la mia F4 non me le ha mai date alcuna moto jap, se poi aggiungi anche il fatto che è una moto italiana e che ne restano tutti ammaliati dalla bellezza... Link a pagina di Imageshack.us

Potrebbe andare bene anche a me. In effetti è un'alternativa al percorso che avevo in mente, ossia prendere l'uscita dopo, arrivare a Lazise, e poi risalire il lungolago. Giusto per curiosità, che tipo di andatura avreste in mente? Andatura tranquilla, non abbiamo fretta! Ci si vede al parcheggio all'uscita di Verona nord per le 10.30 ok? Penso di aggiungermi anche io

Ciao! Grande..! Quale modello..?!?! Ho preso la RR bianca Non vorrei sbagliarmi ma la mia ha i colori simili solo con un po di nero in più sulle carene. Rossa in tutta sincerità non mi ispirava molto, poi ovviamente sono gusti personali, l'importante è che uno abbia comprato la moto che più gli piace. Sono veramente contento dell'acquisto fatto e poi va aggiunto che è una moto italiana

Complimenti ottima moto, anche io ho preso la F4 quest'anno ed è veramente fantastica

Mark, è meglio che tu non parli perchè non hai ancora postato le foto che ti avevo chiesto Hai ragione ma qui non smette mai di piovere e nel box vengono male, finalmente domani dicono ci sia il sole e le farò promesso Sì è verò,però nel rivenderle verranno svalutate tantissimo.. Inoltre non si sa bene se sarà disponibile il kit di installazione per le agusta senza abs e,anche se ci fosse,il costo sarà sempre piu alto contando anche la manodopera.. Isomma le sto proprio cercando tutte per convincerti,anche perchè così continuo a convincere me stesso di aver fatto la scelta giusta Il kit ci sarà almeno così mi ha detto il concessionario. Personalmente penso che se uno è intenzionato all'acquisto non serve a nulla aspettare, tra l'altro neanche pochi giorni/mesi ma un anno. Adesso cerco di godermi questa l'anno prossimo si vedrà...

Fai come me aspetta la nuova con abs Link a pagina di Imageshack.us

L'ho messa una foto, se leggi la pagina dietro la trovi Ho anche scritto che ne avevo fatte altre oggi ma sono venute sfuocate, tempo permettendo domani metto le altre se riesco a farle