salve a tutti, con questo primo topic saluto tutti! allora volevo chiedere, siccome il mio scooter è un famosissimo honda sh 125 del 2006... e a giorni cambierò l'intera trasmissione (variatore, cinghia e frizione) con: - variatore malossi multivar 2000 - frizione malossi maxi fly system (regolabile) ecco, volevo sapere quali fossero le regolazioni migliori da apportare alla frizione, riguardo le mollette e la molla di contrasto, per poter avere si la miglior partenza con passeggero ma allo stesso tempo un ottimo allungo. so che malossi mette a disposizione varie molle e rulli per il variatore ma quelli già inclusi con l'acquisto del multivar sono da 9,5gr. che faccio? lascio tutti i pezzi tarati come sono o faccio qualche modifica? mi apro alle vostre esperienze grazie in anticipo a tutti.