non ne sono proprio sicuro, ma mi sembra si tratti di una 175 cstl

si ha abbastanza senso dato che ha tanti chilometri e che l'evo 50 giara abbastanza alto

per una volta non capita niente, ma in futuro stai più attento

in teoria lo avresti terminato, ma è sempre meglio usare la stessa cura anche dopo

per il rodaggio generalmente siamo sui 300/350 km, ma anche dopo averlo finito è meglio stare un po' tranquilli, per la velocità ti consiglio di variarla e non stare sempre costanti

guarda se tutti i cavi sono ben collegati e (non so se centrino) dai un'occhiata anche ai fusibili

ci sarebbe il top racing a quel prezzo e dovrebbe essere la versione ad aria del 2+

Metallica- Jump in the Fire

nonostante sia un possessore di uno stalker, se il tuo f12 è a liquido mettilo apposto, altrimenti scegli quello che ti soddisfa di più

cambia che se affoga c'è troppa benzina, se fa i vuoti, troppo poca

Non so con quanto esce di fabbrica il 19 per il getto minimo ma 60 mi pare proprio esagerato! si, esce col min da 60 e il max da 75 Per il getto massimo io proverei un 95 almeno q8

allora nardò 2= shot v4; la yasuni e la pinasco sono le più aperte e tutte e 4 hanno solo la strozzatura sul collettore e sono espansioni pure. Quella in foto è una giannelli reverse che è per 50 originale(giannelli silencer è la marca).

ci sono la pinasco powersound, la shot v4(come la nardò 2 ma meno costosa) e quelle che hai elencato te p.s. se serve guarda qui Abbinamento marmitte a g.t. (XII) [guida esemplificativa]

non è omologata, e anche se nascondessi la scritta non ci vorrebbe un genio a capire che non è originale. resta il fatto che se ti fermano e non ti dicono niente è perché chiudono un occhio, comunque sì, potrebbero farti storie. il mio consiglio è prenderti una shot/nardò omologata, così sei più tranquillo

io ce l'ho, se mi dai la mail te lo passo

prova a cambiare le mollette della frizione mettendo la verdi della malossi

fidati che ci tocchi, un mio amico ci tocca con il runner nuovo ed è circa la tua altezza(e anche la mia) quindi vai tranquillo

spinotto 10

ma se e per nrg zip sfera..monta sul mio stalker?? si, monta tranquillamente. comunque puoi guardare anche su biolla

se non si stacca devi comprarlo, basta che vai da un ricambista e gli dici che ti serve quella curvetta per quel carburatore e se è onesto non la paghi molto

se è tenuta bene, è una buona marmitta

io direi malossi

il motore lavora male e hai un calo delle prestazioni, per ripararlo non so, ma ci sono delle guide

diciamo che sarebbe da mettere apposto

led zeppelin-stairway to heaven

prova e magari si risolve

top 2 plus su euro 2, è da cambiare la centralina? penso di aver trovato il problema, prova comunque ad ingrassare

prova non partendo a tutto gas, ma piano e vedere quando fa i vuoti

wolfmother-joker and the thief

no, smagrisci