Ci stai frantumando le gonadi per una moto che va bene... ok grazie

Canyon ho messo un cucchiaino. Nel manuale d'officina c'è scritto di misurare a caldo...ma la differenza quanto può essere...mezzo bar ? Il motore da nuovo dovrebbe avere 15.5 bar, ma io ne ho misurati 13/13.5. La moto va bene comunque, sono io che sono un pò...come dire...schizzinoso più che altro la cosa che mi da fastidio è che le viti per sincronizzare i corpi farfallati, sono tutte a fondo corsa. A stento sono riuscito ad allineare il tutto. Riguardo l'R1 anch'io ho letto discussioni sul consumo precoce dei cilindri, ma se non sbaglio riguardava le prime versioni...ovvero quelle prodotte fra il 1998 e il 2001. Poi Yamaha, se non ricordo male, ha iniziato a rivestire le canne dei cilindri con un riporto speciale e forse il problema lo ha risolto. In fin dei conti se consideri che il motore ha 50.000 km non mi sembra abbia perso molto...no ?

No, la compressione manca su tutti i cilindri...lo scostamento massimo fra un cilindro e l'altro è di circa 1 bar. La prova l'ho fatta con la batteria (nuova) della moto, senza pompa (ho rimosso il serbatoio), con il gas spalancato ma a motore freddo. La dilatazione termica quanto può incidere ? Altra cosa: se riduco il gioco valvole, portandolo diciamo a due centesimi dal limite minimo (ora è a 2-3 cent. dal limite max.), recupero qualcosa in termini di compressione (dato che dovrebbe entrare più aria) ?

Ho fatto il test della compressione...poi ho messo un cucchiaino d’olio motore e misurato nuovamente. La compressione è aumentata.

Grazie per la risposta...in effetti anch’io penso che la perdita sia altrove. Ho il sospetto che siano le fasce. Ma 2 bar su un motore con 50.000 km li posso ritenere fisiologici ? La moto è una r6 che ho usato sempre su strada.

Ciao a tutti, ho la seguente domanda per gli esperti motoristi: : un gioco valvole vicino al limite massimo indicato dal costruttore, può generare una leggero ammanco di compressione ? Diciamo dell'ordine di circa 2 bar. Grazie

Ciao a tutti, sono alle prese con la verifica del gioco valvole sulla mia moto, una Yamaha R6 del 2004. Durante la misurazione con lo spessimetro, in una delle otto valvole di aspirazione la lama da 0.15 mm non passava fra camma e bicchierino. Dopo aver rimosso i due alberi a camme ho ispezionato i bicchierini e ne ho trovati 3 (2 di scarico e 1 di aspirazione) con un leggero avvallamento sopra…ho quindi optato per la sostituzione (già che c’ero). Ovviamente quando mi sono arrivati i bicchierini nuovi ho rimontato il tutto per misurare nuovamente il gioco valvole…e mi sono accorto che su quella valvola ora lo 0.15 mm passa. Il problema è che il bicchierino di quella valvola non l'ho cambiato, quindi mi chiedo a cosa sia dovuto questo lieve aumento del gioco.

Un saluto a tutti e auguri di buona Pasqua. Volevo aggiornarvi sulla situazione. Ho rimosso l'asse a camme lato aspirazione, e ho trovato qualche bicchierino segnato. Li ho controllati uno per uno...mi sono dovuto arrangiare con il micrometro purtroppo, in quanto sono sprovvisto di comparatore. In foto, l'ultimo bicchierino a dx è quello più usurato...al tatto si sente un avvallamento...lievissimo, ma si sente. Link a pagina di Imagizer.imageshack.us

Il problema è presente sia sul cilindro 1 che sul 3. Vero è che negli ultimi anni ho usato la moto soltanto in estate, però in inverno l'ho messa in moto con cadenza mensile. Altrove mi dicono che trattasi di normale usura dovuta al chilometraggio elevato della moto. ciao, molto probabilmente mi sbaglio ma quella camma è la piu' vicina al coperchio punterie dove la guarnizione ha le mezze lune, non vorrei che per qualche motivo o lungo periodo di fermo si sia asciugata dall' olio e un minimo di umidità sia entrta e abbia creato quei segni che sono delle micro tracce si corrosione, secondo me del tutto innocue e irrilevanti, ma che hanno cambiato il colore del metallo. Ciao

Grazie...ma come faccio a controllare che i passaggi d'olio siano liberi ? È tutto unto comunque...

Forse le luci ingigantiscono un po' la cosa. In effetti non è semplice notare quei segni. Altra foto... Link a pagina di Imagizer.imageshack.us

Ciao a tutti, sto verificando il gioco delle valvole sulla mia R6 del 2004 ed ho notato che alcuni lobi degli assi a camme sono segnati in modo più marcato degli altri. Allego foto esplicative. Vorrei capire se vanno ancora bene o è necessaria la sostituzione. La moto ha quasi 50.000 km. Grazie Link a pagina di Imagizer.imageshack.us

Bella motorella...io avevo una NSR 125 FII del 1992...bei ricordi. Complimenti per il lavoro

quoto... il cambio Suzuki e' famoso per la sua robustezza e per il suo "problema" tra 1 e 2 e tra 2 e 3... direi tutto normale...un cambio d'olio, magari metti un sintetico 100% (10w50), le cose dovrebbero migliorare un po', ma non sparira' del tutto. se il freno fischia, la colpa e' assolutamente da imputare alle pastiglie...se hanno qualche annetto, si sono certamente vetrificate...per darti un'idea (da quando hanno tolto l'amianto succede a molti), le ho cambiate nuove nemmeno 1000 km fa e fischiano leggermente anche le mie. se passi da Roe', fammi un fischio, se vuoi possiamo dare un'occhiata ma credo sia tutto nella norma. Quoto tutto

L'X802 è un bel casco...ci sto facendo un pensierino da un bel pò di tempo

Permesso ? E' da un bel pò che sono iscritto su questo forum, ma non ricordo se mi sono mai presentato. Beh lo faccio ora...meglio tardi che mai Salve a tutti/e mi chiamo Giuseppe, ho 31 anni e scrivo dalla provincia di Catania, Acireale per essere precisi... La mia moto attuale è una Yamaha YZF R6 04. Adoro andare in moto, da solo o in compagnia, fare la manutenzione, mi piace la pista, la strada (in sicurezza), mi piace guardare le gare in TV e se capita anche dal vivo, insomma le moto sono la mia grande passione e chi meglio di voi può capirmi... Ho avuto modo di conoscere alcuni di voi in qualche uscita e devo dire che siete davvero un bel gruppo.

ciao conregionale.... se ti capita di andare a girare tanto per diletto nel cartodromo della tua citta' fammelo sapere che un giretto lo faccio anche io... Ogni tanto ci faccio il commissario di percorso in quel kartodromo...abito a 500 mt

Ciao a tutti ragazzi e ragazze, mi chiamo Giuseppe e scrivo dalla provincia di Catania, esattamente da Acireale. Non sapevo dell'esistenza anche di questo forum, devo dire che siete davvero in tanti. Attualmente cavalco una Yamaha R6 2004. Da un anno e mezzo ormai la mia viperetta mi porta in giro per le strade siciliane e devo dire che mi diverto un casino...spero di conoscere qualcuno di voi presto...