Come non detto era solo un falso contatto che scaldava e ha bruciacchiato un po' di plastica, ho saldato i fili saltando il faston e isolato con del nastro e come per magia è partita la moto, vorrà dire che avrò uno statore nuovo da parte 😂

Me sa di sì... appena mi arriva lo statore nuovo vi farò sapere se funziona , grazie comunque

Eh, il modo più pratico è quello di vedere la tensione a moto accesa, ma se la moto non parte... Si può controllare anche usando il multimetro in modalità "test diodi" ( Allora ho smontato lo statorehttp://www.motoclub-tingavert.it/ul1502/immagini/upload_user/228797_1472819888_0.jpg Escono due fili dal pezzo con le 12 bobine e sono di colore bianco e giallo-rosso, allo spinotto Come vedete la parte del cavo bianco è bruciata e se col tester in modalità diodo metto i puntali suo faston di questi due cavi il tester suona mentre con tutte le altre combinazioni di questo spinotto non suona (lo spinotto è da 4) è lo statore bruciato?

Devi staccare lo spinotto dello statore e misurare la resistenza tra i vari faston in tutte le combinazioni possibili (es: se sono tre fai AB, AC, BC). Se una si discosta notevolmente dalle altre o vedi un valore tendente a infinito significa che è andato. domani provo e vi faccio sapere nel caso come si controlla il funzionamento del regolatore di tensione così controllo tutto

Porta pazienza, ma è un forum di appassionati, non il soccorso stradale... si risponde quando si può Le lampadine saltate mi fanno pensare al regolatore di tensione andato Per quanto riguarda lo statore invece, hai controllato solo visivamente se era cotto, o hai anche controllato col tester che non ci siano corti? Si scusatemi. Ho guardato solo visivamente, che cosa dovrei controllare?

Messaggio cancellato da Ceza_enduro: non è necessario uppare, basta avere pazienza e qualcuno risponderà

Pleaseeee qualcuno risponda sono disperato

Ciao a tutti, Ho un Caballero competizione del 2014 con top nero, un giorno tornando a casa da scuola la moto si è spenta come se non ci fosse benzina e cosa ancor più strana anche se la moto ancora era in movimento mi si è spento il quadro dove c'è il contachilometri e mi è capitato ancora 4 volte prima di arrivare a casa, poi quando l'ho riprovata il giorno dopo di ripartire non ne voleva sapere neanche a spinta. Mi sembra ovvio che sia un problema elettrico, nella mia moto non gira corrente. La moto non ha la batteria, ho controllato lo statore e sembra nuovo, ho cambiato la bobina che ha collegamento diretto alla candela e anche la candela. Prima che accadesse tutto ciò la moto mi ha bruciato 4 lampadine. Cosa può essere?