Io ne ho preso una della Givi...mi ci trovo abbsastanza bene ma con il riflesso del sole non sempre riesco a vedere bene lo schermo. Questo effetto si attenua un po' se regolo la luminosità dello schermo del cellulare al massimo. In passato mettevo il cellulare nella tasca superiore della borsa da serbatoio, ma ero costretto a distogliere pericolosamente lo sguardo dalla strada. Con il portacellulare da manubrio riesco a dare un'occhiata più veloce e poi tramite bluetooth ascolto direttamente le indicazioni. Ciao, il portatelefono che utilizzi è di questo tipo? Link: Link a pagina di Amazon.it Se la risposta è si, potresti dirmi se il telefono al suo interno diventa bollente?

Ciao, io vorrei comprare il duke 125 4t però non sono sicuro di riuscire a starci sopra perché sono alto 1.96m, che mi consigliate? Sulla Duke "attuale" no, potresti stare un po' più comodo sul modello 2017, ma devi provare.. Per moto sotto i 3000 di 4t, ad esempio, c'è la yamaha wr125x che è ottima! 2t ce ne sono molti, solo che richiedono molta più manutenzione e sono decisamente più dispendiosi, comunque potresti guardare l'husqvarna sm125, Hm crm 125, tm, o ktm exc (enduro). Hm e husqvarna sono quelle meno costose a livello di manutenzione, tm e ktm, essendo un po' più spinte, ovviamente ne richiedono di più.. Usate trovi delle ottime occasioni!!

Mi succede la stessa identica cosa, specialmente a motore caldo, a volte questo problema mi si presenta anche quando tiro la frizione e faccio per fermarmi, solitamente quando metto o in 2° o in 1°... Io l'ho fatto presente alla concessionaria quando mi han fatto il tagliando e dalla diagnosi che hanno fatto non risultavano errori, ma il problema è rimasto... Informandomi ho scoperto che è solo un problema di centralina e non di minimo basso, per cui al prossimo tagliando romperò un po' più le palle ahahahha

Come ti hanno già detto prendi quello che più ti piace, le prestazioni non cambiano. Per il discorso della centralina non c'è bisogno di rimapparla cambiando solo lo scarico..

Ok. Potrebbe essere un'idea prendere un motard e fargli la doppia omologazione per le ruote tassellate(per dopo usarlo come enduro)? Se si potresti dirmi il prezzo? Potrebbe essere un idea, ma ti conviene prendere un enduro con già la doppia omologazione... si trovano più "facilmente" i ktm exc 125.. Prendere una moto e farla doppia omologazione penso che ci vogliano sulle 500€ se non di più, ma sopratutto i tempi sono lunghissimi..

Ciao a tutti. Ho quasi 16 anni e devo comprarmi la mia prima moto. Ho visto giá altri topic su questo argomento ma si parlava di utilizzare la moto normalmente nei giorni della settimana e la domenica fare un giro su sterrato. Il fatto è che anche io vorrei utilizzare la moto nei giorni della settimana ma allo stesso tempo, nel week-end, fare enduro nel vero senso della parola perchè conosco percorsi degni di questo nome, conosciuti grazie ai giri in bici enduro(tipologia di bici) fatti in questi anni. Quindi mi assale questo dilemma: motard o enduro? Il motard e migliore come prestazioni in strada ma fuoristrada come se la cava? Al contrario l'enduro nel fuoristrada si ritrova perfettamente ma a causa delle gomme ha meno aderenza e si consumano di più visto che userò la moto 5 giorni su strada e 2 fuoristrada (facendo enduro). Ho paura che con un motard a fare enduro sia un po' ridicolo, pericoloso e faccia fatica ad affrontare certi passaggi. Cosa mi consigliate di fare? Ringrazio i ...

Grazie a tutti per il benvenuto, scusatemi se non ho risposto prima, ma questa mail non l'ho collegata al telefono e non la uso spesso. Cercherò di miglirare! Buona giornata a tutti!

Ciao a tutti, sono Matteo, ho 16 anni e sono di MIlano. Tra qualche giorno sarò possessore di una fantastica Duke 125!!

Ciao a tutti, mi chiamo Matteo e tra una settimana farò parte di questa grande famiglia con la Duke 125!